一种电池包运行状态采集装置制造方法及图纸

技术编号:17045064 阅读:19 留言:0更新日期:2018-01-17 16:56
本发明专利技术涉及一种电池包运行状态采集装置。该装置包括:数据采集处理模块,用于接收电池管理系统BMS发送的与电池包相关的数据信息,对该数据信息进行处理,获取处理后的数据信息;电池包诊断模块,用于根据处理后的数据信息对电池包进行诊断;且当确定电池包发生的故障并非为电池包的容量发生偏差时,确定电池包发生故障的位置;和/或,当确定电池包发生的故障为电池包的容量发生偏差,且平均偏差值大于第一预设阈值时,对电池包的容量进行修正,并获取修正结果;显示模块,用于显示电池包发生第一故障的位置或者修正结果。通过由上述各部件所组成的电池包运行状态采集装置,可以直接分析出电池包发生故障的位置,方便工作人员及时处理。

A battery pack running state collection device

The invention relates to a battery pack running state collection device. The device comprises a data acquisition and processing module, for receiving a battery management system and battery pack BMS to send the relevant data information, process the data, get the processed data information; battery pack diagnosis module, used depending on the battery pack for the diagnosis and treatment of the data; and when the deviation to determine the fault not the battery pack capacity for battery pack, battery pack to determine the position of the fault; and / or when the deviation occurs, determine the fault occurring for a battery pack battery pack capacity, and the average deviation is greater than the first predetermined threshold when the battery pack capacity is modified, and obtain the correct results show; the battery pack module, used to display the first or the location of the fault correction results. The location of the battery pack can be directly analyzed through the operation status collection device composed of the above components, which is convenient for staff to deal with in time.

【技术实现步骤摘要】
一种电池包运行状态采集装置
本专利技术涉及数据处理
,尤其涉及一种电池包运行状态采集装置。
技术介绍
随着国产纯电动汽车时长的逐步开拓,电车汽车的产量也在逐年增加。随之而来的问题是电动汽车的电池包快速检测和维护的问题。在现有技术中,工作人员如果到现场检测电动汽车的电池包所发生故障的原因,需要携带个人计算机(personalcomputer,简称PC)、控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,简称CAN)卡、移动电源和数据采集线束等。由于携带的设备太多,给工作人员的工作带来很多不必要的麻烦。而且,操作繁琐,工作效率低。另外,现有技术中,检测电池包的故障时,只能单一的确定电池包是否发生故障,而具体发生故障的位置并不能够直接获取。这需要有经验的工作人员,才能根据现场采集的数据,猜测具体发生故障的位置。如果没有经验的工作人员,只能将现场采集的数据发送至公司本部,由公司内部工作人员判断。由此会导致维修效率降低,同时也降低了用户体验。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种电池包运行状态采集装置。该装置包括:数据采集处理模块、电池包诊断模块以及显示模块;数据采集处理模块,用于接收电池管理系统BMS发送的与电池包相关的数据信息,对与电池包相关的数据信息进行处理,获取处理后的数据信息;电池包诊断模块,用于根据处理后的数据信息对电池包进行诊断;且当确定电池包发生的故障并非为电池包的容量发生偏差时,确定电池包发生故障的位置;和/或,当确定电池包发生的故障为电池包的容量发生偏差,且平均偏差值大于第一预设阈值时,对电池包的容量进行修正,并获取修正结果;显示模块,用于显示电池包发生第一故障的位置或者修正结果。本专利技术的有益效果是:通过由上述各部件所组成的电池包运行状态采集装置,可以根据数据采集处理模块所接收的数据诊断出电池包发生故障的位置,或者电池包需要进行容量修正等问题,方便工作人员及时处理。而且,仅通过上述装置即可实现对电池包故障的诊断,而不需要再携带大量器件,以实现上述功能。操作简单,大大提升了工作人员的工作效率,间接提升用户体验。进一步,数据采集处理模块具体用于,将与电池包相关的数据信息按照预设规则进行解析,并转换为统一格式的数据信息;或者,当与电池包相关的数据信息无法按照预设规则解析时,将电池包相关的数据信息发送至显示模块;接收用户通过显示模块输入的解析规则,并根据用户输入的解析规则,对与电池包相关的数据信息进行解析,并转换为统一格式的数据。采用上述进一步的方案的有益技术效果在于,数据采集处理模块将与电池包相关的数据进行解析后,转换为统一格式的数据信息后,诊断模块在对电池包进行诊断时,因为数据格式统一,所以可以更快速的诊断出电池包是否发生故障,以及发生故障的位置,提升工作效率。而当电池包相关的数据信息无法解析时,也可以将其传输至显示器,方便工作人员查看。然后接收工作人员输入的解析规则,并根据用户输入的解析规则,对与电池包相关的数据信息进行解析,并转换为统一格式的数据。进一步,与电池包相关的数据信息包括实时数据信息和历史数据信息;电池包诊断模块具体用于,电池包诊断模块具体用于,根据实时数据信息,确定电池包是否发生第一故障;和/或,根据历史数据信息确定电池包是否发生第二故障,其中第一故障为除电池包的容量发生偏差之外的故障,第二故障为电池包的容量发生偏差,且平均偏差值大于第一预设阈值。采用上述进一步的技术方案的有益技术效果在于,根据实时数据信息可以确定电池包是否发生第一故障。而且,确定发生第一故障后,还可以分析电池包发生第一故障的位置。实际就是通过实时数据初步分析电池包发生的异常故障,而这些故障是显而易见的。和/或,当根据历史信息确定电池包的容量发生偏差,且平均偏差大于或者等于第一预设阈值时,则对电池包的容量进行修正。而对电池包的容量进行修正,可以理解为第二故障。第二故障并非是显而易见的,而是需要经过计算所获取的。当然,不管是第一故障还是第二故障,在修正之后,都会为用户降低安全风险。而且,修正后电池包的容量后,可以方便用户确定电动车辆当前所能行驶的剩余里程,提早做出合理安排。进一步的,与电池包相关的数据信息包括:与电池包相关的数据信息包括:电池包每一次放电的容量数据、电池包的额定放电容量以及电池包每一次放电的容量数据对应的电荷状态;电池包诊断模块具体用于:获取距离当前时刻最近的前N次电池包放电的容量数据;分别根据前N次电池包放电的容量数据中每一次电池包放电的容量数据和额定放电容量,以及与每一次电池包放电的容量数据对应的电荷状态,计算与每一次电池包放电的容量偏差值;获取与前N次电池包放电的容量平均偏差值。采用上述进一步的技术方案的有益技术效果在于,通过N次电池包放电的容量数据中每一次放电的容量数据和额定放电容量,以及每一次电池包放电的容量数据对应的电荷状态,计算与每一次电池包放电的容量偏差值,最终根据前N次电池包放电的容量偏差值计算平均偏差值,可以更加精确。进一步的,电池包诊断模块具体用于:建立电荷状态和电车行驶里程之间的映射关系;建立电荷状态和电车行驶里程之间的映射关系;当根据电荷状态,以及电荷状态和电车行驶里程之间的映射关系,确定电车行驶里程为大于或者等于0,且小于或者等于第一预设里程范围时,控制电池包的单体电芯的放电截止电压为第一电压值,控制电池包的单体电芯电压极大值与单体电芯电压极小值之间的差值小于或者等于第一差值;或者,当根据电荷状态,以及电荷状态和电车行驶里程之间的映射关系,确定电车行驶里程为大于第一预设里程范围,且小于或者等于第二预设里程范围时,控制电池包的单体电芯的放电截止电压为第二电压值,控制电池包的单体电芯电压极大值与单体电芯电压极小值之间的差值小于或者等于第二差值;或者,当根据电荷状态,以及电荷状态和电车行驶里程之间的映射关系,确定电车行驶里程为大于第二预设里程范围时,控制电池包的单体电芯的放电截止电压为第三电压值,控制电池包的单体电芯电压极大值与单体电芯电压极小值之间的差值小于或者等于第三差值。采用上述进一步的方案的有益技术效果在于,当电池包的容量平均偏差值大于或者等于第一预设阈值时,说明电池包的容量显示发生偏差较大,如果用户按照错误的数据安排行程,可能会给用户造成极大的不便。因此,需要及时修正,保证用户在使用电动车辆时能够合理安排行程。进一步的,电池包分为至少一个区域,与电池包相关的数据信息还包括:电池包的至少一个区域中每一个区域在当前时刻的温度信息,单体电芯的充电电压或放电电压;电池包诊断模块具体用于:当确定电池包的至少一个区域中第一区域在当前时刻的温度信息发生异常时,则确定第一区域内中充电电压或放电电压发生异常的单体电芯位置为电池包发生第一故障的位置,其中第一区域为至少一个区域中的任一个区域。采用上述进一步的技术方案的有益技术效果在于,一旦检测电池包的多个区域中一个区域的温度信息发生异常时,可以定位该区域存在故障。进一步的,检测该区域内部单体电芯的充电电压或放电电压,如果某一个电芯的充电电压或放电电压存在异常,则可以确定该电芯所在位置为电池包发生故障的位置。进一步的,该装置还包括:报警模块,用于当电池包诊断模块确定电池包发生第一故障时,发出第一报警信息。本文档来自技高网...
一种电池包运行状态采集装置

【技术保护点】
一种电池包运行状态采集装置,其特征在于,所述装置包括:数据采集处理模块、电池包诊断模块以及显示模块;所述数据采集处理模块,用于接收电池管理系统BMS发送的与所述电池包相关的数据信息,对所述与所述电池包相关的数据信息进行处理,获取处理后的数据信息;所述电池包诊断模块,用于根据所述处理后的数据信息对所述电池包进行诊断;且当确定所述电池包发生的故障并非为所述电池包的容量发生偏差时,确定所述电池包发生故障的位置;和/或,当确定所述电池包发生的故障为所述电池包的容量发生偏差,且平均偏差值大于第一预设阈值时,对所述电池包的容量进行修正,并获取修正结果;所述显示模块,用于显示所述电池包发生第一故障的位置或者修正结果。

【技术特征摘要】
1.一种电池包运行状态采集装置,其特征在于,所述装置包括:数据采集处理模块、电池包诊断模块以及显示模块;所述数据采集处理模块,用于接收电池管理系统BMS发送的与所述电池包相关的数据信息,对所述与所述电池包相关的数据信息进行处理,获取处理后的数据信息;所述电池包诊断模块,用于根据所述处理后的数据信息对所述电池包进行诊断;且当确定所述电池包发生的故障并非为所述电池包的容量发生偏差时,确定所述电池包发生故障的位置;和/或,当确定所述电池包发生的故障为所述电池包的容量发生偏差,且平均偏差值大于第一预设阈值时,对所述电池包的容量进行修正,并获取修正结果;所述显示模块,用于显示所述电池包发生第一故障的位置或者修正结果。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述数据采集处理模块具体用于,将所述与所述电池包相关的数据信息按照预设规则进行解析,并转换为统一格式的数据信息;或者,当所述与所述电池包相关的数据信息无法按照预设规则解析时,将电池包相关的数据信息发送至所述显示模块;接收用户通过所述显示模块输入的解析规则,并根据用户输入的解析规则,对所述与所述电池包相关的数据信息进行解析,并转换为统一格式的数据。3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述与电池包相关的数据信息包括实时数据信息和历史数据信息;所述电池包诊断模块具体用于,根据所述实时数据信息,确定所述电池包是否发生第一故障;和/或,根据所述历史数据信息确定所述电池包是否发生第二故障,其中所述第一故障为除所述电池包的容量发生偏差之外的故障,所述第二故障为所述电池包的容量发生偏差,且平均偏差值大于第一预设阈值。4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述与所述电池包相关的数据信息包括:所述电池包每一次放电的容量数据、所述电池包的额定放电容量以及电池包每一次放电的容量数据对应的电荷状态;所述电池包诊断模块具体用于:获取距离当前时刻最近的前N次电池包放电的容量数据;分别根据所述前N次电池包放电的容量数据中每一次电池包放电的容量数据和额定放电容量,以及与每一次电池包放电的容量数据对应的电荷状态,计算与所述每一次电池包放电的容量偏差值;获取与所述前N次电池包放电的容量平均偏差值。5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述电池包诊断模块具体用于:建立所述电荷状态和电车行驶里程之间的映射关系;当根据所述电荷状态,以及所述电荷状态和电车行驶里程之间的映射关系,确定所述电车行驶里程为大于或者等于0,且小于或者等于第一预设里程范围时,控制所述电池包的单体电芯的放电截止电压为第一电压值,控制所述电池包的单体电芯电压极大值与单体电芯电...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡俊曾纪良
申请(专利权)人:北京普莱德新能源电池科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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