一种汽车开关行程以及压力测试工作台制造技术

本发明专利技术揭露了一种汽车开关行程以及压力测试工作台，其包括支座与工控机，所述支座包括竖向固定座，所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括固接于竖向固定座上端的电机、受电机的驱动而上下移动的驱动模组、与驱动模组固接的位移传感器、可相对上下移动地连接于驱动模组下侧的按压模组、设置于驱动模组与按压模组之间的第一弹簧、固设于竖向固定座前侧的限位传感器；所述按压模组包括按压部、可相对上下移动地连接于按压部的压杆、设置于压杆上端与按压部之间的压力传感器、固接于按压部的顶板，位移传感器下端抵靠于顶板上端；本发明专利技术通过工控机控制而自动完成测试，且各传感器会自动采集相关数据，所以测试所需时间短，对人工的需求低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车开关行程以及压力测试工作台
本专利技术涉及汽车零件测试设备领域，尤其涉及一种汽车开关行程以及压力测试工作台。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对车辆的需求越来越大，同时对汽车的质量和安全性有了更高的要求。汽车按键开关是车内重要的电器原件之一，其性能的好坏直接影响到整车性能，故在整车装配之前，需要对汽车按键开关进行测试，以判断开关的机械性能和电气性能是否达到要求。现有技术中，测试汽车按键开关通常采用人工测试或气动测试的方式。具体测试方法是人工将汽车按键开关接入稳压电源，通过操作人员对开关进行按压，再人工观察开关灯光是否亮灭来手工记录开关数据；气动测试则是通过气动按压一个固定的行程，其他步骤仍然是通过人工实现。上述两种的传统测试方法不仅需要比较长的测试时间，需要的人工成本也比较高；而且人工测试仅凭人的感知判断开关的手感，无法获得开关的行程及按压力大小；气动测试，行程固定不变，而力的按压大小数据也无法获得，同时这样也无法精确控制按压开关的行程以及加载力的大小，从而容易造成开关的损坏，严重影响开关的质量；所以大大增加了企业的成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种汽车开关行程以及压力测试工作台。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车开关行程以及压力测试工作台，包括一支座，所述支座包括一竖向固定座、位于所述竖向固定座前侧的用于置放所述开关的平台，所述平台上设置有用于固定所述开关的限位装置，所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括固定连接于所述支座的气缸、固定连接于所述气缸输出轴上端的用于与所述开关接触而使开关通电的插接件、固定连接于所述竖向固定座上端前侧的电机、与所述电机的输出轴下端连接并受电机的驱动而上下移动的驱动模组、与所述驱动模组固定连接的位移传感器、可相对上下移动地连接于所述驱动模组下侧的按压模组、设置于所述驱动模组与按压模组之间的第一弹簧、固定设置于所述竖向固定座前侧的用于限定所述驱动模组往下移动位置的限位传感器；所述按压模组包括按压部、可相对上下移动地连接于所述按压部下侧的压杆、设置于所述压杆上端与按压部之间的压力传感器、固定连接于所述按压部一侧的顶板，所述位移传感器下端抵靠于所述顶板上端；所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括一用于进行控制运算的工控机，所述工控机与所述电机、气缸、位移传感器、限位传感器以及压力传感器电性连接。所述驱动模组包括与所述电机输出轴连接并受电机驱动而上下移动的导向板、与所述导向板相对固定连接并设置于所述导向板上方的固定板、固定连接于所述导向板上侧前端的压板，所述位移传感器与所述固定板固定连接，所述按压部可相对上下移动地连接于所述导向板前侧，所述第一弹簧设置于所述按压部上端与压板之间。所述电机通过一单轴驱动器与所述驱动模组连接，所述单轴驱动器包括固定连接于所述竖向固定座前侧的支撑座、上下两端枢接于所述支撑座的丝杆、通过螺纹与所述丝杆连接的滑块，所述支撑座前侧设置有与所述滑块配合的导轨，所述电机的输出轴通过联轴器与所述丝杆上端连接，所述导向板与所述滑块固定连接。所述固定板呈L形，所述L形固定板的竖向部分通过一转接件与所述滑块相对固定连接，所述L形固定板的横向部分朝前延伸，所述位移传感器固定连接于所述L形固定板的横向部分;所述转接件固定连接于所述滑块上端，所述L形固定板的竖向部分固定连接于所述转接件。所述按压部中间设置有凹槽，且所述按压部下端面设置有往上延伸的通孔，所述通孔上端与所述凹槽相通，所述压杆上端置于所述凹槽内，下端穿过所述通孔后伸出于按压部下端外，所述压力传感器设置于所述凹槽内。所述导向板与按压部之间设置有配套的第二导轨与第二滑块，所述第二导轨固定连接于所述导向板前端，所述按压部后端固定连接所述第二滑块。所述按压部包括前侧的主体以及固定连接于所述主体后端的导向部，所述导向部后端固定连接所述第二滑块，所述导向部的下端面高于主体的下端面，所述导向板下端固定连接有一往前延伸的限位板，所述限位板位于所述导向部下方。所述压板呈U形，包括前端的压块、两分别自所述压块左右两端往后延伸的固定脚，所述两固定脚固定连接于导向板，所述压块位于所述第二导轨前侧，所述两固定脚分别位于第二导轨左右两侧。所述支座还包括一底板，所述竖向固定座固定连接于底板后侧，且所述竖向固定座包括左右两下端固定连接于所述底板的支撑板、固定连接于所述左右两支撑板上端之间的安装板；或所述竖向固定座设置为一下端固定连接于所述底板的竖向板件。所述平台呈倒U形，包括两竖向板以及设置于所述两竖向板上端之间的横向板，两竖向板下端固定连接于所述底板前侧；或所述平台设置为一后端固定连接于所述竖向固定座下侧前端的横向板；所述气缸与所述底板相对固定连接，所述插接件固定连接于所述气缸的输出轴上端并位于所述横向板下方；所述插接件上设置有探针，所述开关按压部上设置有PIN，所述探针与开关的PIN连接，开关通电。本专利技术的有益效果为：本专利技术通过工控机控制电机、马达运转，从而能自动完成开关的测试，再加上所述压力传感器会自动采集开关按压的压力大小以及力曲线数据，位移传感器会自动采集开关的行程数据，所以利用本专利技术测试开关的时间比较短，而且能减少对人工的需求；所述工控机还能根据各传感器传过来的信息判断待测开关是否为不良品；再者，驱动模组与按压模组之间设置有第一弹簧，而压杆与按压模组的按压部之间还设置有压力传感器，而压力传感器也设置有弹簧，从而相当于设置了弹性压杆，所以不会压坏待测开关；限位传感器与限位板的设置，进一步保证待测开关不会被压坏。附图说明图1为本专利技术汽车开关行程以及压力测试工作台的立体示意图；图2为根据图1中A部分的放大示意图；图3为本专利技术汽车开关行程以及压力测试工作台的前视图；图4为本专利技术汽车开关行程以及压力测试工作台的剖面示意图。具体实施方式如图1、2、3、4所示，本专利技术汽车开关行程以及压力测试工作台包括一支座1，所述支座1包括一竖向固定座11、位于所述竖向固定座11前侧的用于置放所述开关的平台12，所述平台12上设置有用于固定所述开关B的限位装置121，所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括固定连接于所述支座1的气缸2、固定连接于所述气缸2输出轴上端的用于与所述开关B接触而使开关B通电的插接件3、固定连接于所述竖向固定座11上端前侧的电机4、与所述电机4的输出轴下端连接并受电机4的驱动而上下移动的驱动模组5、与所述驱动模组5固定连接的位移传感器6、可相对上下移动地连接于所述驱动模组5下侧的按压模组7、设置于所述驱动模组5与按压模组7之间的第一弹簧8、固定设置于所述竖向固定座11前侧的用于限定所述驱动模组5往下移动位置的限位传感器9；所述按压模组7包括按压部71、可相对上下移动地连接于所述按压部71下侧的压杆72、设置于所述压杆72上端与按压部71之间的压力传感器73、固定连接于所述按压部71一侧的顶板74，所述位移传感器6下端抵靠于所述顶板74上端；所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括一用于进行控制运算的工控机（图未示），所述工控机与所述电机4、气缸2、位移传感器6、限位传感器9以及压力传感器73电性连接。所述工控机可以设置于所述支座1上，也可以单独设置于其他工位。所述竖向固定座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车开关行程以及压力测试工作台，其特征在于：包括一支座，所述支座包括一竖向固定座、位于所述竖向固定座前侧的用于置放所述开关的平台，所述平台上设置有用于固定所述开关的限位装置，所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括固定连接于所述支座的气缸、固定连接于所述气缸输出轴上端的用于与所述开关接触而使开关通电的插接件、固定连接于所述竖向固定座上端前侧的电机、与所述电机的输出轴下端连接并受电机的驱动而上下移动的驱动模组、与所述驱动模组固定连接的位移传感器、可相对上下移动地连接于所述驱动模组下侧的按压模组、设置于所述驱动模组与按压模组之间的第一弹簧、固定设置于所述竖向固定座前侧的用于限定所述驱动模组往下移动位置的限位传感器；所述按压模组包括按压部、可相对上下移动地连接于所述按压部下侧的压杆、设置于所述压杆上端与按压部之间的压力传感器、固定连接于所述按压部一侧的顶板，所述位移传感器下端抵靠于所述顶板上端；所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括一用于进行控制运算的工控机，所述工控机与所述电机、气缸、位移传感器、限位传感器以及压力传感器电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车开关行程以及压力测试工作台，其特征在于：包括一支座，所述支座包括一竖向固定座、位于所述竖向固定座前侧的用于置放所述开关的平台，所述平台上设置有用于固定所述开关的限位装置，所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括固定连接于所述支座的气缸、固定连接于所述气缸输出轴上端的用于与所述开关接触而使开关通电的插接件、固定连接于所述竖向固定座上端前侧的电机、与所述电机的输出轴下端连接并受电机的驱动而上下移动的驱动模组、与所述驱动模组固定连接的位移传感器、可相对上下移动地连接于所述驱动模组下侧的按压模组、设置于所述驱动模组与按压模组之间的第一弹簧、固定设置于所述竖向固定座前侧的用于限定所述驱动模组往下移动位置的限位传感器；所述按压模组包括按压部、可相对上下移动地连接于所述按压部下侧的压杆、设置于所述压杆上端与按压部之间的压力传感器、固定连接于所述按压部一侧的顶板，所述位移传感器下端抵靠于所述顶板上端；所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括一用于进行控制运算的工控机，所述工控机与所述电机、气缸、位移传感器、限位传感器以及压力传感器电性连接。2.根据权利要求1所述的汽车开关行程以及压力测试工作台，其特征在于：所述驱动模组包括与所述电机输出轴连接并受电机驱动而上下移动的导向板、与所述导向板相对固定连接并设置于所述导向板上方的固定板、固定连接于所述导向板上侧前端的压板，所述位移传感器与所述固定板固定连接，所述按压部可相对上下移动地连接于所述导向板前侧，所述第一弹簧设置于所述按压部上端与压板之间。3.根据权利要求2所述的汽车开关行程以及压力测试工作台，其特征在于：所述电机通过一单轴驱动器与所述驱动模组连接，所述单轴驱动器包括固定连接于所述竖向固定座前侧的支撑座、上下两端枢接于所述支撑座的丝杆、通过螺纹与所述丝杆连接的滑块，所述支撑座前侧设置有与所述滑块配合的导轨，所述电机的输出轴通过联轴器与所述丝杆上端连接，所述导向板与所述滑块固定连接。4.根据权利要求3所述的汽车开关行程以及压力测试工作台，其特征在于：所述固定板呈L形，所述L形固定板的竖向部分通过一转接件与所述滑块相对固定连接，所述L形固定板的横向部分朝前延伸，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志彪，张晓伟，施海华，赵彩梅，
申请(专利权)人：领科汇智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31