一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车线束组装PCB板的除尘设备，尤其涉及一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小、除尘足够彻底的用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备，包括有底板、支架、顶板、气缸、齿条、竖杆、网板等；底板顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有支架，支架顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板。本发明专利技术通过气缸驱动第一旋转装置和喷气装置对PCB板进行吹尘，设有第二旋转装置，从而使得除尘的效果更好，还设有固定装置，从而保护了PCB板不受损坏，达到了省时省力、劳动强度小、除尘足够彻底的效果。

A fast dedusting equipment used for PCB board assembly of car harness

The invention relates to a dust removal equipment used for assembling PCB board of car harness, in particular to a fast dust removal equipment used for assembling PCB plates of car harness. The technical problem to be solved by the invention is to provide a fast dedusting device for vehicle wiring harness assembling PCB board, which saves time and labor, labor intensity is small and dust removal is thorough enough. In order to solve the technical problem, the invention provides a fast dedusting equipment for automobile wire harness assembly PCB plate, comprising a base plate, frame, roof, cylinder, rack, vertical rod, mesh plate; top right connected by a bolt connected with the bracket, the top of the bracket through bolts connected with the roof. The present invention first drive rotary device and jet device for blowing dust on the PCB board through the cylinder, with second rotating device, so that the better effect of dust, is also provided with a fixing device, thereby protecting the PCB plate is not damaged, to save time and effort, the labor intensity is small, the effect of dust thoroughly enough.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备
本专利技术涉及一种用于汽车线束组装PCB板的除尘设备，尤其涉及一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。在汽车线束组装需要对PCB板除尘，避免接线不良，现有技术中是采用人工对PCB板除尘，人工除尘费时费力、劳动强度大、除尘不够彻底，因此亟需研发一种省时省力、劳动强度小、除尘足够彻底的用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服人工除尘费时费力、劳动强度大、除尘不够彻底的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小、除尘足够彻底的用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备，包括有底板、支架、顶板、气缸、齿条、竖杆、网板、第一旋转装置和喷气装置，底板顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有支架，支架顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板，支架左侧上部通过螺栓连接的方式安装有气缸，气缸的伸缩杆上通过螺栓连接的方式水平安装有齿条，顶板底部中间设有第一旋转装置，第一旋转装置位于气缸左方，顶板底部左侧设有喷气装置，喷气装置位于第一旋转装置左侧，喷气装置的喷气部件与第一旋转装置的旋转部件连接，齿条分别与第一旋转装置和喷气装置配合，底板顶部中间左右对称的通过螺栓连接的方式连接有竖杆，两竖杆之间的内侧上部通过螺栓连接的方式连接有网板，网板位于喷气装置的喷气部件的正下方。优选地，第一旋转装置包括有第一轴承座、第一转轴和齿轮，顶板底部中间通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座，第一轴承座内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴，第一转轴中部通过键连接的方式连接有齿轮，齿轮位于齿条前侧，齿轮与齿条啮合，喷气装置的喷气部件与第一转轴底端连接。优选地，喷气装置包括有压缩缸、连接杆、活塞、进气管、第一单向阀、第一出气管和第一喷头，顶板底部左侧通过螺栓连接的方式连接有压缩缸，压缩缸位于第一轴承座左方，压缩缸右侧中部开有第一通孔，第一通孔内水平设有连接杆，连接杆右端通过螺栓连接的方式与齿条左侧连接，连接杆左端通过螺栓连接的方式连接有活塞，活塞位于压缩缸内，活塞与压缩缸滑动配合，压缩缸左侧顶部设有进气管，压缩缸左侧底部设有第一出气管，第一出气管末端设有第一喷头，第一喷头位于网板正上方，进气管与第一出气管内均设有第一单向阀。优选地，还包括有第二旋转装置，第二旋转装置包括有第一电机、L形板、第二轴承座、第二转轴、环形滑轨和环形滑块，底板顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机和L形板，第一电机位于L形板右方，第一电机和L形板均位于两竖杆之间，L形板顶部通过螺栓连接的方式安装有第二轴承座，第二轴承座内的轴承通过右侧过盈连接的方式连接有第二转轴，第二转轴底端通过联轴器与第一电机的输出轴连接，第二转轴顶端通过螺栓连接的方式与网板连接，两竖杆内侧上部通过螺栓连接的方式连接有环形滑轨，环形滑轨上设有环形滑块，网板还可以通过螺栓连接的方式与环形滑块内侧面连接。优选地，还包括有第二出气管、第二喷头和第二单向阀，第一出气管中部连接有第二出气管，第二出气管末端连接有第二喷头，第二喷头位于第一电机左方，第二出气管内设有第二单向阀。优选地，还包括有竖板和固定套，底板顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有竖板，竖板位于左侧竖杆左方，竖板顶部通过螺栓连接的方式连接有固定套，第二出气管位于固定套内。优选地，还包括有空气过滤板，进气管顶部设有空气过滤板，空气过滤板通过螺钉连接的方式与进气管顶部连接。优选地，还包括有加强筋，底板顶部右侧与支架底部左侧之间设有加强筋，加强筋一端通过螺栓连接的方式与底板顶部右侧连接，加强筋另一端通过螺栓连接的方式与支架底部左侧连接。优选地，还包括有固定装置，固定装置包括有活动杆、横板、固定板和弹簧，网板上左右对称的开有第二通孔，第二通孔内竖直设有活动杆，活动杆顶部通过螺栓连接的方式连接有横板，活动杆底部通过螺栓连接的方式连接有固定板，固定板顶部与网板底部之间连接有弹簧，弹簧绕在活动杆上。工作原理：使用本专利技术时，操作人员将PCB板放置在网板上，再启动气缸做伸缩运动，气缸带动齿条做伸缩运动，齿条驱动第一旋转装置正反交替旋转，第一旋转装置正反交替旋转带动喷气装置的喷气部件正反交替旋转，齿条驱动第一旋转装置的同时驱动喷气装置，喷气装置通过喷气部件将气体喷出到网板上，从而对网板上的PCB板进行除尘，待除尘完毕，操作人员关闭气缸，待第一旋转装置和喷气装置完全停止后，操作人员取出除尘完毕的PCB板。因为第一旋转装置包括有第一轴承座、第一转轴和齿轮，顶板底部中间通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座，第一轴承座内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴，第一转轴中部通过键连接的方式连接有齿轮，齿轮位于齿条前侧，齿轮与齿条啮合，喷气装置的喷气部件与第一转轴底端连接，所以操作人员启动气缸做伸缩运动，气缸驱动齿条做伸缩运动，齿条带动齿轮正反交替旋转，齿轮带动第一转轴正反交替旋转，第一转轴正反交替旋转带动喷气装置的喷气部件正反交替旋转。因为喷气装置包括有压缩缸、连接杆、活塞、进气管、第一单向阀、第一出气管和第一喷头，顶板底部左侧通过螺栓连接的方式连接有压缩缸，压缩缸位于第一轴承座左方，压缩缸右侧中部开有第一通孔，第一通孔内水平设有连接杆，连接杆右端通过螺栓连接的方式与齿条左侧连接，连接杆左端通过螺栓连接的方式连接有活塞，活塞位于压缩缸内，活塞与压缩缸滑动配合，压缩缸左侧顶部设有进气管，压缩缸左侧底部设有第一出气管，第一出气管末端设有第一喷头，第一喷头位于网板正上方，进气管与第一出气管内均设有第一单向阀，所以齿条往右移动时带动连接杆往右移动，连接杆往右移动带动活塞往右移动，活塞往右移动使得压缩缸内的空气密度小于外界空气密度，在大气压强的作用力下，空气通过进气管进入压缩缸内，齿条往左移动时带动连接杆往左移动，连接杆往左移动带动活塞往左移动，活塞往左移动使得压缩缸内的空气通过第一出气管从第一喷头喷出到网板上，从而对网板上的PCB板进行除尘。因为还包括有第二旋转装置，第二旋转装置包括有第一电机、L形板、第二轴承座、第二转轴、环形滑轨和环形滑块，底板顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机和L形板，第一电机位于L形板右方，第一电机和L形板均位于两竖杆之间，L形板顶部通过螺栓连接的方式安装有第二轴承座，第二轴承座内的轴承通过右侧过盈连接的方式连接有第二转轴，第二转轴底端通过联轴器与第一电机的输出轴连接，第二转轴顶端通过螺栓连接的方式与网板连接，两竖杆内侧上部通过螺栓连接的方式连接有环形滑轨，环形滑轨上设有环形滑块，网板还可以通过螺栓连接的方式与环形滑块内侧面连接，所以操作人员启动第一电机旋转，第一电机旋转带动第二转轴旋转，第二转轴旋转带动网板旋转，网板旋转带动环形滑块在环形滑轨上旋转，网板旋转带动网板上的PCB板旋转，从而使得除尘的效果更好。因为还包括有第二出气管、第二喷头和第二单向阀，第一出气管中部连接有第二出气管，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备，其特征在于，包括有底板（1）、支架（2）、顶板（3）、气缸（4）、齿条（5）、竖杆（6）、网板（7）、第一旋转装置（8）和喷气装置（9），底板（1）顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有支架（2），支架（2）顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板（3），支架（2）左侧上部通过螺栓连接的方式安装有气缸（4），气缸（4）的伸缩杆上通过螺栓连接的方式水平安装有齿条（5），顶板（3）底部中间设有第一旋转装置（8），第一旋转装置（8）位于气缸（4）左方，顶板（3）底部左侧设有喷气装置（9），喷气装置（9）位于第一旋转装置（8）左侧，喷气装置（9）的喷气部件与第一旋转装置（8）的旋转部件连接，齿条（5）分别与第一旋转装置（8）和喷气装置（9）配合，底板（1）顶部中间左右对称的通过螺栓连接的方式连接有竖杆（6），两竖杆（6）之间的内侧上部通过螺栓连接的方式连接有网板（7），网板（7）位于喷气装置（9）的喷气部件的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备，其特征在于，包括有底板（1）、支架（2）、顶板（3）、气缸（4）、齿条（5）、竖杆（6）、网板（7）、第一旋转装置（8）和喷气装置（9），底板（1）顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有支架（2），支架（2）顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板（3），支架（2）左侧上部通过螺栓连接的方式安装有气缸（4），气缸（4）的伸缩杆上通过螺栓连接的方式水平安装有齿条（5），顶板（3）底部中间设有第一旋转装置（8），第一旋转装置（8）位于气缸（4）左方，顶板（3）底部左侧设有喷气装置（9），喷气装置（9）位于第一旋转装置（8）左侧，喷气装置（9）的喷气部件与第一旋转装置（8）的旋转部件连接，齿条（5）分别与第一旋转装置（8）和喷气装置（9）配合，底板（1）顶部中间左右对称的通过螺栓连接的方式连接有竖杆（6），两竖杆（6）之间的内侧上部通过螺栓连接的方式连接有网板（7），网板（7）位于喷气装置（9）的喷气部件的正下方。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备，其特征在于，第一旋转装置（8）包括有第一轴承座（81）、第一转轴（82）和齿轮（83），顶板（3）底部中间通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座（81），第一轴承座（81）内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴（82），第一转轴（82）中部通过键连接的方式连接有齿轮（83），齿轮（83）位于齿条（5）前侧，齿轮（83）与齿条（5）啮合，喷气装置（9）的喷气部件与第一转轴（82）底端连接。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备，其特征在于，喷气装置（9）包括有压缩缸（91）、连接杆（93）、活塞（94）、进气管（95）、第一单向阀（96）、第一出气管（97）和第一喷头（98），顶板（3）底部左侧通过螺栓连接的方式连接有压缩缸（91），压缩缸（91）位于第一轴承座（81）左方，压缩缸（91）右侧中部开有第一通孔（92），第一通孔（92）内水平设有连接杆（93），连接杆（93）右端通过螺栓连接的方式与齿条（5）左侧连接，连接杆（93）左端通过螺栓连接的方式连接有活塞（94），活塞（94）位于压缩缸（91）内，活塞（94）与压缩缸（91）滑动配合，压缩缸（91）左侧顶部设有进气管（95），压缩缸（91）左侧底部设有第一出气管（97），第一出气管（97）末端设有第一喷头（98），第一喷头（98）位于网板（7）正上方，进气管（95）与第一出气管（97）内均设有第一单向阀（96）。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束组装PCB板的快速除尘设备，其特征在于，还包括有第二旋转装置（10），第二旋转装置（10）包括有第一电机（101）、L形板（102）、第二轴承座（103）...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯达，易荣，李满红，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：谢剑和，
类型：发明
国别省市：江西,36