一种汽车车内气压报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车车内气压报警装置，包括气压传感器和气压检测控制电路；所述的气压检测控制电路包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和气压检测电路。所述的单片机控制电路连接气压检测电路，并通过气压检测电路与气压传感器连接，通过气压传感器检测车内气压变化，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将气压报警信号发送给云平台，并最终由云平台把气压报警信号以APP推送方式发给用户手机客户端。硬件产品也可通过短信直接发送到用户手机。用户可及时了解到车辆是否发生撬开车门、砸碎玻璃、撬开后备箱等事件，能够使车主及时准确的得到汽车的防盗报警信息。

An air pressure alarm device in a car

The utility model provides a vehicle interior pressure alarm device, which comprises a barometric sensor and a barometric detection control circuit. The air pressure detection and control circuit comprises a single-chip microcomputer control circuit, a power management circuit, a GPRS communication circuit and a barometric detection circuit. The MCU control circuit which is connected with a pressure detection circuit, and through the pressure detection circuit is connected with the pressure sensor, the pressure sensor to detect the pressure change inside the car, the MCU control circuit through the GPRS communication circuit to communicate with the cloud platform, the pressure alarm signal is sent to the cloud platform, and ultimately by the cloud platform to pressure alarm signal in order to push APP to the user mobile phone client. The hardware products can also be sent directly to the user's cell phone by short message. The user can know in time whether the car has prized the door, smashed the glass and prized the trunk, so that the owner can get the car's burglar alarm information promptly and accurately.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车内气压报警装置
本技术涉及汽车安全防盗领域，特别涉及一种汽车车内气压报警装置。
技术介绍
目前，在汽车的防盗技术中，最常规的方法是、锁车后，通过检测汽车的振动来判断汽车是否被盗，但是这种检测方法很容易在受到意外干扰时进行误报，例如周围有爆炸(放鞭炮)、碰撞等情况发生时，汽车就会发出错误警报。利用车内气压检测技术，对锁车后的车辆进行车内气压的检测，当汽车发生撬开车门、砸碎玻璃、撬开后备箱等事件时，通过检测发生事件时的车内气压变化来判断汽车的被盗情况，极大的提高了警报的准确率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车车内气压报警装置，使用时，将所述的装置放置在车内，通过汽车供电，当汽车熄火锁车后，硬件产品开始实时检测车内气压变化情况，当有事件发生时，硬件产品通过GPRS与云平台通信，云平台给用户手机推送通知，用户可及时了解到车辆是否发生撬开车门、砸碎玻璃、撬开后备箱等事件。硬件产品也可通过短信直接发送到用户手机。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案实现：一种汽车车内气压报警装置，包括气压传感器和气压检测控制电路；所述的气压检测控制电路包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和气压检测电路。所述的单片机控制电路连接气压检测电路，并通过气压检测电路与气压传感器连接，通过气压传感器检测车内气压变化，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将气压报警信号发送给云平台，并最终由云平台把气压报警信号以APP推送方式发给用户手机客户端。所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送气压报警短信通知。所述的单片机控制电路中的单片机优选型号为：STM8L151K4T6，其通过第29号引脚连接气压检测电路，接收由气压检测电路输出的气压信号，通过第27、28号引脚连接GPRS通信电路的GSM_RX端和GSM_TX端。所述的GPRS通信电路优选芯片型号为SIM800H，其通过第31、32号引脚与单片机控制电路连接，通过第14-16号引脚和第55号引脚与SIM卡电路连接，通过第40号引脚与GPRS天线相连接。所述的气压传感器优选4013贴片麦克风咪头。所述的气压检测电路输入端通过端子P3连接气压传感器，检测到的气压信号经过U5B运放放大后，再经过U6B运放进行电压比较，最终通过OUT输出端连接单片机控制电路，将气压报警信号以开关量信号方式传送给单片机。所述的电源管理电路包括3.3V电源电路和4.2V电源电路，其中，3.3V电源电路优选稳压芯片型号为MAX1615，4.2V电源电路优选稳压芯片型号为TPS54332，3.3V电源为单片机控制电路和气压检测电路供电，4.2V电源为GPRS通信电路供电。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术的汽车车内气压报警装置通过检测汽车内气压变化判断车辆是否发生撬开车门、砸碎玻璃、撬开后备箱等事件，能够有效监测汽车被盗情况的发生。2、本技术的汽车车内气压报警装置采用GPRS通信方式通过云平台以APP推送方式和GPRS模块内置的SIM卡发送短信方式把汽车被盗信息发送给车主手机，当车主手机APP没有打开时也能收到汽车被盗信息，保证了信息传递的及时。3、本技术的汽车车内气压报警装置采用的气压传感器为贴片型麦克风咪头，麦克风咪头具有很高的气压灵敏度，能够检测出车内气压的微弱变化，为汽车防盗提供了及时准确的信息。附图说明图1是本技术的系统结构框图；图2是本技术的电路结构框图；图3是本技术的单片机控制电路原理图；图4是本技术的GPRS通信电路原理图；图5是本技术的GPRS通信电路中的SIM卡电路原理图；图6是本技术的气压检测电路原理图；图7是本技术的电源管理电路原理图1；图8是本技术的电源管理电路原理图2。具体实施方式以下结合附图对本技术提供的具体实施方式进行详细说明。如图1、2所示，一种汽车车内气压报警装置，包括气压传感器和气压检测控制电路；所述的气压检测控制电路包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和气压检测电路.所述的单片机控制电路连接气压检测电路，并通过气压检测电路与气压传感器连接，通过气压传感器检测车内气压变化，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将气压报警信号发送给云平台，并最终由云平台把气压报警信号以APP推送方式发给用户手机客户端。所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送气压报警短信通知。如图3所示，所述的单片机控制电路中的单片机优选型号为：STM8L151K4T6，其通过第29号引脚连接气压检测电路，接收由气压检测电路输出的气压信号，通过第27、28号引脚连接GPRS通信电路的GSM_RX端和GSM_TX端。所述的单片机的第1号管脚和第32号管脚连接至P1端子，P1端子为单片机的外部编程口，用于单片机开发人员的编程使用。单片机的第2、3号管脚连接晶振电路，为单片机提供时钟。单片机的第8脚接地，第9脚为电源VCC端。本技术所述的汽车车内气压报警装置在电路中为每一个芯片都设置了滤波抗干扰电路。如图3所示，所述的单片机电路设有滤波抗干扰电路，3.3V电源端经电容C7、C8接地，其中，大电容C7滤除高频干扰，小电容C8滤除低频干扰。如图4所示，所述的GPRS通信电路优选芯片型号为SIMCOM公司的SIM800H，其通过第31、32号引脚与单片机控制电路连接，通过第14-16号引脚和第55号引脚与SIM卡电路连接，通过第40号引脚与GPRS天线相连接。图5为所述的GPRS通信电路中的SIM卡电路原理图，型号为SIM6的SIM卡第1-6号管脚与GPRS通信电路的SIM800H芯片相连接，单片机通过SIM800HGPRS通信芯片从SIM卡中读取和保存信息。所述的气压传感器优选4013贴片麦克风咪头。麦克风咪头具有很高的气压灵敏度，能够检测出车内气压的微弱变化，为汽车防盗提供了及时准确的信息。如图6所示，所述的气压检测电路输入端通过端子P3连接气压传感器，检测到的气压信号经过U5B运放放大后，再经过U6B运放进行电压比较，最终通过OUT输出端连接单片机控制电路，将气压报警信号以开关量信号方式传送给单片机。如图7、8所示，所述的电源管理电路包括3.3V电源电路和4.2V电源电路，其中，3.3V电源电路优选稳压芯片型号为MAX1615，4.2V电源电路优选稳压芯片型号为TPS54332，3.3V电源为单片机控制电路和气压检测电路供电，4.2V电源为GPRS通信电路供电。电容C4、C5、C6和C9是芯片的滤波抗干扰电容。所述的3.3V稳压芯片MAX1615为线性稳压芯片，4.2V稳压芯片TPS54332为DC-DC开关型稳压芯片，能够为GPRS通信模块提供大功率电源。本技术产品在使用时，将装置放置在车内，通过汽车供电，当汽车熄火锁车后，硬件产品开始实时检测车内气压变化情况，当有事件发生时，硬件产品通过GPRS与云平台通信，云平台给用户手机推送通知，用户可及时了解到车辆是否发生撬开车门、砸碎玻璃、撬开后备箱等事件。硬件产品也可通过短信直接发送到用户手机。以上实施例在以本技术技术方案为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车内气压报警装置，其特征在于，包括气压传感器和气压检测控制电路；所述的气压检测控制电路包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和气压检测电路；所述的单片机控制电路连接气压检测电路，并通过气压检测电路与气压传感器连接，通过气压传感器检测车内气压变化，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将气压报警信号发送给云平台，并最终由云平台把气压报警信号以APP推送方式发给用户手机客户端；所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送气压报警短信通知。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车内气压报警装置，其特征在于，包括气压传感器和气压检测控制电路；所述的气压检测控制电路包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和气压检测电路；所述的单片机控制电路连接气压检测电路，并通过气压检测电路与气压传感器连接，通过气压传感器检测车内气压变化，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将气压报警信号发送给云平台，并最终由云平台把气压报警信号以APP推送方式发给用户手机客户端；所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送气压报警短信通知。2.根据权利要求1所述的一种汽车车内气压报警装置，其特征在于，所述的单片机控制电路中的单片机型号为：STM8L151K4T6，其通过第29号引脚连接气压检测电路，接收由气压检测电路输出的气压信号，通过第27、28号引脚连接GPRS通信电路的GSM_RX端和GSM_TX端。3.根据权利要求1所述的一种汽车车内气压报警装置，其特征在于，所述的GPR...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱成元，贾福禄，李春宇，
申请(专利权)人：辽宁科大物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21