当前位置: 首页 > 专利查询>王金昌专利>正文

可与自行车配套整体拆装的行驶中座包升降装置制造方法及图纸

技术编号:17078416 阅读:57 留言:0更新日期:2018-01-20 12:15
可与自行车配套整体拆装的行驶中座包升降装置,由升降套筒、固定套管、左定位条和右定位条、左基板和右基板以及定位爪组合而成,固定套管安装到自行车后直梁内,升降套筒安装到固定套管内、顶端与自行车座包连接;以销轴将定位爪活动套与定位爪销孔连接;骑车人若需要升高或降低座包高度时,拉动连接在车把上的拉线,回位弹簧被压缩并通过拉动销轴定位爪离开定位槽,升降弹簧则将升降套筒升高或下降,手松开拉线,定位爪则进入选定的定位槽中,本技术的有益效果:不必将现有自行车结构组件进行破坏,即可将本技术整体组装在自行车后直梁上或随时整体拆卸下来,骑车人行驶中,臀部不必离开座包即可调高或调低座包高度。

A lifting and lifting device for a driving package that can be integrated with a bicycle

Can be matched with the bicycle traveling in the whole disassembly seat bag lifting device, a lifting sleeve, a fixed sleeve, left and right positioning, positioning the left plate and the right base substrate and a positioning claw combination, fixed bushing is mounted to the bicycle beam, a lifting sleeve mounted to the fixed sleeve tube, and the top of the bicycle seat bag connection; a pin shaft positioning claw is connected with a movable sleeve and a positioning pawl pin hole; if the rider needs to raise or lower the seat height, pull pull connection on the handlebar, the return spring is compressed and by pulling the pin positioning claw left positioning groove, a lifting spring lifting sleeve will rise or fall hand, pull into the positioning claw positioning groove in selected, the beneficial effect of the technology: will the existing bicycle structure components can be damaged, the whole assembly technology on the bike after the straight beam Or at any time dismantling down, the rider driving, the hips do not have to leave the seat package can be adjusted high or lower the height of the seat package.

【技术实现步骤摘要】
可与自行车配套整体拆装的行驶中座包升降装置
本技术属于自行车制造领域,具体涉及与自行车配套整体拆装的行驶中座包升降装置。
技术介绍
人骑自行车最佳用力状态是坐在座包上,脚用力踩踏板时人的腿接近垂直,这就要求座包与踏板转到下死点时的距离是骑车人的腿的长度,骑自行车除了骑行,还有上下车,临时站立停车,遇复杂路段需两脚踏地作行进状态,处于非骑车状态时,就需将座包的高度调到座包与路面之间距离略小于人腿的长度,而自行车的踏板转到下死点时与地面又有一段距离,由于这段距离的存在,现在的自行车无论将座包固定在哪个高度都不能完全达到骑行时便于使劲用力、上下车或遇复杂路段需要踏地时也好用力的状态,这是现有自行车的弊端。技术“自行车行驶中坐位升降系统”(专利号:201510345837.4)虽然比技术“自行车坐位高度瞬间变换装置”(专利号:200920083412.0)在几个方面提升了技术结构的优势,但仍存在两大弊端:一是该技术在组装时需要破坏自行车原件即自行车后直梁的结构,将其“后直梁后背正中从顶端向下开一长度与座包上下升降同距离的直梁槽2”,这是已有自行车的人们不愿意去做的也使自行车厂家不愿意冒风险改本文档来自技高网...
可与自行车配套整体拆装的行驶中座包升降装置

【技术保护点】
可与自行车配套整体拆装的行驶中座包升降装置,其特征是:设固定套管(1),固定套管(1)和固定套平基板(2)连接,固定套平基板(2)两侧连接左基板(3)和右基板(4),左基板(3)和右基板(4)上部内侧连接基板加强板(5),通过基板加强板(5)、左基板(3)、右基板(4)设定位爪销孔(6),左基板(3)和右基板(4)下部外侧设左护套(7)和右护套(8),右基板(4)下端连接拉线支架(9),拉线支架(9)设空心螺栓(25),拉线(24)通过空心螺栓(25)和拉线回位弹簧(23)与拉线连接孔(21)连接,拉线(24)另一端连接自行车车把上;固定套管(1)安装到自行车后直梁(28)内的上端以座包杆锁箍...

【技术特征摘要】
1.可与自行车配套整体拆装的行驶中座包升降装置,其特征是:设固定套管(1),固定套管(1)和固定套平基板(2)连接,固定套平基板(2)两侧连接左基板(3)和右基板(4),左基板(3)和右基板(4)上部内侧连接基板加强板(5),通过基板加强板(5)、左基板(3)、右基板(4)设定位爪销孔(6),左基板(3)和右基板(4)下部外侧设左护套(7)和右护套(8),右基板(4)下端连接拉线支架(9),拉线支架(9)设空心螺栓(25),拉线(24)通过空心螺栓(25)和拉线回位弹簧(23)与拉线连接孔(21)连接,拉线(24)另一端连接自行车车把上;固定套管(1)安装到自行车后直梁(28)内的上端以座包杆锁箍(29)锁紧;设升降套筒(10),升降套筒(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金昌
申请(专利权)人:王金昌
类型:新型
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1