一种缸体桶型模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缸体桶型模，其技术方案要点是包括桶体、定位板以及限位板，所述定位板包括依次放置于桶体内并与桶体形成缸体放置腔的前压板、左压板、后压板以及右压板，所述桶体的底部设有圆环，所述限位板的一端悬置于缸体放置腔下方且另一端固定于圆环背向桶体的表面，使缸体本体受力均匀且不易脱落，筒形腹腔不易产生形变，车床对其加工较为方便，加工效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种缸体桶型模
本技术涉及夹持装置
，特别涉及一种缸体桶型模。
技术介绍
如图1所示的一种具有筒形腹腔的缸体本体，缸体本体的外壁由前压面、左弧面、后压面以及右弧面依次相连而成，前压面与后压面为相互平行的两个平面，左弧面包括第一斜面以及第二斜面，右弧面包括第三斜面以及第四斜面。当工作人员直接将缸体本体夹持在车床上对筒形腹腔进行加工时，车床的三角卡爪直接施力于缸体本体上，由于缸体本体的外轮廓形状较为复杂，不易夹装，同时，当三角卡爪将力作用于缸体本体较薄处时，缸体本体容易受力变形，影响筒形腹腔的加工效果，工作人员在夹装前需要多次调整缸体本体的夹装位置用于防止缸体本体在加工过程中变形或脱落，因此导致车床对缸体本体夹装的难度较大，缸体本体不易在车床上进行加工。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种方便缸体本体在车床上进行加工的缸体桶型模。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种缸体桶型模，包括桶体、定位板以及限位板，所述定位板包括依次放置于桶体内并与桶体形成缸体放置腔的前压板、左压板、后压板以及右压板，所述桶体的底部设有圆环，所述限位板的一端悬置于缸体放置腔下方且另一端固定于圆环背向桶体的表面。通过上述技术手段，使工作人员可以将缸体本体放置于缸体桶型模的缸体放置腔内，前压板抵触前压面，后压板抵触后压面，左压板抵触左弧面，右压板抵触右弧面，限位板对缸体本体进行桶体轴向方向上的限位，缸体本体紧固于缸体桶型模内，车床的三角卡爪通过夹持位于缸体桶型模底部的圆环使缸体桶型模带动缸体本体转动，缸体本体受力均匀且不易脱落，筒形腹腔不易产生形变，车床对其加工较为方便，加工效率较高。优选的：所述前压板与左压板均与桶体可拆卸连接，所述后压板与右压板均与桶体固定连接。通过上述技术手段，使工作人员直接通过调节前压板与左压板便可以对缸体本体进行紧固，节省了工作人员的操作时间，提高工作人员的工作效率。优选的：所述桶体上开有分别与前压板以及左压板相对应的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有分别与前压板以及左压板相抵触的顶螺杆。通过上述技术手段，使工作人员可以通过控制顶螺杆来实现缸体本体的紧固工作，操作简单方便，提高工作效率。优选的：所述桶体上开有若干导向孔，所述导向孔沿桶体轴线方向位于第一螺纹孔两侧，所述导向孔内穿设有用于分别与前压板以及左压板相抵触的导向螺钉。通过上述技术手段，使工作人员可以通过调节导向螺钉对前压板以及左压板的工作位置进行微调，使缸体桶型模对缸体本体施力均匀，缸体本体不易局部受力而产生形变，提高缸体本体的加工质量。优选的：所述桶体上设有与第一螺纹孔相配合的铜螺母，所述铜螺母上开有与顶螺杆配合的第二螺纹孔以及用于铜螺母限位的限位孔，所述桶体上设有与限位孔相配合的装配孔。通过上述技术手手段，由于缸体桶型模对缸体本体进行紧固时，主要通过顶螺杆抵触定位板使定位板对缸体本体进行施力，定位板对顶螺杆产生的反作用力作用于螺纹孔的螺纹上，长期使用后，螺纹孔的螺纹容易磨损，增加铜螺母后，第一螺纹孔的受力面积增大，且铜螺母与第一螺纹孔之间相对运动较少，第一螺纹孔不易磨损，顶螺杆与第二螺纹孔之间相对运动较多，第二螺纹孔容易磨损，第二螺纹孔磨损后直接将铜螺母进行更换便可以继续使用，延长缸体桶型模的使用寿命，限位孔用于防止顶螺杆转动时带动铜螺母转动。优选的：所述顶螺杆与定位板抵触的端部呈弧形。通过上述技术手段，使顶螺杆与定位板抵触后不易磨损，延长定位板的使用寿命。优选的：所述左压板与前压板上均开有与第二螺纹孔对应的第一定位孔，所述第一定位孔包括第三螺纹孔以及第一空腔，所述第三螺纹孔的内径小于第一空腔的内径并与第二螺纹孔的内径相同，所述顶螺杆上设有与第二螺纹孔相配合的第一螺纹段以及与第三螺纹孔相配合的第二螺纹段，所述第一螺纹段设于顶螺杆与定位板抵触的一端，所述第一螺纹段与第二螺纹段之间留有长度大于第三螺纹孔高度的间隙，所述第一螺纹段的长度小于第一空腔的高度。通过上述技术手段，使缸体桶型模非工作状态下，定位板仍与顶螺杆之间连接，不易脱落，节省缸体桶型模的装配时间，当缸体桶型模在工作状态下时，顶螺杆的端部在第一空腔内抵触定位板对其进行施力，由于第二螺纹段的长度小于第一空腔的高度，当顶螺杆进行转动时，定位板不会跟转，保证定位精度。优选的：所述左压板与前压板上均开有与导向孔相对应的第二定位孔，所述第二定位孔的内径大于导向孔的内径，所述导向螺钉远离定位板的一端设有与导向孔相配合的第三螺纹段。通过上述技术手段，使缸体桶型模非工作状态下，定位板不易转动，节省缸体桶型模的装配时间，提高工作效率。优选的：所述桶体的外壁上焊接有三角片。通过上述技术手段，使三角片对桶体进行加固，增强缸体桶型模的稳固性，延长其使用寿命。综上所述，本技术对比于现有技术的有益效果为：使缸体本体在车床上进行加工时，缸体本体不易脱落或产生形变，加工较为方便，且缸体桶型模的使用较为方便，使用寿命较长，提高了缸体桶型模的加工效率。附图说明图1为
技术介绍
中的缸体本体的立体图，用于表示缸体本体的结构；图2为实施例中桶体的立体图，用于表示实施例1在装配前的结构；图3为实施例的立体图，用于表示实施例1中各部件之间的连接关系；图4为实施例中左压板的剖视图，用于表示左压板上第一定位孔的结构；图5为实施例中左压板的主视图，用于表示第一定位孔和第二定位孔与左压板的位置关系；图6为实施例中前压板的剖视图，用于表示前压板上第一定位孔的结构；图7为实施例中前压板的主视图，用于表示第一定位孔和第二定位孔与前压板的位置关系；图8为实施例中顶螺杆的剖视图，用于表示顶螺杆的结构；图9为实施例中铜螺母的剖视图，用于表示铜螺母的结构；图10为实施例中导向螺钉的剖视图，用于表示导向螺钉的结构；图11为实施例与缸体本体的配合示意图，用于表示缸体主体与实施例1之间的配合结构。附图标记：10、缸体本体；11、筒形腹腔；12、前压面；13、左弧面；130、第一斜面；131、第二斜面；14、后压面；15、右弧面；150、第三斜面；151、第四斜面；20、桶体；200、第一螺纹孔；21、定位板；210、前压板；211、左压板；212、后压板；213、右压板；22、限位板；23、缸体放置腔；24、铜螺母；240、第二螺纹孔；241、限位孔；242、装配孔；25、圆环；26、顶螺杆；260、第一螺纹段；261、第二螺纹段；27、导向螺钉；270、第三螺纹段；28、三角片；29、导向孔；30、第一定位孔；300、第三螺纹孔；301、第一空腔；31、第二定位孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。结合图2和图3可知，一种缸体桶型模，定位板21位于桶体20内，定位板21包括前压板210、左压板211、后压板212以及右压板213，后压板212和右压板213与桶体20一体成型，桶体20与定位板21形成缸体放置腔23，四个三角片28分别位于桶体20内相邻两个定位板21之间形成的间隙所对应的外壁上，三角片28焊接于桶体20上，桶体20的底部焊接有圆环25，圆环25的底部固定有一个限位板22，限位板22的一端固定与圆环25背向桶体20的表面，其另一端悬置于缸体放置腔23的下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸体桶型模，其特征在于：包括桶体(20)、定位板(21)以及限位板(22)，所述定位板(21)包括依次放置于桶体(20)内并与桶体(20)形成缸体放置腔(23)的前压板(210)、左压板(211)、后压板(212)以及右压板(213)，所述桶体(20)的底部设有圆环(25)，所述限位板(22)的一端悬置于缸体放置腔(23)下方且另一端固定于圆环(25)背向桶体(20)的表面。

【技术特征摘要】
1.一种缸体桶型模，其特征在于：包括桶体(20)、定位板(21)以及限位板(22)，所述定位板(21)包括依次放置于桶体(20)内并与桶体(20)形成缸体放置腔(23)的前压板(210)、左压板(211)、后压板(212)以及右压板(213)，所述桶体(20)的底部设有圆环(25)，所述限位板(22)的一端悬置于缸体放置腔(23)下方且另一端固定于圆环(25)背向桶体(20)的表面。2.根据权利要求1所述的一种缸体桶型模，其特征在于：所述前压板(210)与左压板(211)均与桶体(20)可拆卸连接，所述后压板(212)与右压板(213)均与桶体(20)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种缸体桶型模，其特征在于：所述桶体(20)上开有分别与前压板(210)以及左压板(211)相对应的第一螺纹孔(200)，所述第一螺纹孔(200)内穿设有分别与前压板(210)以及左压板(211)相抵触的顶螺杆(26)。4.根据权利要求3所述的一种缸体桶型模，其特征在于：所述桶体(20)上开有若干导向孔(29)，所述导向孔(29)沿桶体(20)轴线方向位于第一螺纹孔(200)两侧，所述导向孔(29)内穿设有用于分别与前压板(210)以及左压板(211)相抵触的导向螺钉(27)。5.根据权利要求4所述的一种缸体桶型模，其特征在于：所述桶体(20)上设有与第一螺纹孔(200)相配合的铜螺母(24)，所述铜螺母(24)上开有与顶螺杆(26)配合的第二螺纹孔(240)以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪峰，
申请(专利权)人：苏州恩威尔机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32