一种防止隧道表面裂纹处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于隧道裂纹处理技术领域，公开了一种防止隧道表面裂纹处理装置，所述防止隧道表面裂纹处理装置包括：衬砌台车；所述衬砌台车的紧固有钢制凸台；所述衬砌台车的后端固定有环形橡胶条。在隧道衬砌台车端设置钢制凸台，让混凝土形成应力集中点，不使裂纹随意出现，把钢制凸台放置衬砌台车的端部是由于衬砌台车端部每次衬混凝土之前有环形止水带，止水带有效的防止了裂纹出现而形成的漏水现象；形成凸台后，混凝土不会出现崩角现象。

A device to prevent cracks on the surface of the tunnel

The utility model belongs to the technical field of the tunnel crack treatment, discloses a treatment to prevent surface cracks in tunnel device, the treatment device comprises a surface crack tunnel lining trolley; fastening the lining trolley with steel boss; the lining is fixed at the rear end of a rubber ring. Set the steel lug in tunnel lining trolley end, make concrete form stress concentration points, not to crack the random, steel boss placed lining trolley end is due before the end of each lining lining concrete with circular waterstop, sealing to prevent cracks Water Leakage phenomenon formed with effective the formation of the boss after; concrete will collapse phenomenon.

【技术实现步骤摘要】
一种防止隧道表面裂纹处理装置
本技术属于隧道裂纹处理
，尤其涉及一种防止隧道表面裂纹处理装置。
技术介绍
目前，在混凝土衬砌完毕后，混凝土凝固，人工打出凸槽，由于混凝土已经凝固，裂纹已经形成，这样无法解决裂纹现象，隧道依然会漏水；另外人工打造的凸槽不整齐，严重影响了隧道质量。综上所述，现有技术存在的问题是：由于隧道衬砌完毕后，混凝土收缩在隧道表面形成了很多裂纹，导致隧道到处漏水，人工打造凸槽费时费力，无法解决裂纹问题，严重影响了隧道质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种防止隧道表面裂纹处理装置。本技术是这样实现的，一种防止隧道表面裂纹处理装置，所述防止隧道表面裂纹处理装置包括：衬砌台车；所述衬砌台车的紧固有钢制凸台；所述衬砌台车的后端固定有环形橡胶条。进一步，所述衬砌台车的前端焊接有钢制凸台。进一步，所述衬砌台车的后端通过螺栓固定有环形橡胶条。本技术的优点及积极效果为：在隧道衬砌台车端设置钢制凸台，让混凝土形成应力集中点，不使裂纹随意出现，把钢制凸台放置衬砌台车的端部是由于衬砌台车端部每次衬混凝土之前有环形止水带，止水带有效的防止了裂纹出现而形成的漏水现象；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止隧道表面裂纹处理装置，其特征在于，所述防止隧道表面裂纹处理装置包括：衬砌台车；所述衬砌台车的紧固有钢制凸台；所述衬砌台车的后端固定有环形橡胶条。

【技术特征摘要】
1.一种防止隧道表面裂纹处理装置，其特征在于，所述防止隧道表面裂纹处理装置包括：衬砌台车；所述衬砌台车的紧固有钢制凸台；所述衬砌台车的后端固定有环形橡胶条。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高原荣之，李建斌，赵晋华，张耀军，王志杰，
申请(专利权)人：高原荣之，
类型：新型
国别省市：河北,13