A hydraulic accumulator hydraulic control system of the aerial work platform, including hydraulic pump, fuel tank, hydraulic control system of lifting and rotating hydraulic control system, the oil inlet is connected with the oil tank of the hydraulic pump, hydraulic pump oil outlet respectively and the lifting hydraulic control system and hydraulic control system of rotary connection, including lifting hydraulic control system I, a one-way valve solenoid valve solenoid valve I, II, III, solenoid valve accumulator, lifting cylinder, the lifting cylinder hydraulic control system, lifting cylinder and lifting cylinder hydraulic control system. The utility model has the advantages of convenient control, safe and reliable, the scissor aerial vehicle in the hydraulic oil cylinder in the process of decline in storage to the accumulator, and then released in the scissor aerial vehicle again in the process of rising, reduce energy waste, increase the number of operating cycle cut of the forklift, reducing charge of livestock the number of battery and prolong the service life, so as to achieve the purpose of energy saving power regeneration.
【技术实现步骤摘要】
一种具有液压储能的高空作业平台液压控制系统
本技术涉及电动剪叉式高空作业平台的
,具体涉及一种具有液压储能的高空作业平台液压控制系统。
技术介绍
现在大部分的电动剪叉式高空作业平台靠畜电池供应电源,畜电池是该设备最大的消耗配件,电动剪叉式高空作业平台的能源装置采用一台4KW的直流电机驱动液压泵工作,同时采用单作用油缸控制电动剪叉式高空作业平台的升降,在下降过程中剪叉自重把油缸的压力油(6MPa)直接排放到液压油箱中,造成能量浪费,在下次工作时,需要蓄电池供电,电机驱动液压泵从邮箱中重新将液压油泵入系统中,造成畜电池供电压力大,降低畜电池的使用寿命,成本较高,另外造成工人在频繁作业时经常电量不够用,效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种具有液压储能的高空作业平台液压控制系统,将高空作业平台下降过程中液压油回收并在其再上升过程中释放,减少能量浪费,控制方便,安全可靠,减小畜电池的供电压力。本技术采取的技术方案为:一种具有液压储能的高空作业平台液压控制系统,包括液压泵、油箱、用于控制高空作业平台升降的升降液压控制系统和用于控制高空作业平台旋转的旋转液压控制系统,液压泵的进油口与油箱连接,液压泵的出油口分别与升降液压控制系统和旋转液压控制系统连接,升降液压控制系统包括单向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅲ、蓄能器、上举升油缸、上举升油缸液压控制系统、下举升油缸以及下举升油缸液压控制系统,上举升油缸设置在下举升油缸的上方;液压泵的出油口与单向阀Ⅰ的进油口连接,单向阀Ⅰ的出油口与电磁换向阀Ⅰ的进油口连接,电磁换向阀Ⅰ的回油口与油箱连接,电磁换向 ...
【技术保护点】
一种具有液压储能的高空作业平台液压控制系统,包括液压泵、油箱、用于控制高空作业平台升降的升降液压控制系统和用于控制高空作业平台旋转的旋转液压控制系统,液压泵的进油口与油箱连接,液压泵的出油口分别与升降液压控制系统和旋转液压控制系统连接,其特征在于:升降液压控制系统包括单向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅲ、蓄能器、上举升油缸、上举升油缸液压控制系统、下举升油缸以及下举升油缸液压控制系统,上举升油缸设置在下举升油缸的上方;液压泵的出油口与单向阀Ⅰ的进油口连接,单向阀Ⅰ的出油口与电磁换向阀Ⅰ的进油口连接,电磁换向阀Ⅰ的回油口与油箱连接,电磁换向阀Ⅰ的第一出油口与旋转液压控制系统连接,电磁换向阀Ⅰ的第二出油口分别与上举升油缸液压控制系统、下举升油缸液压控制系统、电磁换向阀Ⅱ的进油口连接,上举升油缸液压控制系统与上举升油缸的无杆腔连接,下举升油缸液压控制系统与下举升油缸的无杆腔连接,电磁换向阀Ⅱ的出油口分别与蓄能器、电磁换向阀Ⅲ的进油口连接,电磁换向阀Ⅲ的出油口与液压泵的进油口连接;上举升油缸液压控制系统包括单向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅳ、节流阀Ⅰ、溢流阀Ⅰ,单向阀Ⅱ的进油口、节流阀Ⅰ的进 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有液压储能的高空作业平台液压控制系统,包括液压泵、油箱、用于控制高空作业平台升降的升降液压控制系统和用于控制高空作业平台旋转的旋转液压控制系统,液压泵的进油口与油箱连接,液压泵的出油口分别与升降液压控制系统和旋转液压控制系统连接,其特征在于:升降液压控制系统包括单向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅲ、蓄能器、上举升油缸、上举升油缸液压控制系统、下举升油缸以及下举升油缸液压控制系统,上举升油缸设置在下举升油缸的上方;液压泵的出油口与单向阀Ⅰ的进油口连接,单向阀Ⅰ的出油口与电磁换向阀Ⅰ的进油口连接,电磁换向阀Ⅰ的回油口与油箱连接,电磁换向阀Ⅰ的第一出油口与旋转液压控制系统连接,电磁换向阀Ⅰ的第二出油口分别与上举升油缸液压控制系统、下举升油缸液压控制系统、电磁换向阀Ⅱ的进油口连接,上举升油缸液压控制系统与上举升油缸的无杆腔连接,下举升油缸液压控制系统与下举升油缸的无杆腔连接,电磁换向阀Ⅱ的出油口分别与蓄能器、电磁换向阀Ⅲ的进油口连接,电磁换向阀Ⅲ的出油口与液压泵的进油口连接;上举升油缸液压控制系统包括单向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅳ、节流阀Ⅰ、溢流阀Ⅰ,单向阀Ⅱ的进油口、节流阀Ⅰ的进油口以及溢流阀Ⅰ的进油口分别与电磁换向阀Ⅰ的第二出油口连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱建学,薛守政,朱浩,韩利,
申请(专利权)人:河南江河特种车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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