航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统技术方案

本发明专利技术公布了一种航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，它包括与高频无线通信系统连接的两块并联的电源冗余插件，电源冗余插件内设置有电压转化电路，电压转化电路的连接电流采样模块，电流采样模块的连接输出冗余电路、均流控制电路、恒流控制电路；输出冗余电路连接电压采样模块；电压采样模块连接主控电路；均流控制电路与恒流控制电路的电流信号输出端连接主控电路；主控电路连接电压转化电路的控制端；两个电源冗余插件中的均流控制电路的均流母线端相互连接；两个电源冗余插件中的输出冗余电路的电压输出端连接高频无线通信系统。它可让高频无线通信系统正常启动，两块并联电源板均流冗余工作，可提高电源系统的寿命和可靠性。

Full load start up system for airborne high frequency wireless communication system

The invention discloses a high frequency wireless communication system air flow with redundant power supply start system, power supply redundancy comprising two parallel connected with a high-frequency wireless communication system, power supply redundancy is arranged in the voltage conversion circuit, voltage conversion circuit is electrically connected with the current sampling module is connected with the output current, redundant circuit current control circuit, constant current control circuit of sampling module; redundant output circuit is connected with the voltage sampling module; voltage sampling module is connected with the main control circuit; current control circuit and a constant current control circuit of current signal output end is connected with the main control circuit; the control of the main control circuit is connected with the voltage conversion circuit; two redundant power plug in the flow control circuit generatrix output voltage output end are connected with each other; redundancy circuit two power supply redundancy in high frequency wireless connection Communication system. It can make the high frequency wireless communication system start normally, and the two parallel power supply boards are redundant, which can improve the life and reliability of the power supply system.

【技术实现步骤摘要】
航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统
本专利技术属于高频无线通信
，具体为一种航空高频无线通信电源供电系统均流冗余电源满载启动系统，可应用于各种民航高频无线通信系统和直升飞机高频无线通信电源系统。
技术介绍
航空高频无线通信系统主要功能是：利用电磁波在空间的传播来实现传递信息，实现空中管制部门与飞机之间的通信。高频无线通信系统的稳定性直接影响空管部门与飞机之间的通信。现有高频无线通信系统有两种供电方式：第一种方式是单块电源板给系统供电，其缺点是系统可靠性有待提高，当电源板出现故障时，高频无线通信系统会断电导致空管部门与飞机失联。第二种方式是采用两块电源板进行并联均流供电，当其中一块电源板出现故障时，另外一块电源板可以继续给高频无线通信系统供电；可以大大提高高频无线通信系统的稳定性，可以保证高频无线通信系统永不断电。然而高频无线通信系统在开机启动时，由于系统负载超过单块电源板的输出负载值（由于系统大容性负载所致），加上两块并联冗余电源板启动时间不统一，从而导致电源板处于过流保护打嗝状态，高频无线通信系统无法启动。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对以上问题，提供一种航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，让高频无线通信系统正常启动，两块并联电源板均流冗余工作，可以提高电源系统的使用寿命，提高其可靠性。为实现以上目的，本专利技术采用的技术方案是：航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，它包括与高频无线通信系统连接的两块并联的电源冗余插件，分别为第一电源冗余插件和第二电源冗余插件；所述电源冗余插件内设置有电压转化电路，所述电压转化电路的输出端连接电流采样模块，所述电流采样模块的输出电压端连接输出冗余电路，输出电流端连接均流控制电路和恒流控制电路；所述输出冗余电路的电压采样信号端连接电压采样模块；所述电压采样模块的采样电压输出端连接主控电路；所述均流控制电路与恒流控制电路的电流信号输出端均连接主控电路；所述主控电路信号输出端连接电压转化电路的控制端；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的均流控制电路的均流母线端相互连接；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的输出冗余电路的电压输出端连接高频无线通信系统。进一步的，所述主控电路为UCC28250芯片主控制电路。进一步的，所述均流控制电路包括相互连接的光电耦合器VI1和均流驱动放大器U1；所述均流驱动放大器U1的均流母线端相互连接；所述均流驱动放大器U1的第二输入输出端2并联连接电阻R12、R13；所述电阻R13另一端通过串联的电阻R15和电容C7连接到均流驱动放大器U1的正向输入端6；所述电阻R12另一端连接电阻R24；所述电阻R12与电阻R24的连接节点为电压采样信号输入端Vout-；所述光电耦合器VI1的第二引脚2并联连接电容C8和击穿二极管N1的负极，它们之间的连接节点为电平输出端C_LIM；所述光电耦合器VI1的第四引脚连接电源冗余插件的原边信号端EA。进一步的，所述均流控制电路中，所述均流驱动放大器U1的第五输入输出端口5连接三极管V1的发射极；所述三极管V1的集电极连接电阻R2和电压采样信号输出端Vout+，基极通过电阻R6连接电源；所述均流驱动放大器U1第二输入输出端2与电阻R15之间串联有电容C6；所述电阻R24连接电阻R16，所述电阻R16连接电容C8、击穿二极管N1正极、电阻R14，所述电阻R14另一端连接电压采样信号输出端Vout+。进一步的，所述均流驱动放大器U1的增益为1。进一步的，所述恒流控制电路包括由放大器N2A和放大器N2B构成的同相比例放大器；放大器N2B的输出电压端通过R19连接放大器N2A的反向输入端。进一步的，所述放大器N2B的同相输入端并联连接电阻R17和电阻R20，电阻R17另一端连接电压采样信号输入端Vout-；电阻R20另一端接地；所述放大器N2B的反向输入端通过电阻R21接地；所述放大器N2B的反向输入端与输出电压端通过电阻R23串联。进一步的，所述放大器N2A的反向输入端与输出电压端之间串联有电阻R22和电容C11；放大器N2A的反向输入端与输出电压端之间还串联有电容C12；电容C12与电阻R22和电容C11并联；所述放大器N2A的输出电压端连接电平输出端C_LIM。进一步的，所述放大器N2A的输出电压端串联连接电阻R18和两个并联的二极管V2的负极后再连接电平输出端C_LIM。本专利技术的有益效果：本专利技术采用两块电源板进行均流冗余供电，当其中一块电源板出现故障时，另外一块电源板可以继续给高频无线通信系统供电；可提高通信系统的稳定性。通过电源板在启动时由恒流控制转化到均流控制，解决开机满载启动（由于系统大容性负载所致，加上两块并联冗余电源板启动时间不统一）电源板过流保护打嗝问题；同时两块电源板可以满载并联均流启动，负载大小可以达到两块电源板负载之和。附图说明图1为电源冗余均流系统原理框图。图2为本专利技术中电源冗余插件中的均流控制电路图。图3为本专利技术中电源冗余插件中的恒流控制电路图。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-图3所示，本专利技术的具体结构为：航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，它包括与高频无线通信系统连接的两块并联的电源冗余插件，分别为第一电源冗余插件和第二电源冗余插件；所述电源冗余插件内设置有电压转化电路，所述电压转化电路的输出端连接电流采样模块，所述电流采样模块的输出电压端连接输出冗余电路，输出电流端连接均流控制电路和恒流控制电路；所述输出冗余电路的电压采样信号端连接电压采样模块；所述电压采样模块的采样电压输出端连接主控电路；所述均流控制电路与恒流控制电路的电流信号输出端均连接主控电路；所述主控电路信号输出端连接电压转化电路的控制端；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的均流控制电路的均流母线端相互连接；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的输出冗余电路的电压输出端连接高频无线通信系统。优选的，所述主控电路为UCC28250芯片主控制电路。优选的，所述均流控制电路包括相互连接的光电耦合器VI1和均流驱动放大器U1；所述均流驱动放大器U1的均流母线端相互连接；所述均流驱动放大器U1的第二输入输出端2并联连接电阻R12、R13；所述电阻R13另一端通过串联的电阻R15和电容C7连接到均流驱动放大器U1的正向输入端6；所述电阻R12另一端连接电阻R24；所述电阻R12与电阻R24的连接节点为电压采样信号输入端Vout-；所述光电耦合器VI1的第二引脚2并联连接电容C8和击穿二极管N1的负极，它们之间的连接节点为电平输出端C_LIM；所述光电耦合器VI1的第四引脚连接电源冗余插件的原边信号端EA。优选的，所述均流控制电路中，所述均流驱动放大器U1的第五输入输出端口5连接三极管V1的发射极；所述三极管V1的集电极连接电阻R2和电压采样信号输出端Vout+，基极通过电阻R6连接电源；所述均流驱动放大器U1第二输入输出端2与电阻R15之间串联有电容C6；所述电阻R24连接电阻R16，所述电阻R16连接电容C8、击穿二极管N1正极、电阻R本文档来自技高网...

【技术保护点】
航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，它包括与高频无线通信系统连接的两块并联的电源冗余插件，分别为第一电源冗余插件和第二电源冗余插件；其特征在于，所述电源冗余插件内设置有电压转化电路，所述电压转化电路的输出端连接电流采样模块，所述电流采样模块的输出电压端连接输出冗余电路，输出电流端连接均流控制电路和恒流控制电路；所述输出冗余电路的电压采样信号端连接电压采样模块；所述电压采样模块的采样电压输出端连接主控电路；所述均流控制电路与恒流控制电路的电流信号输出端均连接主控电路；所述主控电路信号输出端连接电压转化电路的控制端；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的均流控制电路的均流母线端相互连接；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的输出冗余电路的电压输出端连接高频无线通信系统。

【技术特征摘要】
1.航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，它包括与高频无线通信系统连接的两块并联的电源冗余插件，分别为第一电源冗余插件和第二电源冗余插件；其特征在于，所述电源冗余插件内设置有电压转化电路，所述电压转化电路的输出端连接电流采样模块，所述电流采样模块的输出电压端连接输出冗余电路，输出电流端连接均流控制电路和恒流控制电路；所述输出冗余电路的电压采样信号端连接电压采样模块；所述电压采样模块的采样电压输出端连接主控电路；所述均流控制电路与恒流控制电路的电流信号输出端均连接主控电路；所述主控电路信号输出端连接电压转化电路的控制端；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的均流控制电路的均流母线端相互连接；所述第一电源冗余插件和第二电源冗余插件中的输出冗余电路的电压输出端连接高频无线通信系统。2.根据权利要求1所述的航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，其特征在于，所述主控电路为UCC28250芯片主控制电路。3.根据权利要求1所述的航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，其特征在于，所述均流控制电路包括相互连接的光电耦合器VI1和均流驱动放大器U1；所述均流驱动放大器U1的均流母线端相互连接；所述均流驱动放大器U1的第二输入输出端（2）并联连接电阻R12、R13；所述电阻R13另一端通过串联的电阻R15和电容C7连接到均流驱动放大器U1的正向输入端（6）；所述电阻R12另一端连接电阻R24；所述电阻R12与电阻R24的连接节点为电压采样信号输入端Vout-；所述光电耦合器VI1的第二引脚（2）并联连接电容C8和击穿二极管N1的负极，它们之间的连接节点为电平输出端C_LIM；所述光电耦合器VI1的第四引脚连接电源冗余插件的原边信号端EA。4.根据权利要求3所述的航空高频无线通信系统均流冗余电源满载启动系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾思达，刘倩，周新立，
申请(专利权)人：长沙捷联飞机维修工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43