【技术实现步骤摘要】
一种电气隔离型霍尔传感装置
本技术涉及机械设备自动检测
,具体为一种电气隔离型霍尔传感装置。
技术介绍
现在的列车越来越智能,所安装的车载电子设备也越来越多,伴随产生了许多的干扰,而反过来对这些电子设备的电磁兼容(EMC)能力要求也越来越高。霍尔传感器安装于列车轴箱盖上(属于列车走行部),而后级的车载电子设备(如列车控制系统、制动系统、列车网络系统等)安装于车体内部,其外壳及电缆屏蔽层会接地(非信号地),而列车车体就是车载电子设备的地(车体通过接地铜缆连接到列车走行部,通过车轮再到钢轨,然后接大地),这就使得传感器内部电路与其电缆之间产生较大的电势差,进而干扰传感器不能可靠的工作。当然,可以通过将传感器屏蔽层接地来解决此问题,但是,这又带来了新的问题:此屏蔽层会形成一个新的接地回路(与动力回路并行),如果回路电流小的话则会使列车轴端的轴承产生电化学腐蚀,如果回路电流大的话,则有可能直接烧坏轴承,甚至燃轴,产生极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电气隔离型霍尔传感装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电气隔离型霍尔传感装置,包括:电缆锁紧接头、屏蔽电缆线、金属外壳、绝缘安装法兰、信号处理电路板、轴箱盖,所述的电缆锁紧接头安装在后级车载设备上,所述的屏蔽电缆线末端连接在电缆锁紧接头,屏蔽电缆线的屏蔽层与电缆锁紧接头电性连接,所述的金属外壳连接在屏蔽电缆线前端,且金属外壳与,屏蔽电缆线的屏蔽层电性连接,所述的绝缘安装法兰固接在金属外壳上,绝缘安装法兰通过螺栓固接在轴箱盖上,所述的信号处理电路板通过灌胶 ...
【技术保护点】
一种电气隔离型霍尔传感装置,包括:电缆锁紧接头(1)、屏蔽电缆线(2)、金属外壳(3)、绝缘安装法兰(4)、信号处理电路板(5)、轴箱盖(6),其特征在于:所述的电缆锁紧接头(1)安装在后级车载设备上,所述的屏蔽电缆线(2)末端连接在电缆锁紧接头(1)上,屏蔽电缆线(2)的屏蔽层与电缆锁紧接头(1)电性连接,所述的金属外壳(3)连接在屏蔽电缆线(2)前端,且金属外壳(3)与屏蔽电缆线(2)的屏蔽层电性连接,所述的绝缘安装法兰(4)固接在金属外壳(3)上,绝缘安装法兰(4)通过螺栓固接在轴箱盖(6)上,所述的信号处理电路板(5)通过灌胶固定在金属外壳(3)内,且信号处理电路板(5)与屏蔽电缆线(2)内部导线电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种电气隔离型霍尔传感装置,包括:电缆锁紧接头(1)、屏蔽电缆线(2)、金属外壳(3)、绝缘安装法兰(4)、信号处理电路板(5)、轴箱盖(6),其特征在于:所述的电缆锁紧接头(1)安装在后级车载设备上,所述的屏蔽电缆线(2)末端连接在电缆锁紧接头(1)上,屏蔽电缆线(2)的屏蔽层与电缆锁紧接头(1)电性连接,所述的金属外壳(3)连接在屏蔽电缆线(2)前端,且金属...
【专利技术属性】
技术研发人员:奚道安,曹燕飞,
申请(专利权)人:上海道鲲科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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