The utility model discloses an automobile roof lining bracket, which comprises a support frame and a top liner, the top liner is arranged at the bottom of the connecting block, the left and right sides of the surface of the connecting block is arranged on the inner surface of the chute, chute is provided with a clamping groove, the left and right sides of Junan said connecting block is provided with a first block, the top of the support frame are installed on both sides of the second block. The top bracket of the lining of the car, push the top liner can make the first block in the second block on the slide, can be the first block and a second block card together, in promoting the roof lining at the same time, through the connecting block squeeze hemisphere, which drives the connecting rod on the hemisphere squeeze plate can make the plate work slide on the concave plate on extrude the outer cylinder, the outer cylinder on the support table sliding squeeze spring, when the hemisphere arrived slot position, spring will be moving into the hemisphere card slot, fixed block, flexible assembly, convenient disassembly and installation, saving time and labor, improve work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车的顶衬支架
本技术涉及汽车零部件
,具体为一种汽车的顶衬支架。
技术介绍
随着社会发展和人民生活水平的提高,汽车已经广泛普及,在现有的汽车车身结构中包括天窗版车身结构和非天窗版车身结构,在天窗版车身结构中,汽车车顶的顶盖上设置天窗开口,在开口周围设置天窗安装板与汽车顶盖固定连接,由于天窗的设置,汽车顶衬需要避让天窗的运动空间,所以在天窗的运动区域内的顶衬整体下沉,形成了顶衬突变区域,导致了顶衬的刚度较低,并且在车辆行驶过程中,顶衬上下晃动,影响了乘坐的舒适度,例如专利号为201520007646.2的专利,包括用于与顶盖中横梁固定连接的至少两个第一横梁安装翻边,支架连接板以及用于与顶衬突变部位贴合的顶衬安装板,支架连接板分别与第一横梁安装翻边、顶衬安装板成角度固定连接,虽然能够有效防止顶衬上下晃动,提高了乘坐的舒适度,并间接增加了顶衬的刚度,但是在组装时,安装与拆卸非常的不便,费时费力,影响工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车的顶衬支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车的顶衬支架,包括支撑架和顶衬,所述顶衬的底端安装有连接块,所述连接块的左右两侧表面均设有滑槽,所述滑槽的内侧表面设有卡槽,所述连接块的左右两侧均安装有第一卡块,所述支撑架的顶端左右两侧均安装有第二卡块,所述第二卡块与第一卡块配合相连,所述支撑架的内腔左右两侧均安装有连接装置,所述连接装置包括箱体,所述箱体与滑槽配合相连,所述箱体的内腔安装有支撑台,所述支撑台的外侧安装有弹簧,所述弹簧的外侧安装有外筒,所述外筒通过弹簧与支 ...
【技术保护点】
一种汽车的顶衬支架,包括支撑架(1)和顶衬(5),其特征在于:所述顶衬(5)的底端安装有连接块(2),所述连接块(2)的左右两侧表面均设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内侧表面设有卡槽(10),所述连接块(2)的左右两侧均安装有第一卡块(7),所述支撑架(1)的顶端左右两侧均安装有第二卡块(8),所述第二卡块(8)与第一卡块(7)配合相连,所述支撑架(1)的内腔左右两侧均安装有连接装置(3),所述连接装置(3)包括箱体(301),所述箱体(301)与滑槽(9)配合相连,所述箱体(301)的内腔安装有支撑台(308),所述支撑台(308)的外侧安装有弹簧(306),所述弹簧(306)的外侧安装有外筒(311),所述外筒(311)通过弹簧(306)与支撑台(308)配合相连,所述外筒(311)的外侧安装有工型板(305),所述工型板(305)的上下两侧均安装有凹型板(307),所述工型板(305)与凹型板(307)配合相连,所述工型板(305)的外侧安装有连接杆(303),所述连接杆(303)贯穿箱体(301),所述连接杆(303)的外侧安装有半球体(302),所述半球体(302)与卡槽(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车的顶衬支架,包括支撑架(1)和顶衬(5),其特征在于:所述顶衬(5)的底端安装有连接块(2),所述连接块(2)的左右两侧表面均设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内侧表面设有卡槽(10),所述连接块(2)的左右两侧均安装有第一卡块(7),所述支撑架(1)的顶端左右两侧均安装有第二卡块(8),所述第二卡块(8)与第一卡块(7)配合相连,所述支撑架(1)的内腔左右两侧均安装有连接装置(3),所述连接装置(3)包括箱体(301),所述箱体(301)与滑槽(9)配合相连,所述箱体(301)的内腔安装有支撑台(308),所述支撑台(308)的外侧安装有弹簧(306),所述弹簧(306)的外侧安装有外筒(311),所述外筒(311)通过弹簧(306)与支撑台(308)配合相连,所述外筒(311)的外侧安装有工型板(305),所述工型板(305)的上下两侧均安装有凹型板(307),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚永洪,
申请(专利权)人:重庆华博汽车饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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