The utility model relates to the field of auto parts, which relates to a high pressure oil pump and an engine. It includes pump body, plunger bushing, driving shaft, tappet component, spring seat, plunger spring, plunger, solenoid valve, oil return joint, oil delivery pump, oil inlet valve component, oil outlet valve, current limiting valve component and oil inlet bolt component. The pump body comprises a holding cavity, the oil pump into the oil passage, pump oil passage, a flow limiting valve oil inlet channel, channel, channel, joint bolt back holding cavity channel, connecting passage; the plunger sleeve has a plunger channel, the oil outlet valve channel, inlet valve, oil inlet valve of the first channel second channel; the plunger has raised along the height direction of the plunger passage is provided in the bulge; the plunger sleeve and the pump body is connected, and the bulge of the plunger sleeve is positioned in the pump cavity in the body. The current limiting valve is a slide valve type current limiting valve; the oil inlet valve is a metering valve and the solenoid valve is a normally open type valve. The various components of the high pressure pump cooperate with each other to carry out the task of pressurizing the low-voltage diesel fuel to the fuel injector assembly.
【技术实现步骤摘要】
一种高压油泵及发动机
本技术涉及汽车配件领域,具体而言,涉及一种高压油泵及发动机。
技术介绍
高压油泵属于柴油机燃油喷射系统里的供油总成,肩负着将低压柴油加压输送到喷油器总成的职责。为了适应更严格排放标准的市场需求,提供更高的供油效率、提供给喷油器更高压力的燃油、提供给高压油泵本身更稳定的工作状态,都对高压油泵提出来更高的要求。然而现有技术汇总的高压油泵至少具有以下的缺点:1.多用球阀作为压力控制的阀体,使得控制压力不够平稳;2.进油阀位置可能为产生节流。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高压油泵,其能够平稳地控制高压油泵的压力,且改善了相关技术中产生节流的问题。本技术的另一目的在于提供一种包括所述高压油泵的发动机,其能够得到稳定的燃油,从而保证平稳、顺畅地工作。本技术的实施例是这样实现的:高压油泵,其包括泵体、柱塞套,驱动轴、挺柱体部件、弹簧座、柱塞弹簧、柱塞、电磁阀、回油接头、输油泵、进油阀部件、出油阀、限流阀部件和进油螺栓部件;泵体包括容置空腔,输油泵进油通道、输油泵出油通道、限流阀通道、进油螺栓通道、回流接头通道、容置腔通道、连接通道;柱塞套具有柱塞通道、出 ...
【技术保护点】
一种高压油泵,其特征在于:包括泵体、柱塞套,驱动轴、挺柱体部件、弹簧座、柱塞弹簧、柱塞、电磁阀、回油接头、输油泵、进油阀部件、出油阀、限流阀部件和进油螺栓部件;所述泵体包括容置空腔,输油泵进油通道、输油泵出油通道、限流阀通道、进油螺栓通道、回流接头通道、容置腔通道、连接通道;所述柱塞套具有柱塞通道、出油阀通道、进油阀第一通道、进油阀第二通道;所述柱塞套具有沿其高度方向的凸起,所述柱塞通道设置在所述凸起中;所述柱塞套与所述泵体连接,且所述柱塞套的所述凸起位于所述泵体的容置空腔中;所述驱动轴的长度方向具有相对的两端;所述驱动轴一端设置在所述泵体内,且与输油泵传动连接以驱动输油泵 ...
【技术特征摘要】
1.一种高压油泵,其特征在于:包括泵体、柱塞套,驱动轴、挺柱体部件、弹簧座、柱塞弹簧、柱塞、电磁阀、回油接头、输油泵、进油阀部件、出油阀、限流阀部件和进油螺栓部件;所述泵体包括容置空腔,输油泵进油通道、输油泵出油通道、限流阀通道、进油螺栓通道、回流接头通道、容置腔通道、连接通道;所述柱塞套具有柱塞通道、出油阀通道、进油阀第一通道、进油阀第二通道;所述柱塞套具有沿其高度方向的凸起,所述柱塞通道设置在所述凸起中;所述柱塞套与所述泵体连接,且所述柱塞套的所述凸起位于所述泵体的容置空腔中;所述驱动轴的长度方向具有相对的两端;所述驱动轴一端设置在所述泵体内,且与输油泵传动连接以驱动输油泵工作;所述驱动轴的另一端位于泵体外;所述驱动轴上设置有沿驱动轴径向偏心的凸轮轴,所述凸轮轴与所述驱动轴的两端均密封隔开;所述柱塞的一端设置在所述凸起中,所述柱塞的另一端抵接在挺柱体部件上;所述柱塞弹簧的设置在所述凸起和所述柱塞的另一端之间,且所述柱塞弹簧被构造成提供弹性力以使柱塞向远离柱塞套的方向运动;所述挺柱体与所述凸轮抵接;所述挺柱体将所述凸起所在的第一空间与所述凸轮所在的第二空间隔开;所述限流阀通道具有长度方向相对的第一端和第二端,所述第一端分别与输油泵进油通道、进油螺栓通道连接;所述第二端分别与输油泵出油通道、连接通道连通;所述限流阀设置在所述限流阀通道;所述限流阀为滑阀式限流阀;所述输油泵进油通道与所述输油泵的进油口连通、所述输油泵出油通道与所述输油泵的出油口连通;所述进油螺栓通道远离所述限流通道的一端与所述进油螺栓连接;所述连接通道与所述柱塞套的所述进油阀第二通道连接;所述容置腔通道设置在泵体内以将凸起所在的空间和凸轮所在的空间连通;所述回流接头通道的一端与所述容置腔通道连通,另一端与所述回流接头连通;所述柱塞通道一端连接第一空间,另一端分别与所述出油阀通道、所述进油阀第一通道连接;所述柱塞设置在所述柱塞通道中;所述进油阀第二通道与所述连接通道连接;所述进油阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:于春朝,康凯,臧广辉,周峰,王雷,奚阳,解芳,
申请(专利权)人:辽阳新风科技有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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