一种车用扶手箱制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零配件产品领域，尤其涉及一种车用扶手箱。本实用新型专利技术提供了一种车用扶手箱，包括：安装支架、扶手箱主体和顶盖；安装支架安装在车辆的中央通道，扶手箱主体与安装支架卡扣连接，顶盖设置于扶手箱主体的上部；顶盖包括：上盖、下盖和滑轨，下盖与扶手箱主体连接，下盖的上方设置有导轨，上盖嵌入导轨中，上盖可沿导轨滑出。本实用新型专利技术提供的技术方案中，驾驶员可根据自身的使用习惯，将上盖沿导轨拉出至所需长度，既不影响安全驾驶，同时上盖还可以起到支撑肘部，缓解驾驶疲劳的作用。本实用新型专利技术解决了现有技术中，车用扶手箱结构单一，对于不同驾驶习惯的驾驶员，无法同时兼顾保障行车安全以及缓解驾车疲劳的技术缺陷。

A handrail for car use

The utility model belongs to the automobile spare parts product field, in particular to a car handrail box. The utility model provides a vehicle armrest, including mounting bracket, armrest box body and a cover; the mounting bracket is mounted in the central channel of the vehicle body and the armrest box mounting bracket buckle, the upper cover is arranged on the armrest body; the cover comprises an upper cover and a lower cover and slide under cover and the armrest is connected with the main body, a guide rail is arranged above the lower cover, the upper cover is embedded in the guide rail, the upper cover slide along the guide rail. In the technical proposal provided by the utility model, the driver can pull the upper cover along the guide rail to the required length according to its own usage habits, which does not affect the safe driving, and the upper cover can also play the role of supporting the elbow and alleviating driving fatigue. The utility model solves the defects of the structure of the vehicle armrest box in the prior art, and can not take into account the technical defects of ensuring driving safety and alleviating driving fatigue for drivers with different driving habits at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种车用扶手箱
本技术属于汽车零配件产品领域，尤其涉及一种车用扶手箱。
技术介绍
20世纪90年代初，良好的经济发展势头带动了汽车行业的兴起。1997年开始，随着我国汽车工业的迅速发展，市政道路建设的不断完善，居民收入水平的显著增长，私家车消费时代揭开序幕，我国开始进入全民汽车消费时代。在中国的"计划经济"时期，汽车一直被作为重要生产资料管理，是以团体使用为主的生产工作工具。然而，随着中国改革开放的不断深入，这一情况发生了根本变化。国家"十五"计划首次提出：鼓励汽车进入家庭。"汽车梦"不再是富人的专利，拥有汽车对于许多中国家庭来说已经不再是奢望。汽车大规模步入寻常百姓家，街头巷尾，多姿多彩的私家车已成为都市靓丽的风景线。而且，随着人民生活水平的提高和社会经济良好的发展势头，人们可以借助汽车去到世界的每个角落。目前的汽车在低配车型从制造成本的因素考虑会简配扶手箱，从而使低配车型的缺失了扶手功能及减少储物功能；为了解决低配车型的驾乘舒适感，从而设计了一种方便安装及拆卸的车用扶手箱。目前市面上后装的扶手箱，结构单一、长短各异，若扶手箱过长时，可能会影响换挡等操作，影响行车安全；若扶手箱过短本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用扶手箱，其特征在于，所述车用扶手箱包括：安装支架、扶手箱主体和顶盖；所述安装支架安装在车辆的中央通道，所述扶手箱主体与所述安装支架卡扣连接，所述顶盖设置于所述扶手箱主体的上部；所述顶盖包括：上盖、下盖和滑轨，所述下盖与所述扶手箱主体连接，所述下盖的上方设置有导轨，所述上盖嵌入所述导轨中，所述上盖可沿所述导轨滑出。

【技术特征摘要】
1.一种车用扶手箱，其特征在于，所述车用扶手箱包括：安装支架、扶手箱主体和顶盖；所述安装支架安装在车辆的中央通道，所述扶手箱主体与所述安装支架卡扣连接，所述顶盖设置于所述扶手箱主体的上部；所述顶盖包括：上盖、下盖和滑轨，所述下盖与所述扶手箱主体连接，所述下盖的上方设置有导轨，所述上盖嵌入所述导轨中，所述上盖可沿所述导轨滑出。2.根据权利要求1所述的车用扶手箱，其特征在于，所述顶盖还包括：阻尼结构；所述阻尼结构设置于所述上盖与下盖之间。3.根据权利要求1所述的车用扶手箱，其特征在于，所述导轨的前端设置有限位结构。4.根据权利要求1所述的车用扶手箱，其特征在于，所述车用扶手箱还包括：转动铰链；所述转动铰链分别于所述扶手箱主体的后端和所述顶盖的后端连接。5.根据权利要求1所述的车用扶手箱，其特征在于，所述安装支...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐昌有，余波，
申请(专利权)人：广州市锦上技研汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44