The utility model relates to a shed in technical field and discloses an automatic contraction in carport folding, including telescopic scaffolding, first rail and the first and second guide rail parallel, the first track, second guide rails are provided with rack, and the rear end of the first guide rail and the second guide rail and the telescopic scaffolding fixed, wherein the front end the scaffold is provided with telescopic traction device, the traction device comprises a bearing frame, the spindle drive motor, gearbox, transmission and connection, the end of the driving shaft is connected with a first reversing shaft, the other end of the transmission shaft is connected with a reversing shaft second, due to the use of single in the shed the motor can be simultaneously driven telescopic scaffolding synchronous parallel extended or retracted, the synchronous coordinate, and single motor as power source to reduce the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种自动收缩折叠的驻车棚
本技术涉及驻车棚
,尤其涉及一种自动收缩折叠的驻车棚。
技术介绍
随着国民生活水平的提高,汽车现在已经开始进入越来越多的家庭,随之产生的就是停车难问题,由于现有的城市中停车位越来越紧张,特别是在室内停车位更为有限的情况下,大量的启用了室外的停车场或停车位,这些划设在设外的停车位基本上是属于露天状态,即仅能让车辆停靠在该停车位,无论是烈日暴晒或者是风雪都会直接在车辆的外表面上,给用车人造成了一定的困扰。当然,一种简易停车棚,主要包括车篷、连接架以及两个轨道,所述连接架为“U”形结构,若干个连接架依次排放可收缩,收缩时利用设置在连接架两端的两个底座进行,两个底座水平对称安装,在内部安装电机,利用两个电机分别对两个底座进行驱动。这种停车棚虽然能够用于克服露天停车位的缺点,但是在进行收缩时,其需要两个底座的电机同步,这就要求对两个电机需要进行同步控制,不但同步性较差,而且使用两个电机的制造成本较高,有鉴于此,本专利技术人作出了改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种自动收缩折叠的驻车棚,本装置具有制造成本低和同步性好的优点。为实现上述目的,本技术的一种自动收缩折叠的驻车棚,包括伸缩棚架、第一导轨和与第一导轨平行的第二导轨,所述第一导轨、第二导轨均设置有齿条,所述伸缩棚架的后端与第一导轨、第二导轨固定,所述伸缩棚架的前端设置有牵引装置,所述牵引装置包括承载架,主驱电机、变速器、与变速器传动连接的主轴,所述主轴的一端传动连接有第一换向轴,所述主轴的另一端传动连接有第二换向轴,所述第一换向轴、第二换向轴均穿过承载架且穿过 ...
【技术保护点】
一种自动收缩折叠的驻车棚,包括伸缩棚架、第一导轨和与第一导轨平行的第二导轨,其特征在于:所述第一导轨、第二导轨均设置有齿条,所述伸缩棚架的后端与第一导轨、第二导轨固定,所述伸缩棚架的前端设置有牵引装置,所述牵引装置包括承载架,主驱电机、变速器、与变速器传动连接的主轴,所述主轴的一端传动连接有第一换向轴,所述主轴的另一端传动连接有第二换向轴,所述第一换向轴、第二换向轴均穿过承载架且穿过的一端连接有沿齿条啮合的传动齿轮,所述主驱电机与承载架固定连接,且主驱电机的输出轴与变速器传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种自动收缩折叠的驻车棚,包括伸缩棚架、第一导轨和与第一导轨平行的第二导轨,其特征在于:所述第一导轨、第二导轨均设置有齿条,所述伸缩棚架的后端与第一导轨、第二导轨固定,所述伸缩棚架的前端设置有牵引装置,所述牵引装置包括承载架,主驱电机、变速器、与变速器传动连接的主轴,所述主轴的一端传动连接有第一换向轴,所述主轴的另一端传动连接有第二换向轴,所述第一换向轴、第二换向轴均穿过承载架且穿过的一端连接有沿齿条啮合的传动齿轮,所述主驱电机与承载架固定连接,且主驱电机的输出轴与变速器传动连接。2.根据权利要求1所述的一种自动收缩折叠的驻车棚,其特征在于:所述承载架的一端连接有第一轮轨装置,承载架的另一端连接有第二轮轨装置,所述传动齿轮装置驱动第一轮轨装置和第二轮轨装置同步移动。3.根据权利要求1所述的一种自动收缩折叠的驻车棚,其特征在于:所述伸缩棚架的两端分别设置有多个被动轮,所述被动轮沿第一导轨或第二导轨运动。4.根据权利要求1所述的一种自动收缩折叠的驻车棚,其特征在于:所述第一导轨的截面为空心“工”字结构,所述齿条设置于第一导轨的侧面。5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐国荣,
申请(专利权)人:广州市雄德金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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