一种用于轴承安装的螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轴承安装的螺母，涉及轴承配件领域，包括螺母外圈、储油舱挡板、螺母滚动体、滚动体保持架、油塞、防松螺丝，其中螺母外圈设有储油舱，储油舱外围设有若干滴灌油道、内径侧壁上设有润滑油孔、外壁设有防松螺丝孔、端面设有注油孔；安装轴承时螺母滚动体与轴承内圈点接触接触，将传统的滑动摩擦转变为滚动摩擦减少摩擦力安装完成后拧紧防松螺丝即达到防松效果；使用时轴承在高速运转时会产生强大的离心力，因而在储油舱内的润滑油会在离心力的作用下通过滴灌油道缓慢进入轴承内进行润滑；本实用新型专利技术将轴承润滑，螺母防松，以及快速装卸功能结合于一体，具有方便使用减少成本等优势。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轴承安装的螺母
本技术涉及轴承配件领域，尤其涉及一种用于轴承安装的螺母。
技术介绍
螺母是机械设备领域中一个必不可少的重要配件，不同的运用场合有不同的螺母，随着工业发展的需要对螺母的要求也越来越高，已经不单单起到一个简单的固定作用，专门针对不同机械领域的专用螺母也随之诞生如润滑螺母、防松螺母等。如中国专利CN104482015A公开了一种自动出油回油螺母，包括螺母本体，螺母本体内开有螺纹孔，螺母本体内部设有环形储油槽；储油槽内设满润滑油；螺母本体上轴向开有至少两个出油孔；出油孔包括进油流道和出油流道；进油流道与储油槽相通；出油流道与螺纹孔相通；出油流道设有两条，且呈迷宫状；储油槽的开口处设有活塞；螺母本体内环形阵列有至少两个气缸；气缸的伸缩杆端部与活塞相连；螺母本体的外表面上设有控制气缸的开关；本专利技术的自动出油螺母，具有自动出油和润滑功能，但防松效果较差。又如中国专利CN104405752B公开了一种防松螺母，包括一螺锥，螺锥的中央轴向设有螺纹通孔；螺锥外廓的上端为与扳手配合的扳手面，螺锥外廓的下部为旋向与中央轴向的螺纹通孔旋向相反的锥螺纹；在螺锥的锥螺纹部分设有多个圆周均匀分布的断开槽，断开槽从螺锥的底端沿螺锥的轴向向上延伸；螺锥的外面螺纹连接一套，螺套的外廓为与扳手配合的扳手面，螺套的内表面为与螺锥的锥螺纹相配合的锥螺纹，螺套的圆周侧壁上设有多个均匀分布的轴向通孔，轴向通孔内设有螺纹，每个轴向通孔内均螺纹连接有螺钉。本专利技术自带防松结构，当设备上两个被紧固的表面因载荷或震动等外界因素而发生距离变化时，尤其两个表面相互靠近时，确保预紧力不会减弱；但不便于日后的润滑维护。
技术实现思路
一、要解决的技术问题本技术的目的是针对现有技术所存在的上述缺陷，特提供一种用于轴承安装的螺母，将防松螺丝和润滑油孔设计于同一螺母，解决了现有技术中防松却不方便拆卸，方便拆卸却不防松的功能单一问题，同时还在螺母上增加了滴灌油道解决轴承的润滑不方便问题。二、技术方案为解决上述技术问题，本技术提供一种用于轴承安装的螺母，包括：螺母外圈、储油舱挡板、螺母滚动体、滚动体保持架、油塞、防松螺丝，并且由内到外依次将储油舱挡板、螺母滚动体、滚动体保持架装入螺母外圈内，安装防松螺丝注入润滑油装上油塞。其中螺母外圈先从外侧平面加工通孔贯穿螺母侧边，而后对通孔进行扩孔，扩孔深度为通孔一半，然后从螺母端面加工储油舱，储油舱加工完成后侧边通孔分离成润滑油孔和防松螺丝孔，并达到同心技术要求。其中储油舱为阶梯型油舱，共有三层台阶，分别为第一阶梯、第二阶梯、第三阶梯。其中阶梯作用于储油舱挡板和滚动体保持架的安装和定位同时起到加强筋的作用提高螺母整体强度。其中为达到良好的防松和密封性，防松螺丝材料为尼龙，油塞材料为橡胶。其中为保证安装后螺母滚动体均能在原点自传，滚动体保持架背面设有滚动体定位孔，储油舱挡板正面设有滚动体定位圆形凹陷部，且半径与螺母滚动体半径相等。三、有益效果与现有技术相比，本技术提供一种用于轴承安装的螺母，能很好的将防松和润滑两项技术结合到一起，并附带给轴承润滑功能，在方便轴承装卸问题后，对提高轴承使用寿命更起到关键作用。附图说明图1为本技术一种用于轴承安装的螺母的爆炸图；图2为本技术一种用于轴承安装的螺母的剖视图；图3为图2的滴灌油道局部放大视图；图4为图2螺母外圈剖视图；图5为滚动体保持架和为储油舱挡板视图；图中：1为螺母外圈；2为储油舱挡板；3为螺母滚动体；4为滚动体保持架；5为油塞；6为防松螺丝；11为储油舱；12为润滑油孔；13为防松螺丝孔；14为滴灌油道；15为注油孔；21为滚动体定位凹陷部；33为滚动体定位孔；111为第一台阶；112为第二台阶；113为第三台阶。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。本技术实施例的一种用于轴承安装的螺母，如图1至图5所示，包括螺母外圈1、储油舱挡板2、螺母滚动体3、滚动体保持架4、油塞5、防松螺丝6，并且由内到外依次将储油舱挡板2、螺母滚动体3、滚动体保持架4装入螺母外圈1内；将防松螺丝6拧入防松螺丝孔13内，贯穿储油舱11并插入入润滑油孔12内堵住润滑油孔，防松螺丝6前头不得超出螺母外圈1的内径外表面，而后从注油孔15注入润滑油塞上油塞6，装配完成后螺母滚动体3突出滚动体保持架4，并且每个螺母滚动体3都原点能自转。为装配方便和增加结构稳定性，储油舱11形状设计成阶梯型，共设计成三个阶梯，分别为第一阶梯111、第二阶112、第三阶113，储油舱挡板2过盈配合装入螺母外圈1内，抵靠第一阶梯111轴向端面，同时起到加强筋作用，滚动体保持架4也用同样的方法装入螺母外圈1内抵靠第二阶112轴向端面，同时起到加强筋作用。轴承安装时按按螺纹转向旋转螺母，使螺母滚动体3突出部抵住轴承内圈，继续转动螺母螺母滚动体3在挤压轴承推进的同时，螺母滚动体3在摩擦力的作用下定点自转，将原来的滑动摩擦转变为滚动摩擦，减小摩擦力方便轴承的安装。轴承安装完成后拧紧防松螺丝6，使防松螺丝6抵住安装轴或轴承其他配件螺纹外表面，起到防松作用。防松螺丝6为尼龙材质在起到防松功能的同时还不损坏安装轴或轴承其他配件螺纹外表面，且尼龙在受挤压的同时会有一定量的形变功能，能更好的与安装轴或轴承其他配件螺纹外表面接触，使防松效果达到最佳状态。轴承运转时利用轴承旋转产生的离心力通过滴灌油道14从储油舱11内吸取润滑油进行润滑，轴承运转速度越快润滑油损耗量也就越大，同时产生的离心力对润滑油的吸取量也同正比例增加，达到供需平衡，节约设备运行成本。轴承拆卸时拧松防松螺丝6，使防松螺丝6不在抵住安装轴或轴承其他配件螺纹外表面即可拆卸，当设备使用时间较长，螺母与安装轴或轴承其他配件螺纹之间发生锈蚀或胶合无法拆卸时，继续松动防松螺丝6直至防松螺丝6前端部分脱离润滑油孔12，滑油孔12与储油舱11贯通，储油舱11内的润滑油进入安装轴或轴承其他配件螺纹外表现起到润滑作用方便螺母拆卸。本技术还可根据螺母运用场合的不同，在高级别防松要求环境下使用时可增设多个防松螺丝6，及在螺母外圈1表面开设相对应的润滑油孔12和相对应的防松螺丝孔13，以达到更高级别的防松能力。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轴承安装的螺母，其特征在于：所述用于轴承安装的螺母包括：螺母外圈(1)，以及由内到外依次安装在所述螺母外圈(1)内部的储油舱挡板(2)、螺母滚动体(3)、滚动体保持架(4)，和设置在所述螺母外圈背面的油塞(5)、设置在侧面的防松螺丝(6)；所述螺母外圈(1)开设有储油舱(11)和滴灌油道(14)，所述滴灌油道(14)连接所述储油舱(11)且与所述储油舱(11)贯通。

【技术特征摘要】
1.一种用于轴承安装的螺母，其特征在于：所述用于轴承安装的螺母包括：螺母外圈(1)，以及由内到外依次安装在所述螺母外圈(1)内部的储油舱挡板(2)、螺母滚动体(3)、滚动体保持架(4)，和设置在所述螺母外圈背面的油塞(5)、设置在侧面的防松螺丝(6)；所述螺母外圈(1)开设有储油舱(11)和滴灌油道(14)，所述滴灌油道(14)连接所述储油舱(11)且与所述储油舱(11)贯通。2.如权利要求1所述的一种用于轴承安装的螺母，其特征在于：所述储油舱(11)为阶梯型结构油舱，分别设有第一阶梯(111)、第二阶梯(112)、第三阶梯(113)。3.如权利要求2所述的一种用于轴承安装的螺母，其特征在于：所述螺母外圈(1)设有润滑油孔(12)，所述润滑油孔(12)位于所述螺母外圈(1)内径侧壁，且与所述储油舱(11)贯通。4.如权利要求3所述的一种用于轴承安装的螺母，其特征在于：所述螺母外圈(1)设有防松螺丝孔(13)，所述防松螺丝孔(13)位于所述螺母外圈(1)外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜忠熙，
申请(专利权)人：宁波斯立福精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33