一种柱式活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柱式活塞，旨在提供一种回油效率高、结构强度高的柱式活塞，其技术方案要点是一种柱式活塞，包括活塞本体，活塞本体的头部设有活塞孔，活塞本体的尾部设有球头孔，活塞本体的头部设有回油孔，其特征是：所述活塞本体的外壁包括依次连接的第一导流壁、第二导流壁和第三导流壁，第一导流壁置于活塞本体远离球头孔的一端上，第一导流壁与活塞本体的外壁呈30度夹角设置，第二导流壁与活塞本体的外壁呈8度夹角设置，回油孔的孔口置于第二导流壁上，球头孔包括依次连通的圆柱孔、第一圆台孔和第二圆台孔，第二圆台孔置于靠近活塞孔的一端，本实用新型专利技术适用于活塞技术领域。

A cylinder piston

The utility model discloses a column piston, a piston column to provide oil return of high efficiency, high structural strength, the technical proposal is a cylindrical piston, comprising a piston body, the piston body is provided with a piston hole head, tail piston body is provided with a ball head hole, the head of the piston body is provided with an oil return the hole, which is characterized in that the outer wall of the piston body comprises a first guiding wall and connected second diversion wall and third diversion wall, one end of the first guiding wall is arranged in the piston body away from the ball head hole on the outer wall of the first guiding wall and the piston body of a 30 degree angle setting, the outer wall second diversion wall and piston body a 8 degree angle setting, orifice in second diversion wall oil return hole on the ball hole includes a cylindrical hole, connected with first round hole and second round hole, second round hole placed near the In the end of the piston hole, the utility model is suitable for the technical field of piston.

【技术实现步骤摘要】
一种柱式活塞
本技术涉及一种活塞
，更具体地说，它涉及一种柱式活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机的心脏，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱动使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。活塞一般分为头部、裙部和活塞销座三个部分。由于活塞长期工作在恶劣的环境之中，因此需要有足够的机油进行充分润滑，从而保护活塞，保证发动机的寿命和动力，减少噪音，现有的活塞虽然也有设计回油孔，但回油孔的孔口与活塞本体的外壁平行设计，机油容易在回油孔的孔口形成油膜，导致回流效率低，且活塞本体的使用稳定性和结构强度也有待提高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种回油效率高、结构强度高的柱式活塞。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种柱式活塞，包括活塞本体，活塞本体的头部设有活塞孔，活塞本体的尾部设有球头孔，活塞本体的头部设有回油孔，其特征是：所述活塞本体的外壁包括依次连接的第一导流壁、第二导流壁和第三导流壁，第一导流壁置于活塞本体远离球头孔的一端上，第一导流壁与活塞本体的外壁呈30度夹角设置，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柱式活塞，包括活塞本体，活塞本体的头部设有活塞孔，活塞本体的尾部设有球头孔，活塞本体的头部设有回油孔，其特征是：所述活塞本体的外壁包括依次连接的第一导流壁、第二导流壁和第三导流壁，第一导流壁置于活塞本体远离球头孔的一端上，第一导流壁与活塞本体的外壁呈30度夹角设置，第二导流壁与活塞本体的外壁呈8度夹角设置，回油孔的孔口置于第二导流壁上，球头孔包括依次连通的圆柱孔、第一圆台孔和第二圆台孔，第二圆台孔置于靠近活塞孔的一端。

【技术特征摘要】
1.一种柱式活塞，包括活塞本体，活塞本体的头部设有活塞孔，活塞本体的尾部设有球头孔，活塞本体的头部设有回油孔，其特征是：所述活塞本体的外壁包括依次连接的第一导流壁、第二导流壁和第三导流壁，第一导流壁置于活塞本体远离球头孔的一端上，第一导流壁与活塞本体的外壁呈30度夹角设置，第二导流壁与活塞本体的外壁呈8度夹角设置，回油孔的孔口置于第二导流壁上，球头孔包括依次连通的圆柱孔、第一圆台孔和第二圆台孔，第二圆台孔置于靠近活塞孔的一端。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘菁，陈贞，高华伟，李刚，李俊恺，李玲霞，李燕葱，彭琼，谭香时，王敏力，王宪政，郑雨飞，朱绍熙，
申请(专利权)人：台州大昌汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33