楼道座椅电梯制造技术

技术编号:17065374 阅读:27 留言:0更新日期:2018-01-18 00:09
本实用新型专利技术公开了一种楼道座椅电梯,包括借助于悬挂装置安装在楼梯顶板下方的轨道和安装在轨道内的十字轴链条,所述轨道的延伸方向与楼梯扶手的延伸方向相同,还包括安装在轨道上方的齿条、借助于链板安装在十字轴链条两端的两套驱动机构、固定安装在轨道下方的两根铜排、安装在十字轴链条中部的至少两套供电装置和吊挂在十字轴链条末端的升降座椅,齿条和铜排均与轨道平行,所述驱动装置与齿条啮合,驱动装置用于驱动十字轴链条沿轨道运动,所述供电装置用于和两根铜排电连接、并为驱动机构供电;通过采用十字轴链条作为牵引装置,驱动机构与齿条配合作为动力装置,能够顺利牵引吊杆座椅沿着与楼梯扶手延伸方向相同的轨道实现自由升降,简化结构,便于施工。

Floor seat elevator

The utility model discloses a corridor seat lift by, including suspension device installed in the roof below the stairs and installed in orbit inside the orbit of the cross axle chain, extending direction of direction of the rail and staircase handrails, which are installed at the top of the rail rack, by means of a chain plate is arranged on the cross shaft the two ends of the chain drive mechanism and fixed on the track below two copper bar, installed in the middle of the cross shaft chain of at least two sets of power supply device and hanging on the cross shaft end of the chain of the lifting seat, a rack and bar and rail are parallel, the driving device is meshed with the rack driving device for driving shaft chain along the track, the power supply device for copper and two electrical connections, and drive power supply; by using the cross shaft chain as traction device, drive The mechanism and rack as a power device can smoothly pull the hanger seat along the same track as the extension arm of the staircase to achieve free lifting, simplifying the structure and facilitating construction.

【技术实现步骤摘要】
楼道座椅电梯
本技术涉及建筑物附属运输装备
,尤其涉及一种安装在既有建筑中的楼道座椅电梯。
技术介绍
随着老龄化社会的到来,居住在没有安装电梯的多层楼内的老年人出行困难的问题越来越严重,出现”悬空”老人,直接影响居家养老模式的推行,为了解决该问题,目前,部分城市出现一些在既有建筑外加装轿厢式电梯的成功案例,但是,在楼体外部加装电梯,一般品牌安装费用大致在50万左右,成本较高,而且安装完成后占用空间大,影响低层住户的通风和采光,容易引起邻里纠纷,同时轿厢式电梯属于特种设备,需要各个部门审批才能安装,而且需要安装轿厢式电梯的建筑物的建筑结构必须符合相关规划和质监标准,所以,成功案例不多,推广困难,为此,市场上又出现了两种能够安装在楼梯间内的别墅座椅电梯和接力式电梯,但是这两种电梯占用楼道的有效空间,影响楼梯的消防功能,而且安装不方便,所以,根据普通住宅居民和别墅内的需求以及方便老年人出行,设计一种既不破坏现有建筑结构,同时也不影响楼道的消防和通行功能的运输装置是本领域当前迫切需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种楼道座椅电梯,通过采用十字轴链条作为牵引装置,驱动机构与齿条配合作为动力装置,能够顺利牵引吊杆座椅沿着与楼梯扶手延伸方向相同的轨道实现自由升降,简化结构,便于施工。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种楼道座椅电梯,包括借助于悬挂装置安装在楼梯顶板下方的轨道和安装在轨道内的十字轴链条,所述轨道的延伸方向与楼梯扶手的延伸方向相同,还包括安装在轨道上方的齿条、借助于链板安装在十字轴链条两端的两套驱动机构、固定安装在轨道下方的两根铜排、安装在十字轴链条中部的至少两套供电装置和吊挂在十字轴链条末端的升降座椅,齿条和铜排均与轨道平行,所述驱动装置与齿条啮合,驱动装置用于驱动十字轴链条沿轨道运动,所述供电装置用于和两根铜排电连接、并为驱动机构供电。所述齿条的有齿面向下设置、且齿条位于轨道上方中部,齿条两端均设置导入装置,所述驱动机构包括驱动电机、主轴、链传动机构、主动齿轮、中间齿轮和被动齿轮,所述驱动电机固定安装在支撑架下端,主轴安装在支撑架中部,驱动电机动力输出端借助于链传动机构连接主轴端部,主轴中部安装固定轮和主动齿轮,固定轮与主轴键连接,主动齿轮位于固定轮一侧、且与主轴之间安装轴承,固定轮与主动齿轮之间安装缓冲机构,所述支撑架内侧对称插装侧板,所述被动齿轮借助于轮轴安装在支撑架顶端,主动齿轮与被动齿轮之间安装中间齿轮,被动齿轮的轮轴两端固定安装用于和十字轴链条连接的链板,链板外侧分别安装滚轮,所述被动齿轮一侧同轴固定安装导入齿轮,导入齿轮用于和齿条端部的导入装置啮合。所述缓冲机构包括对称固定安装在主动齿轮外侧的两对U形弹簧和固定安装在固定轮内侧的两根缓冲杆,两根缓冲杆和两对U形弹簧均相对于主轴的轴线呈上下对称安装,所述主动齿轮上设有相对于主轴的轴线呈上下对称的两道弧形长槽孔,两根缓冲杆分别穿过对应测的弧形长槽孔,缓冲杆开放端位于弧形长槽孔外侧的两根U形弹簧之间。所述供电装置包括底板、对称安装在底板上表面的两块T形链板和对称安装的两套接触装置,两套接触装置分别位于两块T形链板外侧,T形链板用于和十字轴链条连成一体结构,接触装置用于电连接两根铜排。所述接触装置包括底壳、关节轴承、小车、碳刷、滑套、连接套和防转座,所述关节轴承嵌套在底壳内、且关节轴承下端与底壳之间安装螺旋弹簧和防转板,所述连接套下端固定安装防转座,连接套竖向穿入关节轴承,防转座为矩形板状结构,其下表面借助于螺钉对称安装两根防转弹簧,两根防转弹簧另外一端分别连接防转板两端的两个立柱,所述小车卡设在连接套上端,滑套插入连接套内腔,滑套为上开口的矩形柱状结构,所述碳刷竖向插入滑套内腔中,碳刷下端固定安装复位弹簧。所述小车包括底板和对称安装在底板两侧的侧板,两侧板之间安装两根水平轴,其中一根水平轴中部借助于轴承安装一套压紧轮,另外一根水平轴中部安装两套压紧轮,三套压紧轮的轮缘高于侧板顶面。所述吊杆座椅包括吊杆和升降座椅,所述吊杆固定安装在升降座椅顶端,吊杆上端用于连接十字轴链条,吊杆包括主体、挂接杆、限位杆、方轴和压板,所述主体、挂接杆和方轴为一体式结构,主体为长方体块状结构,挂接杆位于长方体块状结构上表面,两根限位杆对称安装在长方体块状结构两侧,方轴位于长方体块状结构下表面,方轴下端固定安装压板。所述升降座椅包括弯头、导杆、升降架、防护装置和折叠座椅,所述弯头上端竖向设置用于安装方轴的方孔,弯头下端固定安装连板,连板两端竖向安装两根导杆,所述升降架与导杆滑动配合,折叠座椅位于升降架下端,所述连板下表面固定安装电动推杆,电动推杆活动端与升降架上端铰接,所述防护装置设于导杆中部。所述防护装置包括安装板、左护板、右护板、背护板、导电头、拉环、钢丝绳、绳轮、左推杆和有推杆,安装板固定安装在两根导杆中部,左护板和右护板对称安装在导杆两侧,背护板安装在两根导杆的同一侧,左护板内侧水平安装左推杆,右护板内侧安装右推杆,左推杆和右推杆与安装板上的支座滑动配合,所述安装板中部固定安装固定绳轮,左推杆和右推杆中部均固定安装活动绳轮,所述背护板内侧借助于两套水平设置的导柱导套结构安装在两个导杆上,所述背护板内侧对称设置两套连杆结构,两套连杆机构末端分别连接两套活动绳轮的轮架,连杆机构包括固定连杆和活动连杆,固定连杆一端与背护板连接,另外一端铰接活动连杆一端,活动连杆另外一端与活动绳轮的轮架铰接,所述安装板中部还设有拉环和导电头,所述导电头包括横担和两根竖杆、两根竖杆与安装板上设置的定位块滑动配合、且竖杆中部套装螺旋弹簧,横担两端安装导体,所述拉环包括套装在横担中部的矩形环状结构和拉杆,拉杆与安装板上的定位块滑动配合,拉杆中部套装螺旋弹簧,拉杆下端连接钢丝绳,钢丝绳顺序绕过固定绳轮和右推杆与左推杆中部的绳轮后与安装板下端固定连接。所述折叠座椅包括轴套、底架、旋转体、限位环、插销、脚踏、靠背和摆杆,所述轴套套装在升降架中下部的转轴上,底架为固定安装在轴套侧壁上的矩形框架结构,矩形框架结构与升降架下端的铰支座之间安装摆杆,所述底架前端对称设置两个用于挂设轮椅的挂钩,限位环借助于螺钉水平安装在底架上表面,旋转体套装在限位环外侧,限位环顶端外侧设有环形限位凸起,所述旋转体尾部借助于转轴安装靠背,旋转体前端下侧安装脚踏,旋转体尾部安装复位插销,复位插销轴线指向限位环的轴线,用于安装靠背的转轴中部设有用于推动复位插销的推块,所述环形限位凸起外缘上设置三个用于容纳插销的缺口,其中一个缺口位于环形限位凸起的尾部,另外两个缺口对称设置在环形限位凸起两侧。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过采用十字轴链条与三维轨道配合,实现拖动吊杆座椅沿着三位轨道的延伸方向运行,驱动机构与齿条配合作为动力装置,驱动机构包括两套分别安装在十字轴链条两端的驱动电机,两套驱动电机分别通过齿轮传动机构与齿条啮合,该齿条在轨道水平拐弯处呈断开状态,只在轨道倾斜端布置,当位于十字轴链条两端的驱动电机通过齿轮传动机构与同一根齿条啮合时,其中一套驱动电机提供动力,另一套驱动电机处于空转状态,当用于提供动力的驱动电机脱离对应齿条时,另外一套驱动电机本文档来自技高网...
楼道座椅电梯

【技术保护点】
一种楼道座椅电梯,包括借助于悬挂装置(1)安装在楼梯(9)顶板下方的轨道(4)和安装在轨道(4)内的十字轴链条(7),所述轨道(4)的延伸方向与楼梯扶手的延伸方向相同,其特征在于:还包括安装在轨道(4)上方的齿条(2)、借助于链板(3‑1)安装在十字轴链条(7)两端的两套驱动机构(3)、固定安装在轨道(4)下方的两根铜排(5)、安装在十字轴链条(7)中部的至少两套供电装置(6)和吊挂在十字轴链条(7)末端的升降座椅(8‑2),齿条(2)和铜排(5)均与轨道(4)平行,驱动装置与齿条(2)啮合,驱动装置用于驱动十字轴链条(7)沿轨道(4)运动,所述供电装置(6)用于和两根铜排(5)电连接、并为驱动机构(3)供电。

【技术特征摘要】
1.一种楼道座椅电梯,包括借助于悬挂装置(1)安装在楼梯(9)顶板下方的轨道(4)和安装在轨道(4)内的十字轴链条(7),所述轨道(4)的延伸方向与楼梯扶手的延伸方向相同,其特征在于:还包括安装在轨道(4)上方的齿条(2)、借助于链板(3-1)安装在十字轴链条(7)两端的两套驱动机构(3)、固定安装在轨道(4)下方的两根铜排(5)、安装在十字轴链条(7)中部的至少两套供电装置(6)和吊挂在十字轴链条(7)末端的升降座椅(8-2),齿条(2)和铜排(5)均与轨道(4)平行,驱动装置与齿条(2)啮合,驱动装置用于驱动十字轴链条(7)沿轨道(4)运动,所述供电装置(6)用于和两根铜排(5)电连接、并为驱动机构(3)供电。2.根据权利要求1所述的楼道座椅电梯,其特征在于:所述齿条(2)的有齿面向下设置、且齿条(2)位于轨道(4)上方中部,齿条(2)两端均设置导入装置,所述驱动机构(3)包括驱动电机(3-7)、主轴(3-9)、链传动机构(3-8)、主动齿轮(3-6)、中间齿轮(3-5)和被动齿轮(3-2),所述驱动电机(3-7)固定安装在支撑架下端,主轴(3-9)安装在支撑架中部,驱动电机(3-7)动力输出端借助于链传动机构(3-8)连接主轴(3-9)端部,主轴(3-9)中部安装固定轮(3-11)和主动齿轮(3-6),固定轮(3-11)与主轴(3-9)键连接,主动齿轮(3-6)位于固定轮(3-11)一侧、且与主轴(3-9)之间安装轴承,固定轮(3-11)与主动齿轮(3-6)之间安装缓冲机构,所述支撑架内侧对称插装侧板(3-4),所述被动齿轮(3-2)借助于轮轴安装在支撑架顶端,主动齿轮(3-6)与被动齿轮(3-2)之间安装中间齿轮(3-5),被动齿轮(3-2)的轮轴两端固定安装用于和十字轴链条(7)连接的链板(3-1),链板(3-1)外侧分别安装滚轮,所述被动齿轮(3-2)一侧同轴固定安装导入齿轮(3-3),导入齿轮(3-3)用于和齿条(2)端部的导入装置啮合。3.根据权利要求2所述的楼道座椅电梯,其特征在于:所述缓冲机构包括对称固定安装在主动齿轮(3-6)外侧的两对U形弹簧(3-10)和固定安装在固定轮(3-11)内侧的两根缓冲杆(3-12),两根缓冲杆(3-12)和两对U形弹簧(3-10)均相对于主轴(3-9)的轴线呈上下对称安装,所述主动齿轮(3-6)上设有相对于主轴(3-9)的轴线呈上下对称的两道弧形长槽孔(3-13),两根缓冲杆(3-12)分别穿过对应测的弧形长槽孔(3-13),缓冲杆(3-12)开放端位于弧形长槽孔(3-13)外侧的两根U形弹簧(3-10)之间。4.根据权利要求3所述的楼道座椅电梯,其特征在于:所述供电装置(6)包括底板(6-3)、对称安装在底板(6-3)上表面的两块T形链板(6-1)和对称安装的两套接触装置(6-2),两套接触装置(6-2)分别位于两块T形链板(6-1)外侧,T形链板(6-1)用于和十字轴链条(7)连成一体结构,接触装置(6-2)用于电连接两根铜排(5)。5.根据权利要求4所述的楼道座椅电梯,其特征在于:所述接触装置(6-2)包括底壳(6-2-1)、关节轴承、小车(6-2-3)、碳刷(6-2-4)、滑套(6-2-5)、连接套(6-2-6)和防转座(6-2-7),所述关节轴承嵌套在底壳(6-2-1)内、且关节轴承下端与底壳(6-2-1)之间安装螺旋弹簧和防转板,所述连接套(6-2-6)下端固定安装防转座(6-2-7),连接套(6-2-6)竖向穿入关节轴承,防转座(6-2-7)为矩形板状结构,其下表面借助于螺钉对称安装两根防转弹簧,两根防转弹簧另外一端分别连接防转板两端的两个立柱,所述小车(6-2-3)卡设在连接套(6-2-6)上端,滑套(6-2-5)插入连接套(6-2-6)内腔,滑套(6-2-5)为上开口的矩形柱状结构,所述碳刷(6-2-4)竖向插入滑套(6-2-5)内腔中,碳刷(6-2-4)下端固定安装复位弹簧。6.根据权利要求5所述的楼道座椅电梯,其特征在于:所述小车(6-2-3)包括底板(6-3)和对称安装在底板(6-3)两侧的侧板(3-4),两侧板(3-4)之间安装两根水平轴,其中一根水平轴中部借助于轴承安装一套压紧轮,另外一根水平轴中部安装两套压紧轮,三套压紧轮的轮缘高于侧板(3-4)顶面。7.根据权利要求6所述的楼道座椅电梯,其特征在于:吊杆座椅(8)包括吊杆(8-1)和升降座椅(8-2),所述吊杆(8-1)固定安装在升降座椅(8-2)顶端,吊杆(8-1)上端用于连接十字轴链条(7),吊杆(8-1)包括主体、挂接杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴慧勇
申请(专利权)人:河北致德楼道电梯销售有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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