一种改良的起动机前盖制造技术

本实用新型专利技术属于汽车技术领域且公开了一种改良的起动机前盖，包括起动机、固定板、抽风机、固定盖和风筒，所述起动机右端通过转轴与传动轮以转动的方式连接，所述起动机顶部与连接杆通过紧固螺栓以拆卸的方式连接，所述连接杆两侧均设有固定板，且连接杆与固定板以焊接的方式固定连接，所述固定板底部通过紧固螺栓与起动机固定连接，所述连接杆左端与固定盖以焊接的方式连接，所述固定盖内部设有抽风机。本实用新型专利技术通过在起动机上设有散热窗，可以为起动机起到散热的效果，在起动机左端设有抽风机，抽风机可以把起动机所产生的热量抽取到风筒中，减少起动机的热量，在风筒顶部设有出气管道，可以把热气传输到外界。

【技术实现步骤摘要】
一种改良的起动机前盖
本技术涉及一种前盖，具体涉及一种改良的起动机前盖，属于汽车

技术介绍
起动机在汽车零部件中占有重要地位，而且是不可缺少的，其作用是当钥匙打到启动位置时，将电能转化成动能，从而启动引擎，起动机在使用过程中容易产生较大的热量，因此，本实用涉及一种改良的起动机前盖。现有的起动机前盖只是作为一个保护的作用而存在，并不能解决到起动机发热的问题，一旦起动机因为发热而造成汽车的无法启动，这样便会影响到驾驶人的行程，为此，我们提出一种改良的起动机前盖。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种改良的起动机前盖，通过在起动机上设有散热窗，可以为起动机起到散热的效果，在起动机左端设有抽风机，抽风机可以把起动机所产生的热量抽取到风筒中，减少起动机的热量，在风筒顶部设有出气管道，可以把热气传输到外界，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种改良的起动机前盖，包括起动机、固定板、抽风机、固定盖和风筒，所述起动机右端通过转轴与传动轮以转动的方式连接，所述起动机顶部与连接杆通过紧固螺栓以拆卸的方式连接，所述连接杆两侧均设有固定板，且连接杆与固定板以焊接的方式固定连接，所述固定板底部通过紧固螺栓与起动机固定连接，所述连接杆左端与固定盖以焊接的方式连接，所述固定盖内部设有抽风机，所述抽风机通过转轴与扇叶转动连接，所述扇叶设置在与起动机后端相对应位置，所述抽风机与起动机通过导线以串联的方式电性连接，所述固定盖上设有通风窗，所述固定盖左端与风筒以可拆卸的方式连接，所述风筒顶部与出气管道相通连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板上设有散热口，且散热口设有两个。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板由铝合金制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述抽风机上的扇叶由钢板制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述出气管道出气口设置在通风位置。本技术所达到的有益效果是：一种改良的起动机前盖与现有技术相比存在的优点：1.通过在起动机上设有散热窗，可以为起动机起到散热的效果。2.在起动机左端设有抽风机，抽风机可以把起动机所产生的热量抽取到风筒中，减少起动机的热量。3.在风筒顶部设有出气管道，可以把热气传输到外界。4.固定板由铝合金制成，可以起到散热的的效果。5.扇叶由钢板制成，防止起动机所产生的热气对扇叶造成影响。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术实施例所述的一种改良的起动机前盖整体结构示意图；图2是本技术实施例所述的一种改良的起动机前盖固定盖内部结构示意图；图中标号：1、起动机；2、连接杆；3、固定板；4、抽风机；5、固定盖；6、风筒；7、出气管道；8、通风窗；9、传动轮；10、散热口；11、紧固螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：请参阅图1-2，本技术一种改良的起动机前盖，包括起动机1、固定板3、抽风机4、固定盖5和风筒6，所述起动机1右端通过转轴与传动轮9以转动的方式连接，所述起动机1顶部与连接杆2通过紧固螺栓11以拆卸的方式连接，所述连接杆2两侧均设有固定板3，所述固定板3由铝合金制成，起到冷却的作用，且连接杆2与固定板3以焊接的方式固定连接，所述固定板3底部通过紧固螺栓11与起动机1固定连接，所述固定板3上设有散热口10，且散热口10设有两个，加强起动机1的散热效果，所述连接杆2左端与固定盖5以焊接的方式连接，所述固定盖5内部设有抽风机4，所述抽风机4通过转轴与扇叶转动连接，所述抽风机4上的扇叶由钢板制成，防止因为起动机1的热气而受到影响，所述扇叶设置在与起动机1后端相对应位置，所述抽风机4与起动机1通过导线以串联的方式电性连接，所述固定盖5上设有通风窗8，所述固定盖5左端与风筒6以可拆卸的方式连接，所述风筒6顶部与出气管道7相通连接，所述出气管道7出气口设置在通风位置，出气管道7可以把热气传输到外面。工作原理：当钥匙打到启动的位置，起动机工作，由于抽风机与起动机是串联连接，因此，抽风机工作，抽风机通过扇叶的转动把起动机所产生的热气抽取到风筒中，通过出气管道传输到外界。需要说明的是，本技术为一种改良的起动机前盖，工作时，通过在起动机上设有散热窗，可以为起动机起到散热的效果，在起动机左端设有抽风机，抽风机可以把起动机所产生的热量抽取到风筒中，减少起动机的热量，在风筒顶部设有出气管道，可以把热气传输到外界，固定板由铝合金制成，可以起到散热的的效果，扇叶由钢板制成，防止起动机所产生的热气对扇叶造成影响。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良的起动机前盖，包括起动机(1)、固定板(3)、抽风机(4)、固定盖(5)和风筒(6)，其特征在于，所述起动机(1)右端通过转轴与传动轮(9)以转动的方式连接，所述起动机(1)顶部与连接杆(2)通过紧固螺栓(11)以拆卸的方式连接，所述连接杆(2)两侧均设有固定板(3)，且连接杆(2)与固定板(3)以焊接的方式固定连接，所述固定板(3)底部通过紧固螺栓(11)与起动机(1)固定连接，所述连接杆(2)左端与固定盖(5)以焊接的方式连接，所述固定盖(5)内部设有抽风机(4)，所述抽风机(4)通过转轴与扇叶转动连接，所述扇叶设置在与起动机(1)后端相对应位置，所述抽风机(4)与起动机(1)通过导线以串联的方式电性连接，所述固定盖(5)上设有通风窗(8)，所述固定盖(5)左端与风筒(6)以可拆卸的方式连接，所述风筒(6)顶部与出气管道(7)相通连接。

【技术特征摘要】
1.一种改良的起动机前盖，包括起动机(1)、固定板(3)、抽风机(4)、固定盖(5)和风筒(6)，其特征在于，所述起动机(1)右端通过转轴与传动轮(9)以转动的方式连接，所述起动机(1)顶部与连接杆(2)通过紧固螺栓(11)以拆卸的方式连接，所述连接杆(2)两侧均设有固定板(3)，且连接杆(2)与固定板(3)以焊接的方式固定连接，所述固定板(3)底部通过紧固螺栓(11)与起动机(1)固定连接，所述连接杆(2)左端与固定盖(5)以焊接的方式连接，所述固定盖(5)内部设有抽风机(4)，所述抽风机(4)通过转轴与扇叶转动连接，所述扇叶设置在与起动机(1)后端相对应位置，所述抽风机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜继东，
申请(专利权)人：睿信汽车电器荆州有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42