【技术实现步骤摘要】
一种发电式风冷电动车控制器
本专利技术涉及电动车控制器
,具体属于一种发电式风冷电动车控制器。
技术介绍
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种发电式风冷电动车控制器,克服了现有技术的不足,在控制器底部散热底板上设置一个门式通道,门式通道进风口设置智能进风口、出风口设置风力发电机构,当电动车刹车情况下,打开进风口、形成风力流通,实现辅助散热的目的,最后在利用风力发电机构来收集多余的风能,实现节电的目的,节能环保,适用范围广阔。为解决上述问题,本专利技术所采取的技术方案如下:一种发电式风冷电动车控制器,包括散热底板和密封塑 ...
【技术保护点】
一种发电式风冷电动车控制器,包括散热底板和密封塑料盖,所述的散热底板上方设有电气配件,所述的密封塑料盖设置在散热底板上方、且设有若干个接线柱,其特征在于:所述的散热底板下方通过门式通道连接有固定底板,所述的门式通道一端通过锥形过渡结构和软管连接有智能进风口、另一端通过锥形罩连接有风力发电机构,所述的风力发电机构上方通过支撑板设有存电设备和充电设备,所述的风力发电机构通过充电设备与存电设备连接。
【技术特征摘要】
1.一种发电式风冷电动车控制器,包括散热底板和密封塑料盖,所述的散热底板上方设有电气配件,所述的密封塑料盖设置在散热底板上方、且设有若干个接线柱,其特征在于:所述的散热底板下方通过门式通道连接有固定底板,所述的门式通道一端通过锥形过渡结构和软管连接有智能进风口、另一端通过锥形罩连接有风力发电机构,所述的风力发电机构上方通过支撑板设有存电设备和充电设备,所述的风力发电机构通过充电设备与存电设备连接。2.根据权利要求1所述的一种发电式风冷电动车控制器,其特征在于:所述的门式通道包括设置在固定底板上的二个相互平行的支撑条,所述的支...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文,章海燕,张先存,黄琦杰,盛士杰,胡艳浩,
申请(专利权)人:合肥凯利科技投资有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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