方向盘骨架检测装置制造方法及图纸

技术编号:17001314 阅读:29 留言:0更新日期:2018-01-10 23:57
本实用新型专利技术涉及一种方向盘骨架的检测装置,方向盘骨架检测装置,其包括:移动板,其在一驱动器驱动下竖直方向运动,所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件;多个位移传感器,其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应,刚性连接以保持与待检测方向盘骨架的距离一定,保证检测精度;柔性底板,其设置在所述移动板的正下方,其中,所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。这也就保证了检测间隙尺寸的准确性。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,克服了现有方向盘间隙尺寸手工检测的准确性差和生产效率低等缺点。

【技术实现步骤摘要】
方向盘骨架检测装置
本技术属于检测领域,尤其涉及到一种方向盘骨架检测装置。
技术介绍
方向盘骨架制作的最后工序是:检测图纸要求的4个检测点的间隙是否符合要求:3±0.3(mm)。传统的方法是在该骨架的专用检测工装上;将工件固定好后,用三角塞尺在几个测量点上对骨架测点与工装对应点的间隙进行检测;对数据超出公差要求的点位进行人工处理,使其达到要求的尺寸。这种方式的弊端是:1.手工操作,每个人的手力度大小不一样;三角塞尺测量的数值就会有出入。2.每个点依次检测;数值不对的拿下修理还要依次检测。这种方式造成工件质量不稳定,作业效率低。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种方向盘骨架检测装置,其包括:移动板,其在一驱动器驱动下竖直方向运动,所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件;多个位移传感器,其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应,刚性连接以保持与待检测方向盘骨架的距离一定,保证检测精度;柔性底板,其设置在所述移动板的正下方,其中,所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。优选的是,所述的方向本文档来自技高网...
方向盘骨架检测装置

【技术保护点】
方向盘骨架检测装置,其特征在于,包括:移动板,其在一驱动器驱动下竖直方向运动,所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件;多个位移传感器,其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应;柔性底板,其设置在所述移动板的正下方,其中,所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。

【技术特征摘要】
1.方向盘骨架检测装置,其特征在于,包括:移动板,其在一驱动器驱动下竖直方向运动,所述移动板下表面的中心位置设置有限位部件;多个位移传感器,其设置在所述移动板的下表面并与待检测方向盘骨架的检测点一一对应;柔性底板,其设置在所述移动板的正下方,其中,所述限位部件的长度以接触到所述待检测方向盘骨架的基准平面同时所述位移传感器接触到所述待检测方向盘骨架的待检测点为准。2.如权利要求1所述的方向盘骨架检测装置,其特征在于,还包括固定架,所述移动板通过导向柱连接至所述固定架,所述柔性底板固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:仝仲盛童品辉张洋
申请(专利权)人:北京华北轻合金有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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