方向盘骨架检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种方向盘骨架的检测装置，方向盘骨架检测装置，其包括：移动板，其在一驱动器驱动下竖直方向运动，所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件；多个位移传感器，其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应，刚性连接以保持与待检测方向盘骨架的距离一定，保证检测精度；柔性底板，其设置在所述移动板的正下方，其中，所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。这也就保证了检测间隙尺寸的准确性。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，克服了现有方向盘间隙尺寸手工检测的准确性差和生产效率低等缺点。

【技术实现步骤摘要】
方向盘骨架检测装置
本技术属于检测领域，尤其涉及到一种方向盘骨架检测装置。
技术介绍
方向盘骨架制作的最后工序是：检测图纸要求的4个检测点的间隙是否符合要求：3±0.3(mm)。传统的方法是在该骨架的专用检测工装上；将工件固定好后，用三角塞尺在几个测量点上对骨架测点与工装对应点的间隙进行检测；对数据超出公差要求的点位进行人工处理，使其达到要求的尺寸。这种方式的弊端是：1.手工操作，每个人的手力度大小不一样；三角塞尺测量的数值就会有出入。2.每个点依次检测；数值不对的拿下修理还要依次检测。这种方式造成工件质量不稳定，作业效率低。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种方向盘骨架检测装置，其包括：移动板，其在一驱动器驱动下竖直方向运动，所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件；多个位移传感器，其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应，刚性连接以保持与待检测方向盘骨架的距离一定，保证检测精度；柔性底板，其设置在所述移动板的正下方，其中，所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。优选的是，所述的方向盘骨架检测装置中，还包括固定架，所述移动板通过导向柱连接至所述固定架，使其下行速度快，同步性好，所述柔性底板固定在所述固定架的底部，保证待检测方向盘骨架与移动板保持平行，并通过定位柱和定位销与待检测方向盘骨架固定，能够精确定位待检测方向盘骨架。优选的是，所述的方向盘骨架检测装置中，所述柔性底板上还设置有弹性垫。优选的是，所述的方向盘骨架检测装置中，所述位移传感器为4个。优选的是，所述的方向盘骨架检测装置中，所述限位部件的底端高度比所述位移传感器的探头0位高度低5mm。优选的是，所述的方向盘骨架检测装置中，所述位移传感器使用前进行校准。优选的是，所述的方向盘骨架检测装置中，所述驱动器为气缸。本技术涉及一种方向盘骨架的检测装置，方向盘骨架检测装置，其包括：移动板，其在一驱动器驱动下竖直方向运动，所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件；多个位移传感器，其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应，刚性连接以保持与待检测方向盘骨架的距离一定，提高检测精度；柔性底板，其设置在所述移动板的正下方，其中，所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。这也就保证了检测间隙尺寸的准确性。本技术结构简单，操作方便，克服了现有方向盘间隙尺寸手工检测的准确性差和生产效率低等缺点。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术提供的方向盘骨架检测装置的结构示意图。具体实施方式下面对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1所示，本技术提供一种方向盘骨架检测装置，其包括：移动板1，其在一驱动器2驱动下竖直方向运动，所述移动板1下表面的中心位置设置有限位部件11；多个位移传感器4，其设置在所述移动板1的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应；柔性底板8，其设置在所述移动板1的正下方，其中，所述限位部件11的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器4接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。所述的方向盘骨架检测装置还包括固定架9，所述移动板1通过导向柱3连接至所述固定架9，所述柔性底板8固定在所述固定架9的底部，并通过定位柱5和定位销7与待检测方向盘骨架固定。所述的方向盘骨架检测装置中，所述柔性底板8上还设置有弹性垫6。所述的方向盘骨架检测装置中，所述位移传感器4为4个。所述的方向盘骨架检测装置中，所述限位部件11的底端高度比所述位移传感器4的探头10的0位低5mm。所述的方向盘骨架检测装置中，所述位移传感器4使用前进行0位校准。所述的方向盘骨架检测装置中，所述驱动器2为气缸。本技术的使用过程为：在使用本技术进行检测前，首先要用标定好的样件对电子检具的0位点进行校准。将工件的上、下偏差值输入“数值电子显示仪表”。另外气缸的最大行程不超过压料杆压住骨架平面时的高度3mm。移动板在气缸的驱动下向下滑动，安装其上面的高精度的位移传感器和限位部件直接触到待检测方向盘骨架上，位移传感器探头与待检测方向盘骨架检测点接触；压料杆紧紧压住待检测方向盘骨架基准平面，位移传感器通过其探头接触到待检测方向盘骨架表面的瞬间移动的微小距离马上将其显示到“数显仪表”上，每个检测点上都有一个探头，待检测方向盘骨架上每个检测点的实际数值就一目了然地显示出来。位移传感器和限位部件与移动板连接后还可沿轴向进行2-3mm的微调，主要是调整传感器的0位点。柔性底板用弹性垫与固定架连接；使其在上滑板的外力作用下，始终与上滑板保持平行。定位销和定位柱与柔性底板刚性连接保证测量的精确度。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
方向盘骨架检测装置，其特征在于，包括：移动板，其在一驱动器驱动下竖直方向运动，所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件；多个位移传感器，其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应；柔性底板，其设置在所述移动板的正下方，其中，所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。

【技术特征摘要】
1.方向盘骨架检测装置，其特征在于，包括：移动板，其在一驱动器驱动下竖直方向运动，所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件；多个位移传感器，其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应；柔性底板，其设置在所述移动板的正下方，其中，所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。2.如权利要求1所述的方向盘骨架检测装置，其特征在于，还包括固定架，所述移动板通过导向柱连接至所述固定架，所述柔性底板固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝仲盛，童品辉，张洋，
申请(专利权)人：北京华北轻合金有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11