一种电池箱以及汽车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种电池箱以及汽车，电池箱包括：框体和密封底板；密封底板与框体铆接，且密封底板的顶面边缘与框体的底部四周贴合并粘接。本实用新型专利技术提供的电池箱，密封底板与框体通过铆接实现固定，因而不必留有设计余量。铆接施工过程简单，同时安装便捷，能够大大提高施工效率。同时，还能够大大减少电池箱的焊接量，不会产生热应力，能减少箱体变形以及残留应力，便于提高电池箱整体的强度。还需指出，密封底板的顶面与框体的底部四周贴合并粘接，能实现框体四周的密封。

A battery box and a car

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱以及汽车
本技术涉及电池箱
，具体而言，涉及一种电池箱以及一种汽车。
技术介绍
目前电池箱的箱体普遍采用焊接方式，但型材焊接后存在30％左右的强度衰减，造成前期设计需留有设计余量，导致成本增加电池箱总量增大，而且在现场焊接过程中也极其容易出现焊漏焊穿的风险，进而造成箱体整体衰减和漏气。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。有鉴于此，本技术的一个目的在于提供一种电池箱。本技术的另一个目的在于提供一种具有上述电池箱的汽车。为了实现上述目的，本技术第一方面的技术方案提供了一种电池箱，包括：框体和密封底板；密封底板与框体铆接，且密封底板的顶面边缘与框体的底部四周贴合并粘接。本方案中，密封底板与框体通过铆接实现固定，因而不必留有设计余量。铆接施工过程简单，同时安装便捷，能够大大提高施工效率。同时，还能够大大减少电池箱的焊接量，不会产生热应力，能减少箱体变形以及残留应力，便于提高电池箱整体的强度。还需指出，密封底板的顶面与框体的底部四周贴合并粘接，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池箱，其特征在于，包括：/n框体(10)和密封底板(20)；/n所述密封底板(20)与所述框体(10)铆接，且所述密封底板(20)的顶面边缘与所述框体(10)的底部四周贴合并粘接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池箱，其特征在于，包括：
框体(10)和密封底板(20)；
所述密封底板(20)与所述框体(10)铆接，且所述密封底板(20)的顶面边缘与所述框体(10)的底部四周贴合并粘接。


2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述框体(10)包括：
边框(11)，所述边框(11)呈框形；
至少一个支撑梁(12)，与相对的两侧所述边框(11)固定连接，
其中，所述密封底板(20)的顶面边缘与所述边框(11)粘接，且所述密封底板(20)与所述边框(11)以及所述支撑梁(12)铆接。


3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，
所述边框(11)的底面具有打胶槽(111)，所述打胶槽(111)内设有结构胶，所述密封底板(20)的顶面与所述边框(11)的底面贴合后，结构胶将所述打胶槽(111)与所述密封底板(20)粘接，以使所述密封底板(20)与所述边框(11)粘接。


4.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，
所述密封底板(20)与所述边框(11)通过密封拉铆螺母铆接。


5.根据权利要求2所述的电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振南，张计锋，刘泽川，盛力，杨槐，
申请(专利权)人：北京普莱德新能源电池科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11