起重机箱端减摇装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种起重机箱端减摇装置，本减摇装置包括有由永磁材料做成的壳体；在所述壳体的底部安装有一组驱动辊，所述驱动辊可绕自身转轴自由旋转；在驱动辊之间套设有驱动履带，所述驱动履带由永磁片首尾相接拼合而成；在所述壳体内部开设有调节槽，在所述调节槽内滑动设置有调节柱，所述调节柱的一端与壳体的后部通过拉簧连接，调节柱的另一端能够沿调节槽滑出壳体的前部；在壳体的前部还设置有压敏限位器；在所述转轴上设置有调节杆，所述调节杆的端部伸入壳体内；在所述调节柱上设置有与各所述调节杆匹配的限位片；该减摇装置可有效减小集装箱的摆动幅度，提高堆放准确度和整齐度，从而提高箱堆稳定性，提升场地利用率。

Crane box end roll reduction device

The invention relates to a crane box end antirolling device, the anti rolling device comprises a shell made of permanent magnetic material; at the bottom of the casing is provided with a set of driving roller, the driving roller can rotate around its own axis free; a driving track between the drive roller set, the drive tracked by the permanent magnet is connected spliced; adjusting slot arranged inside the shell, the adjusting groove is provided with a regulating sliding column in the rear of the adjusting column with one end of the shell connected by a tension spring, the other end of the adjusting column can along the adjusting groove at the front part of the shell slide on the front part of the housing also; equipped with pressure sensitive restrictors; an adjusting rod is arranged on the rotating shaft end of the regulating rod extends into the shell; the adjusting column is provided with each of the adjustment limit, a rod in the the stabilizer can effectively; Reduce the swing of the container, improve the accuracy and uniformity of the stacking, so as to improve the stability of the box pile and improve the utilization rate of the site.

【技术实现步骤摘要】
起重机箱端减摇装置
本专利技术涉及一种起重机配件，特别的，是一种减摇装置。
技术介绍
起重机是货运仓库和码头常用的搬运工具之一，主要用于集装箱的装卸、搬运和堆放；常见的起重机包括有大车运行机构、小车运行机构、支撑腿、起升机构和驾驶室；驾驶员通过操作小车运行机构下部的抓取机构抓取集装箱，通过大车、小车运行机构的协同转运，实现集装箱的搬运、堆放；在转运过程中，集装箱会发生摆动，同时又由于集装箱悬挂在小车运行机构的下部，存在较大的摆动力臂，因此，微小的扰动将对集装箱产生较大的摆动力和摆动幅度，这将给集装箱的堆放造成较大的困难；集装箱降落时，箱体摇摆不定，很难做到上下箱体正对排布；当集装箱堆放不整齐时，箱堆的稳定性将大打折扣，容易倾倒，存在较大的安全隐患，同时场地的利用率会降低，也不利于物品的管理、查找和核验。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种起重机箱端减摇装置，该减摇装置可有效减小集装箱的摆动幅度，提高堆放准确度和整齐度，从而提高箱堆稳定性，提升场地利用率。为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：本起重机箱端减摇装置包括有由永磁材料做成的壳体，永磁材料的磁极连线与壳体的前后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机箱端减摇装置，本起重机箱端减摇装置包括有由永磁材料做成的壳体（1），永磁材料的磁极连线与壳体（1）的前后部连线平行；其特征在于：在所述壳体（1）的底部安装有一组驱动辊（2），所述驱动辊（2）可绕自身转轴自由旋转；在驱动辊（2）之间套设有驱动履带（21），所述驱动履带（21）由永磁片首尾相接拼合而成；在所述壳体（1）内部开设有调节槽，在所述调节槽内滑动设置有调节柱（3），所述调节柱（3）的一端与壳体（1）的后部通过拉簧（31）连接，调节柱（3）的另一端能够沿调节槽滑出壳体（1）的前部；在壳体（1）的前部还设置有压敏限位器（5），压敏限位器（5）的限位杆伸入所述调节槽内；在所述转轴上设置...

【技术特征摘要】
1.一种起重机箱端减摇装置，本起重机箱端减摇装置包括有由永磁材料做成的壳体（1），永磁材料的磁极连线与壳体（1）的前后部连线平行；其特征在于：在所述壳体（1）的底部安装有一组驱动辊（2），所述驱动辊（2）可绕自身转轴自由旋转；在驱动辊（2）之间套设有驱动履带（21），所述驱动履带（21）由永磁片首尾相接拼合而成；在所述壳体（1）内部开设有调节槽，在所述调节槽内滑动设置有调节柱（3），所述调节柱（3）的一端与壳体（1）的后部通过拉簧（31）连接，调节柱（3）的另一端能够沿调节槽滑出壳体（1）的前部；在壳体（1）的前部还设置有压敏限位器（5），压敏限位器（5）的限位杆伸入所述调节槽内；在所述转轴上设置有调节杆（7），所述调节杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁向峰，
申请(专利权)人：丁向峰，
类型：发明
国别省市：江苏,32