一种智能公交查询装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能公交查询装置，其结构包括公交站查询系统、显示屏、扬声器、主体、站名牌、遮雨棚、监控器，公交站查询系统设于主体内部，主体中间位置上设有显示屏，显示屏固定在主体上的凹槽，扬声器设于主体内部，站名牌设于显示屏上方，站名牌和主体采用间隙配合，主体顶部设有遮雨棚，主体和遮雨棚采用过盈配合，遮雨棚下设有监控器，遮雨棚和监控器活动连接；本实用新型专利技术为了实现实时定位查询公交车的位置，主体内设有公交站查询系统，公交站查询系统内包括查询模块和定位模块，通过定位模块可以知道公交车有几辆在行驶，以及公交车实时位移的情况，查询模块可以通过显示屏来查询公交车有几站以及其他信息。

A kind of intelligent bus inquiry device

【技术实现步骤摘要】
一种智能公交查询装置
本技术是一种智能公交查询装置，属于公交查询装置领域。
技术介绍
公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。现有技术公开了申请号为：CN201020548286.4的一种智能公交查询装置，其包括：查询模块，与主控模块相连，用以提供乘客公交信息实时查询及查询内容的显示服务；移动通信模块，与主控模块相连，用以提供乘客移动通话、短信服务以及无线上网服务；存储模块，与主控模块相连，用以存储城市公交信息；主控模块，对上述功能模块进行协调控制和数据处理。该现有技术具有结构简单紧凑、成本低廉、操作方便、适应范围广、易推广、运营成本低等优点，但是现有技术只能用以提供乘客公交信息实时查询及查询内容的显示服务，不能实时定位查询公交车在哪一个站位。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种智能公交查询装置，以解决只能用以提供乘客公交信息实时查询及查询内容的显示服务，不能实时定位查询公交车在哪一个站位的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种智能公交查询装置，其结构包括公交站查询系统、显示屏、扬声器、主体、站名牌、遮雨棚、监控器，所述的公交站查询系统设于主体内部，所述的主体中间位置上设有显示屏，所述的显示屏固定在主体上的凹槽，所述的扬声器设于主体内部，所述的站名牌设于显示屏上方，所述的站名牌和主体采用间隙配合，所述的主体顶部设有遮雨棚，所述的主体和遮雨棚采用过盈配合，所述的遮雨棚下设有监控器，所述的遮雨棚和监控器活动连接；所述的公交站查询系统由电源模块、数字信号处理模块、储存模块组成，所述的电源模块和数字信号处理模块电连接，所述的数字信号处理模块和储存模块相连接，所述的数字信号处理模块包括查询模块、定位模块、显示模块、无线网络模块、监控模块、语音模块，所述的显示模块和查询模块相连接，所述的定位模块和显示模块电连接，所述的无线网络模块和显示模块连接，所述的显示模块和监控模块相连接，所述的查询模块和语音模块电连接。进一步地，所述的主体内部设有两个扬声器。进一步地，所述的主体为H型结构。进一步地，所述的公交站查询系统安装在显示屏内部。进一步地，所述的显示屏长度为80-150cm。进一步地，所述的遮雨棚采用不锈钢材质制作，防止生锈。进一步地，所述的主体内部设有蓄电池。本技术的有益效果：为了实现实时定位查询公交车的位置，主体内设有公交站查询系统，公交站查询系统内包括查询模块和定位模块，通过定位模块可以知道公交车有几辆在行驶，以及公交车实时位移的情况，查询模块可以通过显示屏来查询公交车有几站以及其他信息。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种智能公交查询装置的结构示意图。图2为本技术一种智能公交查询装置公交站查询系统的流程图。图中：公交站查询系统-1、显示屏-2、扬声器-3、主体-4、站名牌-5、遮雨棚-6、监控器-7、电源模块-101、数字信号处理模块-102、储存模块-103、查询模块-10201、定位模块-10202、显示模块-10203、无线网络模块-10204、监控模块-10205、语音模块-10206。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种智能公交查询装置：其结构包括公交站查询系统1、显示屏2、扬声器3、主体4、站名牌5、遮雨棚6、监控器7，所述的公交站查询系统1设于主体4内部，所述的主体4中间位置上设有显示屏2，所述的显示屏2固定在主体4上的凹槽，所述的扬声器3设于主体4内部，所述的站名牌5设于显示屏2上方，所述的站名牌5和主体4采用间隙配合，所述的主体4顶部设有遮雨棚6，所述的主体4和遮雨棚6采用过盈配合，所述的遮雨棚6下设有监控器7，所述的遮雨棚6和监控器7活动连接，所述的公交站查询系统1由电源模块101、数字信号处理模块102、储存模块103组成，所述的电源模块101和数字信号处理模块102电连接，所述的数字信号处理模块102和储存模块103相连接，所述的数字信号处理模块102包括查询模块10201、定位模块10202、显示模块10203、无线网络模块10204、监控模块10205、语音模块10206，所述的显示模块10203和查询模块10201相连接，所述的定位模块10202和显示模块10203电连接，所述的无线网络模块10204和显示模块10203连接，所述的显示模块10203和监控模块10205相连接，所述的查询模块10201和语音模块10206电连接，所述的主体4内部设有两个扬声器3，所述的主体4为H型结构，所述的公交站查询系统1安装在显示屏2内部，所述的显示屏2长度为80-150cm，所述的遮雨棚6采用不锈钢材质制作，防止生锈，所述的主体4内部设有蓄电池。本技术所述的定位模块10202是一种通过双方或多方定位来实时监控的模块。当使用者想使用本技术的时候将主体4通过蓄电池通上电能，利用公交站查询系统1通过显示模块10203将公交信息及定位信息由显示屏2进行处理显示，语音模块10206通过扬声器3对公交车即将到站进行语音提示，公交站查询系统1通过无线网络模块10204和定位模块10202，可以实时对公交车进行定位，方便乘客可以对公交车在哪一个位置进行查询，避免乘客错过公交车。本技术的公交站查询系统1、显示屏2、扬声器3、主体4、站名牌5、遮雨棚6、监控器7、电源模块101、数字信号处理模块102、储存模块103、查询模块10201、定位模块10202、显示模块10203、无线网络模块10204、监控模块10205、语音模块10206，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是只能用以提供乘客公交信息实时查询及查询内容的显示服务，不能实时定位查询公交车在哪一个站位，本技术通过上述部件的互相组合，为了实现实时定位查询公交车的位置，主体4内设有公交站查询系统1，公交站查询系统1内包括查询模块10201和定位模块10202，通过定位模块10202可以知道公交车有几辆在行驶，以及公交车实时位移的情况，查询模块10201可以通过显示屏2来查询公交车有几站以及其他信息，具体如下所述：所述的电源模块101和数字信号处理模块102电连接，所述的数字信号处理模块102和储存模块103相连接，所述的数字信号处理模块102包括查询模块10201、定位模块10202、显示模块10203、无线网络模块10204、监控模块10205、语音模块10206，所述的显示模块10203和查询模块10201相连接，所述的定位模块10202和显示模块10203电连接，所述的无线网络模块10204和显示模块10203连接，所述的显示模块10203和监控模块10205相连接，所述的查询模块10201和语音模块10206电连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能公交查询装置，其结构包括公交站查询系统（1）、显示屏（2）、扬声器（3）、主体（4）、站名牌（5）、遮雨棚（6）、监控器（7），所述的公交站查询系统（1）设于主体（4）内部，所述的主体（4）中间位置上设有显示屏（2），所述的显示屏（2）固定在主体（4）上的凹槽，所述的扬声器（3）设于主体（4）内部，所述的站名牌（5）设于显示屏（2）上方，所述的站名牌（5）和主体（4）采用间隙配合，所述的主体（4）顶部设有遮雨棚（6），所述的主体（4）和遮雨棚（6）采用过盈配合，所述的遮雨棚（6）下设有监控器（7），所述的遮雨棚（6）和监控器（7）活动连接，其特征在于：所述的公交站查询系统（1）由电源模块（101）、数字信号处理模块（102）、储存模块（103）组成，所述的电源模块（101）和数字信号处理模块（102）电连接，所述的数字信号处理模块（102）和储存模块（103）相连接，所述的数字信号处理模块（102）包括查询模块（10201）、定位模块（10202）、显示模块（10203）、无线网络模块（10204）、监控模块（10205）、语音模块（10206），所述的显示模块（10203）和查询模块（10201）相连接，所述的定位模块（10202）和显示模块（10203）电连接，所述的无线网络模块（10204）和显示模块（10203）连接，所述的显示模块（10203）和监控模块（10205）相连接，所述的查询模块（10201）和语音模块（10206）电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能公交查询装置，其结构包括公交站查询系统（1）、显示屏（2）、扬声器（3）、主体（4）、站名牌（5）、遮雨棚（6）、监控器（7），所述的公交站查询系统（1）设于主体（4）内部，所述的主体（4）中间位置上设有显示屏（2），所述的显示屏（2）固定在主体（4）上的凹槽，所述的扬声器（3）设于主体（4）内部，所述的站名牌（5）设于显示屏（2）上方，所述的站名牌（5）和主体（4）采用间隙配合，所述的主体（4）顶部设有遮雨棚（6），所述的主体（4）和遮雨棚（6）采用过盈配合，所述的遮雨棚（6）下设有监控器（7），所述的遮雨棚（6）和监控器（7）活动连接，其特征在于：所述的公交站查询系统（1）由电源模块（101）、数字信号处理模块（102）、储存模块（103）组成，所述的电源模块（101）和数字信号处理模块（102）电连接，所述的数字信号处理模块（102）和储存模块（103）相连接，所述的数字信号处理模块（102）包括查询模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红兵，李菲，时银刚，王抚临，
申请(专利权)人：甘肃思达信息技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62