一种活塞销孔润滑结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种活塞销孔润滑结构，其包括活塞本体，活塞本体的头部具有油环槽，活塞本体内部具有两个间隔设置的销孔座，两个销孔座上分别设有销孔，其特征在于：各销孔的内圆柱面上设有向活塞本体头部方向延伸的第一导油孔，油环槽上对应两个第一导油孔分别设有向活塞本体内部延伸的第二导油孔，且第二导油孔的末端与对应第一导油孔的末端交汇并相互连通。本实用新型专利技术不仅结构简单，工作可靠，而且能保证销孔和销轴之间的润滑油膜不被破坏，有效解决地活塞销咬住的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞销孔润滑结构
本技术涉及活塞领域，尤其涉及一种活塞销孔润滑结构。
技术介绍
汽车增压活塞，由于爆发压力增大，使活塞销孔表面温度和比压增加，会破坏润滑油膜，使活塞销咬住，故需增加销孔与销子表面之间的润滑。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种结构简单、工作可靠的活塞销孔润滑结构。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种活塞销孔润滑结构，包括活塞本体，活塞本体的头部具有油环槽，活塞本体内部具有两个间隔设置的销孔座，两个销孔座上分别设有销孔，各销孔的内圆柱面上设有向活塞本体头部方向延伸的第一导油孔，油环槽上对应两个第一导油孔分别设有向活塞本体内部延伸的第二导油孔，且第二导油孔的末端与对应第一导油孔的末端交汇并相互连通。所述第一导油孔的孔径为φ3.5mm，第二导油孔的孔径为φ3mm。所述第一导油孔和第二导油孔均通过钻孔成型。本技术采用以上结构，具有以下有益效果：通过在销孔和油环槽上分别设置第一导油孔和第二导油孔，并使两导油孔相通，从油环槽处的回油引流到销孔和销子表面，从而起到效果显著的润滑的作用。本技术不仅结构简单，工作可靠，而且能保证销孔和销轴之间的润滑油膜不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞销孔润滑结构，包括活塞本体，活塞本体的头部具有油环槽，活塞本体内部具有两个间隔设置的销孔座，两个销孔座上分别设有销孔，其特征在于：各销孔的内圆柱面上设有向活塞本体头部方向延伸的第一导油孔，油环槽上对应两个第一导油孔分别设有向活塞本体内部延伸的第二导油孔，且第二导油孔的末端与对应第一导油孔的末端交汇并相互连通。

【技术特征摘要】
1.一种活塞销孔润滑结构，包括活塞本体，活塞本体的头部具有油环槽，活塞本体内部具有两个间隔设置的销孔座，两个销孔座上分别设有销孔，其特征在于：各销孔的内圆柱面上设有向活塞本体头部方向延伸的第一导油孔，油环槽上对应两个第一导油孔分别设有向活塞本体内部延伸的第二导油孔，且第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秀玉，
申请(专利权)人：福州钜全金属工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35