电磁直拉式锁止差速器制造技术

本实用新型专利技术涉及可锁止式差速器的技术领域，尤其是涉及一种电磁直拉式锁止差速器，其底壳与壳体盖合后形成一个腔体，腔体内的下侧设有伞形齿轮一、上侧设有伞形齿轮二，伞形齿轮一与伞形齿轮二之间的腔体内均布有至少两个行星轮，伞形齿轮一外圈侧壁上均布有若干个啮合齿一，腔体内设有扩颈腔，扩颈腔的内腔壁上设有直齿一，扩颈腔内设有锁圈，锁圈的外圈侧壁上设有直齿二、内圈侧壁上设有啮合齿二；壳体上均布有若干个导向孔，每个导向孔内设有推杆，壳体的上侧安装有驱动推杆的电磁直拉式装置。优点是：制造成本较低，良品率极高，结构相对简单，制造极为容易，而且使得差速器的使用寿命增长，大量节省了制造材料，经济性能高，工作时安装可靠。

Electromagnetic direct pull lock differential

The utility model relates to a locking differential technology field, especially relates to an electromagnetic locking differential straight pull, the bottom shell and the shell cover to form a cavity, the lower cavity is provided with a bevel gear, is provided with a bevel gear two, at least two planetary wheels uniform bevel gear an umbrella shaped gear and two cavity, with a plurality of teeth of a uniform bevel gear outer ring on the side wall of the cavity is provided with extended neck cavity, the inner wall of expanding cavity is arranged on the straight tooth, expanding neck cavity is provided with a lock ring, the outer side wall of the lock ring is provided with two straight teeth and the inner side wall is provided with gear two; a plurality of guide holes are uniformly distributed on the shell, each guide hole is provided with a push rod, an upper side of the case is provided with an electromagnetic driving push rod vertical pulling device. The advantages are: low manufacturing cost, high yield, relatively simple structure, easy fabrication, and increased service life of differential, saving material in manufacturing, high economic performance and reliable installation at work.

【技术实现步骤摘要】
电磁直拉式锁止差速器
本技术涉及可锁止式差速器的
，尤其是涉及一种电磁直拉式锁止差速器。
技术介绍
汽车在行驶中，车轮对路面的相对运动有两种状态——滚动和滑动，其中滑动又分为滑转和滑移两种。当汽车转弯行驶或在不平路面直行时，因两侧车轮在同一时间内移过的曲线距离不同，如果两侧驱动轮仅用一根刚性轴驱动，则二者角速度必然相等，必有一侧车轮边滚动边滑移，另—侧车轮边滚动边滑转，而车轮对地面的滑动，将使汽车转向困难，动力消耗增加，加速传动易使某些零件和轮胎磨损。所以，应尽可能避免产生之，目前的差速器大都是由主减速器的从动齿轮通过一个差速齿轮系统——差速器分别驱动汽车的两侧半轴和驱动轮来解决此问题。目前传统的可锁止式差速器结构较为复杂，包括壳体以及与壳体的下端口配合盖合的底壳，底壳与壳体盖合后形成一个腔体，腔体内的下侧设有伞形齿轮一、上侧设有伞形齿轮二，伞形齿轮一与伞形齿轮二相对的端面上设有斜齿轮，伞形齿轮一与伞形齿轮二之间的腔体内均布有至少两个分别与伞形齿轮一和伞形齿轮二的斜齿轮啮合传动的行星轮，伞形齿轮一外圈侧壁上均布有若干个啮合齿一，腔体内与伞形齿轮一相对应的位置处设有扩颈腔，扩颈腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁直拉式锁止差速器，包括壳体以及与壳体的下端口配合盖合的底壳，底壳与壳体盖合后形成一个腔体，腔体内的下侧设有伞形齿轮一、上侧设有伞形齿轮二，伞形齿轮一与伞形齿轮二相对的端面上设有斜齿轮，伞形齿轮一与伞形齿轮二之间的腔体内均布有至少两个分别与伞形齿轮一和伞形齿轮二的斜齿轮啮合传动的行星轮，其特征在于：伞形齿轮一外圈侧壁上均布有若干个啮合齿一，腔体内与伞形齿轮一相对应的位置处设有扩颈腔，扩颈腔的内腔壁上设有直齿一，扩颈腔内设有锁圈，锁圈的外圈侧壁上设有与直齿一相啮合传动的直齿二、内圈侧壁上设有轴向位移至啮合齿一处时可与啮合齿一相啮合的啮合齿二；壳体上均布有由上至下穿过壳体与扩颈腔相通的若干个...

【技术特征摘要】
1.一种电磁直拉式锁止差速器，包括壳体以及与壳体的下端口配合盖合的底壳，底壳与壳体盖合后形成一个腔体，腔体内的下侧设有伞形齿轮一、上侧设有伞形齿轮二，伞形齿轮一与伞形齿轮二相对的端面上设有斜齿轮，伞形齿轮一与伞形齿轮二之间的腔体内均布有至少两个分别与伞形齿轮一和伞形齿轮二的斜齿轮啮合传动的行星轮，其特征在于：伞形齿轮一外圈侧壁上均布有若干个啮合齿一，腔体内与伞形齿轮一相对应的位置处设有扩颈腔，扩颈腔的内腔壁上设有直齿一，扩颈腔内设有锁圈，锁圈的外圈侧壁上设有与直齿一相啮合传动的直齿二、内圈侧壁上设有轴向位移至啮合齿一处时可与啮合齿一相啮合的啮合齿二；壳体上均布有由上至下穿过壳体与扩颈腔相通的若干个导向孔，每个导向孔内设有上端伸出导向孔外、下端可伸至扩颈腔内的可推动锁圈位移至啮合齿一处的推杆，壳体的上侧安装有驱动推杆的电磁直拉式装置。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：林江辉，张美富，
申请(专利权)人：林江辉，张美富，
类型：新型
国别省市：浙江,33