一种高铁用的橡胶减震垫制造技术

本发明专利技术公开了一种高铁用的橡胶减震垫，包括框架和固定带，所述框架顶端安装有橡胶垫，所述橡胶垫四周固定安装有护板，所述框架底端固定安装有承载板，所述固定带内中间位置固定安装有连接带，所述固定带表面两侧中间位置分别固定安装有左固定扣和右固定扣所述橡胶垫表面两侧中间位置固定安装有固定孔。本发明专利技术通过由于橡胶垫本身具有减震效果，承载板内嵌有多组弹簧，有利于当橡胶垫承载力受到最大化时，承载中的弹簧能够缓解橡胶垫所受到的压力，由于橡胶减震垫防止在野外，虫蚁非常的多，虫蚁的啃食能够加速橡胶垫的损坏，较为实用，适合广泛推广与使用。

A rubber damping pad for high speed iron

The invention discloses a rubber shock pad with high iron, which comprises a frame and a fixing belt, wherein the frame is provided with a rubber pad, wherein the rubber pad around the fixed plate, the bottom frame is fixedly provided with a bearing plate, the fixing belt in the middle position is fixed with connecting belt. The fixed position with the middle surface on both sides are respectively fixed with a middle position left and right fastener fastener rubber pad fixed on both sides of the surface is provided with a fixed hole. The rubber pad itself is due to the damping effect of bearing plate embedded in a plurality of groups of springs, is conducive to the maximum bearing capacity when subjected to a rubber pad, a spring loaded in the rubber pad can alleviate the pressure, because the rubber cushion to prevent insects in the wild, very much, the ants can eat damage accelerated rubber pad is practical, suitable for wide popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用的橡胶减震垫
本专利技术涉及一种橡胶减震垫，特别涉及一种高铁用的橡胶减震垫。
技术介绍
目前，随着高铁运行的越来越广泛，高铁的建设越来越多，在高铁运行的过程中会产生震动，往往会高铁上安装有减震垫，安装的减震垫能防止高铁在运行的过程中产生较大的震动，能够使乘坐人员有着较为舒适的乘坐环境，但橡胶垫的抗震的强度具有一定性，较大的震动会将橡胶垫震动变形，在户外雨水会将橡胶垫侵蚀，也会时橡胶垫损坏，户外的虫蚁较多，虫蚁的啃食会将橡胶垫损坏。因此，我们提出一种高铁用的橡胶减震垫。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种高铁用的橡胶减震垫，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种高铁用的橡胶减震垫，包括框架和固定带，所述框架顶端安装有橡胶垫，所述橡胶垫四周固定安装有护板，所述框架底端固定安装有承载板，所述固定带内中间位置固定安装有连接带，所述固定带表面两侧中间位置分别固定安装有左固定扣和右固定扣，所述橡胶垫表面两侧中间位置固定安装有固定孔。进一步的，所述橡胶垫内嵌有凹槽，所述橡胶垫表面中间位置固定安装有出水口。进一步的，所述橡胶垫表面顶端固定安装有防虫贴。进一步的，所述橡胶垫底端两侧固定安装有活动杆，所述承载板顶端表面两侧内嵌有活动槽。进一步的，所述承载板内嵌有弹簧，所述弹簧有多组。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：1.本专利技术的高铁用的橡胶减震垫，由于橡胶垫本身具有减震效果，承载板内嵌有多组弹簧，有利于当橡胶垫承载力受到最大化时，承载中的弹簧能够缓解橡胶垫所受到的压力。2.本专利技术的高铁用的橡胶减震垫，由于橡胶减震垫防止在野外，虫蚁非常的多，虫蚁的啃食能够加速橡胶垫的损坏，将橡胶垫表面防虫贴上涂满杀虫药，有利于保护橡胶垫不会受到虫蚁的损坏。3.本专利技术的高铁用的橡胶减震垫，在野外时，橡胶垫会受到雨水的侵蚀，橡胶垫上的凹槽能够将水排出，有利于防止橡胶垫受到雨水长时间的侵泡导致橡胶垫损坏。4.本专利技术的高铁用的橡胶减震垫，橡胶减震垫长时间的使用，推动橡胶垫，橡胶垫底端的活动杆能够在活动槽中活动，便于橡胶垫的拆除。附图说明图1为本专利技术高铁用的橡胶减震垫的整体结构示意图；图2为本专利技术高铁用的橡胶减震垫的橡胶垫结构示意图；图3为本专利技术高铁用的橡胶减震垫的承载板结构示意图。图4为本专利技术高铁用的橡胶减震垫的固定带结构示意图图中：1、框架；2、橡胶垫；3、凹槽；4、护板；5、防虫贴；6、出水口；7、固定带；8、连接带；9、左固定扣；10、右固定扣；11、弹簧；12、固定孔；13、活动杆；14、活动槽；15、承载板。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-4所示，一种高铁用的橡胶减震垫，包括框架1和固定带7，所述框架1顶端安装有橡胶垫2，所述橡胶垫2四周固定安装有护板4，所述框架1底端固定安装有承载板15，所述固定带7内中间位置固定安装有连接带8，所述固定带7表面两侧中间位置分别固定安装有左固定扣9和右固定扣10，所述橡胶垫2表面两侧中间位置固定安装有固定孔12。其中，所述橡胶垫2内嵌有凹槽3，所述橡胶垫2表面中间位置固定安装有出水口6，通过凹槽3和出水口6能够将橡胶垫2内的水排出。其中，所述橡胶垫2表面顶端固定安装有防虫贴5，将防虫贴5上涂满防虫药，能够有效防止虫蚁将橡胶垫进行啃食。其中，所述橡胶垫2底端两侧固定安装有活动杆13，所述承载板15顶端表面两侧内嵌有活动槽14，活动杆13能够在活动槽14中活动，便于橡胶垫2能够在承载板15中取出更换。其中，所述承载板15内嵌有弹簧11，所述弹簧11有多组，弹簧11能够有效缓解橡胶垫2在高铁在行驶的过程中产生的震动。工作原理：由固定带7左侧的左固定扣9固定在橡胶垫2的固定孔12中，右侧的右固定扣9固定在另一橡胶垫2的固定孔12中，将防虫贴5涂上防虫药水，在下雨天时，橡胶垫2上的水能够通过凹槽3能够将水排出，当动车经过橡胶垫2时，高速行驶的动车能够将橡胶垫2内的水通过出水口6排出，护板4能够防止高铁行走的过程中橡胶垫2时将橡胶垫2压变形，当橡胶垫2损坏时，将固定扣从固定孔12中拿出，推动橡胶垫2底端的活动杆12能够在活动槽14中活动，能够将破损的橡胶垫2拿出更换。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高铁用的橡胶减震垫，包括框架(1)和固定带(7)，其特征在于：所述框架(1)顶端安装有橡胶垫(2)，所述橡胶垫(2)四周固定安装有护板(4)，所述框架(1)底端固定安装有承载板(15)，所述固定带(7)内中间位置固定安装有连接带(8)，所述固定带(7)表面两侧中间位置分别固定安装有左固定扣(9)和右固定扣(10)，所述橡胶垫(2)表面两侧中间位置固定安装有固定孔(12)。

【技术特征摘要】
1.一种高铁用的橡胶减震垫，包括框架(1)和固定带(7)，其特征在于：所述框架(1)顶端安装有橡胶垫(2)，所述橡胶垫(2)四周固定安装有护板(4)，所述框架(1)底端固定安装有承载板(15)，所述固定带(7)内中间位置固定安装有连接带(8)，所述固定带(7)表面两侧中间位置分别固定安装有左固定扣(9)和右固定扣(10)，所述橡胶垫(2)表面两侧中间位置固定安装有固定孔(12)。2.根据权利要求1所述的高铁用的橡胶减震垫，其特征在于：所述橡胶垫(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐祥，王祥慈，
申请(专利权)人：南京汇龙橡胶制品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32