一种管段运输、对口装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种管段运输、对口装置和方法，属于管道运输及安装领域。该管段运输、对口装置包括：底座、两个夹持件和液压驱动系统。其中，底座的两端分别与陡坡段坡顶和坡底的牵引设备通过钢丝绳连接。两个夹持件设置在底座上，用于沿前后方向夹持待安装管段。液压驱动系统设置在底座上，用于驱动夹持件上下移动，以及驱动底座的两端前后移动。本发明专利技术在进行管段运输作业时不需要铺设和拆卸铁轨，施工时间较短，成本较低。通过设置两个夹持件，保证了待安装管段能够稳固在底座上。通过设置液压驱动系统，在进行管段运输作业的同时，完成了对待安装管段管口上下、左右位置的调整，以便实现待安装管段与已安装管段的对口作业，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种管段运输、对口装置和方法
本专利技术涉及管道运输及安装领域，特别涉及一种管段运输、对口装置和方法。
技术介绍
在长输油气管道建设过程中，经常会在山区陡坡段进行管段运输及安装作业。具体地，对于坡度在35°以内的陡坡段，一般使用山地运输车将待安装管段运输至指定位置，再对该待安装管段与指定位置的已安装管段进行对口、焊接操作。而对于坡度超过35°的陡坡段，山地运输车爬坡困难，难以进行管段运输，导致后续的管段安装作业无法顺利进行，从而影响油气的正常输送。因此，提供一种能够在坡度超过35°的陡坡段上进行管段运输的装置是十分必要的。现有技术将小平车作为管段运输装置，在陡坡段的坡顶和坡底各设置有一个与小平车的两端通过钢丝绳连接的牵引设备(如牵引机、绞车等)。管段运输作业前，在坡度超过35°的陡坡段爆破出管沟，并在管沟的底部铺设铁轨，待铁轨铺设并调直后，将与该铁轨相适配的小平车放在铁轨上，同时将待安装管段固定在小平车上。在管段运输作业时，使用牵引设备将固定有待安装管段的小平车沿坡度超过35°的陡坡段上的铁轨牵引至指定位置，随后使用其它辅助设备或人工对小平车上的待安装管段与指定位置的已安装管段进行对口、焊接操作，待一根管段运输、对口、焊接完成后，对下一根管段重复上述操作，直至整个陡坡段的管段全部运输及安装完毕。作业结束后，将铺设好的铁轨拆除即可。专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：现有技术在进行管段运输作业时需要铺设和拆卸铁轨，施工时间较长，成本较高。并且，在对小平车上的待安装管段与指定位置的已安装管段进行对口作业时，需要使用其它辅助设备或人工操作，难度较高，费时费力。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种管段运输、对口装置和方法。具体技术方案如下：第一方面，本专利技术实施例提供了一种管段运输、对口装置，所述装置包括：底座，沿长度方向的两端分别与位于陡坡段坡顶和坡底的牵引设备通过钢丝绳连接；两个夹持件，沿所述底座的长度方向同轴设置在所述底座上，用于夹持待安装管段；设置在所述底座上的液压驱动系统，用于驱动所述夹持件上下移动，以及驱动所述底座的两端向左或向右移动。具体地，作为优选，所述底座包括：连接体、分别与所述连接体的前后两端通过紧固件连接的第一框体、第二框体；所述第一框体和所述第二框体上分别设置有所述夹持件，且端部分别与所述陡坡段坡顶和坡底的所述牵引设备通过所述钢丝绳连接。具体地，作为优选，所述连接体为中空式板体结构，所述连接体中部设置有承接板，用于安装所述液压驱动系统；所述第一框体和所述第二框体为两端向上倾斜的中空板体结构。具体地，作为优选，所述第一框体和所述第二框体的端部分别设置有牵引件。具体地，作为优选，所述第一框体和所述第二框体上均设置有伸缩式空心支撑体，所述夹持件设置在所述伸缩式空心支撑体上；所述伸缩式空心支撑体在所述液压驱动系统驱动下进行上下方向上的伸缩。具体地，作为优选，所述液压驱动系统包括：液压站，设置在所述承接板上；第一油缸，设置在所述第一框体上；第二油缸，设置在所述第二框体上；第三油缸，设置在所述第一框体上的所述伸缩式空心支撑体内；第四油缸，设置在所述第二框体上的所述伸缩式空心支撑体内；所述第一油缸和所述第二油缸分别与所述液压站通过第一液压管线连接；所述第三油缸和所述第四油缸分别与所述液压站通过第二液压管线连接；所述第一油缸和所述第二油缸用于驱动所述第一框体和所述第二框体向左或向右移动；所述第三油缸和所述第四油缸用于驱动所述伸缩式空心支撑体上下伸缩。具体地，作为优选，所述液压站上设置有多个操作杆；多个所述操作杆分别用于控制所述第一油缸、所述第二油缸、以及所述第三油缸、所述第四油缸伸缩，以驱动所述第一框体和所述第二框体向左或向右移动，以及驱动所述伸缩式空心支撑体上下伸缩。具体地，作为优选，所述伸缩式空心支撑体包括：分别设置在所述第一框体和所述第二框体上的第一支撑体、可伸缩地套设在所述第一支撑体内的第二支撑体；所述第一框体上的所述第一支撑体内设置有所述第三油缸；所述第二框体上的所述第二支撑体内设置有所述第四油缸；所述第三油缸和所述第四油缸用于驱动所述第二支撑体上下运动。第二方面，本专利技术实施例提供了利用上述装置进行管段运输、对口作业的方法，所述方法包括：利用两个夹持件夹持待安装管段，并将底座的两端分别与陡坡段坡顶和坡底的牵引设备通过钢丝绳连接；利用所述牵引设备牵引所述底座向坡顶或坡底运动，完成对所述待安装管段的运输作业；利用液压驱动系统驱动所述夹持件上下移动，以及驱动所述底座的两端向左或向右移动，使所述待安装管段与已安装管段的管口相对，完成对所述待安装管段的对口作业。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本专利技术实施例提供的管段运输、对口装置，在进行管段运输作业时，不需要铺设和拆卸铁轨，施工时间较短，成本较低。通过在底座上设置两个夹持件，实现了对待安装管段在前后方向的夹持，保证了待安装管段能够稳固在底座上。通过设置液压驱动系统，在进行管段运输作业的同时，完成了对待安装管段管口上下、左右位置的调整，以便实现待安装管段与已安装管段的对口作业，操作难度较低，省时省力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的管段运输、对口装置的结构示意图。附图标记分别表示：1底座，101连接体，1011承接板，102第一框体，103第二框体，2夹持件，3液压驱动系统，301液压站，302第一油缸，303第二油缸，304第一液压管线，305第二液压管线，4牵引件，5伸缩式空心支撑体，501第一支撑体，502第二支撑体，6操作杆。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。需要说明的是，在运输待安装管段前，已在陡坡段爆破出管沟。第一方面，本专利技术实施例提供了一种管段运输、对口装置，如附图1所示，该管段运输、对口装置包括：底座1、两个夹持件2和液压驱动系统3。其中，底座1沿长度方向的两端分别与位于陡坡段坡顶和坡底的牵引设备通过钢丝绳连接。两个夹持件2沿底座1的长度方向同轴设置在底座1上，用于夹持待安装管段。液压驱动系统3设置在底座1上，用于驱动夹持件2上下移动，以及驱动底座1的两端向左或向右移动。在进行管段运输时，使用两个夹持件2沿底座1的长度方向夹持住待安装管段，并将底座1的两端分别与陡坡段坡顶和坡底的牵引设备通过钢丝绳连接。随后，使用该牵引设备将底座1自坡顶或坡底沿陡坡段上的管沟牵引至指定位置。随后，通过液压驱动系统3驱动夹持件2上下移动，以及驱动底座1的两端向左或向右移动，进而带动该待安装管段的管口上下、左右移动，以完成该待安装管段与坡顶或坡底的已安装管段管口的对口作业，进而对该待安装管段与已安装管段进行焊接即可。待一根管段运输、对口、焊接结束后，对下一根管段重复上述操作，直至整个陡坡段的全部管段安装完毕。基于上述，本专利技术实施例提供的管段运输、对口装置在进行管段运输作业时，不需要铺设和拆卸铁轨，施工时间较短，成本较低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管段运输、对口装置，其特征在于，所述装置包括：底座(1)，沿长度方向的两端分别与位于陡坡段坡顶和坡底的牵引设备通过钢丝绳连接；两个夹持件(2)，沿所述底座(1)的长度方向同轴设置在所述底座(1)上，用于夹持待安装管段；设置在所述底座(1)上的液压驱动系统(3)，用于驱动所述夹持件(2)上下移动，以及驱动所述底座(1)的两端向左或向右移动。

【技术特征摘要】
1.一种管段运输、对口装置，其特征在于，所述装置包括：底座(1)，沿长度方向的两端分别与位于陡坡段坡顶和坡底的牵引设备通过钢丝绳连接；两个夹持件(2)，沿所述底座(1)的长度方向同轴设置在所述底座(1)上，用于夹持待安装管段；设置在所述底座(1)上的液压驱动系统(3)，用于驱动所述夹持件(2)上下移动，以及驱动所述底座(1)的两端向左或向右移动。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述底座(1)包括：连接体(101)、分别与所述连接体(101)的前后两端通过紧固件连接的第一框体(102)、第二框体(103)；所述第一框体(102)和所述第二框体(103)上分别设置有所述夹持件(2)，且端部分别与所述陡坡段坡顶和坡底的所述牵引设备通过所述钢丝绳连接。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述连接体(101)为中空式板体结构，所述连接体(101)中部设置有承接板(1011)，用于安装所述液压驱动系统(3)；所述第一框体(102)和所述第二框体(103)为两端向上倾斜的中空板体结构。4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一框体(102)和所述第二框体(103)的端部分别设置有牵引件(4)。5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一框体(102)和所述第二框体(103)上均设置有伸缩式空心支撑体(5)，所述夹持件(2)设置在所述伸缩式空心支撑体(5)上；所述伸缩式空心支撑体(5)在所述液压驱动系统(3)驱动下进行上下方向上的伸缩。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述液压驱动系统(3)包括：液压站(301)，设置在所述承接板(1011)上；第一油缸(302)，设置在所述第一框体(102)上；第二油缸(303)，设置在所述第二框体(103)上；第三油缸，设置在所述第一框体(102)上的所述伸缩式空心支撑体(5)内；第四油缸，设置在所述第二框体(103)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘广仁，刘文乐，王平国，田黎，袁洪飞，马洪琛，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，中国石油管道局工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11