一种高效汽车启动超级电容模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效汽车启动超级电容模组，包括汽车蓄电池，所述汽车蓄电池的正负极上均连接两根大截面面积绝缘耐高温铜电缆，正极的一个大截面面积绝缘耐高温铜电缆连接在直流断路器的一个接口上，该超级电容并接在汽车本体蓄电池上，利用超级电容模组内阻极小、可输出数倍于蓄电池电流的特性，达到大电流放电启动汽车目的。本实用新型专利技术解决了汽车消费者因汽车没电或亏电而无法启动的问题，本实用新型专利技术不仅能配合汽车蓄电池顺利启动汽车发动机，还具有稳定汽车电路电压功能，滤除各种电气杂波干扰，稳定点火特性，减少汽车启动机机械、电气磨损，减少蓄电池过度放电、延长汽车蓄电池使用周期。

An efficient auto starting supercapacitor module

The utility model discloses a high-efficiency automobile starting super capacitor module, including a car battery, the car battery positive and negative pole are connected to two large cross-section copper cable insulation resistance to high temperature, a large cross-sectional area of the cathode insulation resistance to high temperature copper cable is connected to the interface of a DC circuit breaker on the super capacitor and then in the car body using the battery, super capacitor module, minimum resistance characteristics can be output at several times the battery current, achieve high current discharge to start the car. The utility model solves the car consumers cannot start because the car has no electricity or power loss problem, the utility model can be matched with the car battery to start the car engine, the car also has a stable voltage circuit function, eliminate all kinds of Electrical disturbance, stable ignition characteristics, reduce machine mechanical and electrical wear of vehicle starting, reduce battery over discharge, extend the life cycle of the car battery.

【技术实现步骤摘要】
一种高效汽车启动超级电容模组
本技术涉及汽车电源
，具体为一种高效汽车启动超级电容模组。
技术介绍
大多数汽车上的蓄电池没有附带有电量显示，没有专业的仪器的情况下，不能准确判断蓄电池好坏以及电量状况。所以常常会因为蓄电池老化或者放电过度，导致没电而无法正常启动汽车的问题，而这种故障有时会没有任何征兆突然出现，这就给人们的出行带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效汽车启动超级电容模组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效汽车启动超级电容模组，包括汽车蓄电池，所述汽车蓄电池的正负极上均连接两根大截面面积绝缘耐高温铜电缆，正极的一个大截面面积绝缘耐高温铜电缆连接在直流断路器的一个接口上，所述直流断路器的另一个接口通过大截面面积绝缘耐高温铜电缆连接在超级电容模组的正极上，所述汽车蓄电池负极的一根大截面面积绝缘耐高温铜电缆连接在超级电容模组的负极上，所述汽车蓄电池的正负极上另一根大截面面积绝缘耐高温铜电缆均连接汽车用电设备上，所述超级电容模组固定设置在主控制电路板上，所述主控制电路板上设置多个输入端和输出端接口，主控制电路板的第一输入端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效汽车启动超级电容模组，包括汽车蓄电池(1)，其特征在于：所述汽车蓄电池(1)的正负极上均连接两根大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)，正极的一个大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)连接在直流断路器(5)的一个接口上，所述直流断路器(5)的另一个接口通过大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)连接在超级电容模组(3)的正极上，所述汽车蓄电池(1)负极的一根大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)连接在超级电容模组(3)的负极上，所述汽车蓄电池(1)的正负极上另一根大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)均连接汽车用电设备上，所述超级电容模组(3)固定设置在主控制电路板上，所述主控制电路板上设置多个输入端和输出端接口，主...

【技术特征摘要】
1.一种高效汽车启动超级电容模组，包括汽车蓄电池(1)，其特征在于：所述汽车蓄电池(1)的正负极上均连接两根大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)，正极的一个大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)连接在直流断路器(5)的一个接口上，所述直流断路器(5)的另一个接口通过大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)连接在超级电容模组(3)的正极上，所述汽车蓄电池(1)负极的一根大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)连接在超级电容模组(3)的负极上，所述汽车蓄电池(1)的正负极上另一根大截面面积绝缘耐高温铜电缆(4)均连接汽车用电设备上，所述超级电容模组(3)固定设置在主控制电路板上，所述主控制电路板上设置多个输入端和输出端接口，主控制电路板的第一输入端连接有保护模块，所述超级电容模组(3)连接在主控制电路板的第二输入端上，所述主控制电路板的第一输出端通过信号连接在信号传输模块的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员：原国亮，
申请(专利权)人：江阴弘远新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32