利用轨道夹持器转运轨道的方法技术

本发明专利技术利用轨道夹持器转运轨道的方法，属于轨道运输领域，目的是节约成本，提高施工效率。包括以下步骤：1)、制作轨道夹持器；2)、模板台车行驶至轨道末端；3)、安装轨道夹持器；4)、提升轨道；5)、推动轨道使轨道沿管廊纵向移动，直至轨道的起始端与模板台车末端平齐，停止推动轨道；模板台车沿轨道前行一段距离；6)、重复步骤4)至步骤5)，直至轨道移动至所需位置。本发明专利技术，节约了移动模板台车、拆除轨道等工序的同时也节约了人工成本和机具成本。并轨道夹持器提供轨道移动的通道，减小阻碍轨道的摩擦阻力，降低对轨道的磨损；并通过该通道限定轨道的轨迹，降低轨道偏离程度；使轨道与模板台车的相对位置得到确定。

【技术实现步骤摘要】
利用轨道夹持器转运轨道的方法
本专利技术属于轨道运输领域，具体的是利用轨道夹持器转运轨道的方法。
技术介绍
管廊作为建于城市地下用于容纳城市工程管线的构筑设施是城市基础设施建设的重要组成部分，综合管廊，即共同沟、共同管道，即建于城市地下的一个隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，实现统一规划。在利用模板台车进行城市综合管廊施工时，需要铺设模板台车使用的轨道，模板台车沿轨道运行。为了提高经济性能，轨道通常设置成一段，通过周转利用该一段轨道完成其它施工段的施工，即在一施工段完成后，需要将轨道移动至下一施工段进行使用。目前，通常采用移动模板台车，拆除轨道，再将拆除的轨道移动到模板台车前方再次进行铺设，此方法进行轨道转运较为麻烦，轨道的吊装、倒运需要借助专门吊具及轨排固定装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种利用轨道夹持器转运轨道的方法，以节约成本，提高施工效率。本专利技术采用的技术方案是：利用轨道夹持器转运轨道的方法，所述轨道包括上翼缘板、下翼缘板和位于上翼缘板与下翼缘板之间的腹板；包括以下步骤：1)、制作轨道夹持器：所述轨道夹持器包括支架、两本文档来自技高网...

【技术保护点】
利用轨道夹持器转运轨道的方法，所述轨道(2)包括上翼缘板(21)、下翼缘板(22)和位于上翼缘板(21)与下翼缘板(22)之间的腹板(23)；其特征在于：包括以下步骤：1)、制作轨道夹持器(1)：所述轨道夹持器(1)包括支架(11)、两个夹持臂(12)和两个夹持件；所述支架(11)包括顶部的顶座(111)和两端的侧臂(112)；由所述顶座(111)和侧臂(112)包围形成开口朝下的U形槽(113)；所述两个夹持臂(12)位于U形槽(113)内并安装于支架(11)；所述两个夹持件对应安装于两个夹持臂(12)相对侧的下端；在支架(11)上设置有驱动夹持臂(12)沿U形槽(113)横向相向或者相背运...

【技术特征摘要】
1.利用轨道夹持器转运轨道的方法，所述轨道(2)包括上翼缘板(21)、下翼缘板(22)和位于上翼缘板(21)与下翼缘板(22)之间的腹板(23)；其特征在于：包括以下步骤：1)、制作轨道夹持器(1)：所述轨道夹持器(1)包括支架(11)、两个夹持臂(12)和两个夹持件；所述支架(11)包括顶部的顶座(111)和两端的侧臂(112)；由所述顶座(111)和侧臂(112)包围形成开口朝下的U形槽(113)；所述两个夹持臂(12)位于U形槽(113)内并安装于支架(11)；所述两个夹持件对应安装于两个夹持臂(12)相对侧的下端；在支架(11)上设置有驱动夹持臂(12)沿U形槽(113)横向相向或者相背运动的驱动机构；2)、模板台车(3)行驶至轨道(2)末端；所述模板台车(3)的底部设置有顶升模板台车(3)的支腿缸(31)；3)、安装轨道夹持器(1)：在模板台车(3)的前端和后端安装与轨道(2)相对应的轨道夹持器(1)；4)、提升轨道(2)：4.1)、驱动两个夹持臂(12)相背运动直到两个夹持件之间的间距大于轨道(2)的宽度；4.2)、支腿缸(31)回缩使模板台车(3)降至最低位；4.3)、驱动两个夹持臂(12)相向运动直到两个夹持件之间的间距小于轨道(2)上翼缘板(21)的宽度且大于轨道(2)腹板(23)的宽度；4.4)、伸出支腿缸(31)顶升模板台车(3)直至轨道(2)脱离支撑面；5)、确认所有轨道夹持器(1)处于正确状态后，在轨道(2)的起始端推动轨道(2)使轨道(2)沿管廊纵向移动，直至轨道(2)的起始端与模板台车(3)末端平齐，停止推动轨道(2)；支腿缸(31)回缩使模板台车(3)降至最低位，驱动两个夹持臂(12)相背运动直到两个夹持件之间的间距大于轨道(2)的宽度，放下轨道(2)，回收支腿缸(31)，模板台车(3)沿轨道(2)前行一段距离；6)、重复步骤4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟山，谷昌满，孟晓宏，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51