集装箱码头堆场暂存系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种集装箱码头堆场暂存系统，其中，包括：一船舶卸货装置安装在一码头上；所述船舶卸货装置的卸货区域设置有多个跨运车；还包括：一暂存区与一后方堆场区相邻；所述暂存区、所述后方堆场区均安装有卸货装置；所述后方堆场区与所述暂存区之间通过梭车进行货物传递。本实用新型专利技术解决了现有技术中集装箱码头堆场缺少暂存区，导致的卸货效率下降的问题，通过设置暂存区，使得在卸货区无法及时卸货时可以暂时放置在暂存区，从而使得使用者可以在卸货过程中灵活安排，提升效率。

Temporary storage system for container terminals

The utility model discloses a container yard storage system, which comprises: a device installed on a ship unloading dock; unloading area of the ship unloading device is provided with a plurality of straddle carriers; also includes: a temporary adjacent area and a rear yard area; the buffer, rear yard area are installed between the discharge device; the rear yard area and the temporary area of cargo passing through the shuttle car. The utility model solves the lack of buffer container yard, led to a decline in discharge efficiency, by setting the buffer, makes the unloading area not timely discharge can be temporarily placed in temporary storage area, so that users can be flexible during the unloading process, improve the efficiency of.

【技术实现步骤摘要】
集装箱码头堆场暂存系统
本技术涉及一种集装箱系统，尤其涉及一种集装箱码头堆场暂存系统。
技术介绍
全球经济发展带来了集装箱货物量的迅速增长的势头，世界GDP、国际贸易额、全球海运货量与世界集装箱货运量趋势一路走高。跟据统计，在1996年到2006年以来的10年时间里，就有10%的世界集装箱货物年均涨势发生，于此同时全球的货物贸易也有约5%年均涨势在发生。自20世纪50年代中期到现在，集装箱运输的飞跃进步世界都有目共睹。在过去，纵观世界相同规模的港口我国港口的吞吐量还不及国外的港口，港口潜力还需要发掘出来；装卸工艺与机械设备之间的配合也不是很完善，使生产率不高；大，中，小港相互结合的以港口枢纽为中心的相互配合的运输也还没有成立。那时候的中国港口经济还落后些。现在，就中国大陆主要的港口而言，他们在世界港口排名中一直靠前，并且集装箱的吞吐量已经多年连续世界第一，集装箱吞吐量的发展速度极快，终于扬眉吐气了。这一个个令人惊讶的数字也在证实中国港口集装箱运输的雄厚实力，相信在不久的未来中国的港口还会有更加巨大的发展。集装箱运输贸易使得各国各港口之间的竞争愈加激烈，并且成熟的港口运营系统慢慢地也会满足不了吞吐量的需求，迫使进一步优化集装箱码头系统，其中优化集装箱码头装卸物流系统也是一个重要部分。现有技术中的集装箱码头堆场缺少暂存区，导致的卸货效率下降。
技术实现思路
本技术公开了一种集装箱码头堆场暂存系统，用以解决现有技术中集装箱码头堆场缺少暂存区，导致的卸货效率下降的问题。本技术的上述目的是通过以下技术方案实现的：一种集装箱码头堆场暂存系统，其中，包括：一船舶卸货装置安装在一码头上；所述船舶卸货装置的卸货区域设置有多个跨运车；还包括：一暂存区与一后方堆场区相邻；所述暂存区、所述后方堆场区均安装有卸货装置；所述后方堆场区与所述暂存区之间通过梭车进行货物传递。如上所述的集装箱码头堆场暂存系统，其中，所述码头与所述暂存区、所述卸货区之间设有一连接道路。如上所述的集装箱码头堆场暂存系统，其中，所述卸货装置为场桥。如上所述的集装箱码头堆场暂存系统，其中，所述暂存区面积是所述后方堆场区面积的四分之一。如上所述的集装箱码头堆场暂存系统，其中，还包括：一总控室，所述总控室与所述场桥、所述船舶卸货装置通信。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术解决了现有技术中集装箱码头堆场缺少暂存区，导致的卸货效率下降的问题，通过设置暂存区，使得在卸货区无法及时卸货时可以暂时放置在暂存区，从而使得使用者可以在卸货过程中灵活安排，提升效率。附图说明图1是本技术集装箱码头堆场暂存系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步描述：图1是本技术集装箱码头堆场暂存系统的结构示意图，请参见图1，一种集装箱码头堆场暂存系统，其中，包括：一船舶卸货装置1安装在一码头上；船舶卸货装置1的卸货区域设置有多个跨运车6；还包括：一暂存区4与一后方堆场区5相邻；暂存区3、后方堆场区5均安装有卸货装置4；后方堆场区5与暂存区3之间通过梭车进行货物传递。进一步的，码头与暂存区3、卸货区之间设有一连接道路。进一步的，卸货装置4为场桥。进一步的，暂存区4面积是后方堆场区5面积的四分之一，从而实现良好的暂存效果。进一步的，还包括：一总控室，总控室与场桥、船舶卸货装置1通信，用于在总控室内可以了解整体的情况，并可以与跨运车进行通信，从而用户可以在总控室内进行统筹管理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱码头堆场暂存系统，其特征在于，包括：一船舶卸货装置安装在一码头上；所述船舶卸货装置的卸货区域设置有多个跨运车；还包括：一暂存区与一后方堆场区相邻；所述暂存区、所述后方堆场区均安装有卸货装置；所述后方堆场区与所述暂存区之间通过梭车进行货物传递。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱码头堆场暂存系统，其特征在于，包括：一船舶卸货装置安装在一码头上；所述船舶卸货装置的卸货区域设置有多个跨运车；还包括：一暂存区与一后方堆场区相邻；所述暂存区、所述后方堆场区均安装有卸货装置；所述后方堆场区与所述暂存区之间通过梭车进行货物传递。2.根据权利要求1所述的集装箱码头堆场暂存系统，其特征在于，所述码头与所述暂存区、...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁婕，陆佳丽，庞家骏，
申请(专利权)人：上海市行知实验中学，丁婕，陆佳丽，庞家骏，
类型：新型
国别省市：上海,31