双层降噪隔墙门及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种双层降噪隔墙门及具有其的车辆，其中，所述双层降噪隔墙门包括：第一门体，其嵌合于所述设备间的墙体中，其边缘与所述设备间的墙体进行枢转连接；第二门体，其嵌合于与所述设备间的墙体相对设置的工作间的墙体中，其同时通过连接件间接地与所述第一门体相连接；吸音海绵，其填充于所述第一门体和第二门体之间。本实用新型专利技术的双层降噪隔墙门安装方便、可靠性好，其具有较高的吸音降噪效果，可有效地减少噪音的传递，降低机组产生的噪音对工作人员带来的不利影响。

【技术实现步骤摘要】
双层降噪隔墙门及具有其的车辆
本技术涉及车载装备
，尤其涉及一种双层降噪隔墙门及具有其的车辆。
技术介绍
目前，随着汽车工业的发展，方舱作为车载装备在车辆上得到了较为广泛的应用。其中，上述方舱内部设置有用于放置机组(如发电机组等)设备间，以及用于供人员工作的工作间。然而，当机组运行时，其产生的噪音将不可避免地穿过工作间与设备间之间的门体，进而对工作间中工作人员造成不利影响。有鉴于此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双层降噪隔墙门及具有其的车辆，以克服现有技术中存在的不足。为实现上述技术目的，本技术提供一种双层降噪隔墙门，其用于实现工作间与设备间之间的隔音降噪，所述双层降噪隔墙门包括：第一门体，其嵌合于所述设备间的墙体中，其边缘与所述设备间的墙体进行枢转连接；第二门体，其嵌合于与所述设备间的墙体相对设置的工作间的墙体中，其同时通过连接件间接地与所述第一门体相连接；吸音海绵，其填充于所述第一门体和第二门体之间。作为本技术的双层降噪隔墙门的改进，所述第一门体通过铰链与所述设备间的墙体进行枢转连接。作为本技术的双层降噪隔墙门的改进，所述铰链为多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层降噪隔墙门，其用于实现工作间与设备间之间的隔音降噪，其特征在于，所述双层降噪隔墙门包括：第一门体，其嵌合于所述设备间的墙体中，其边缘与所述设备间的墙体进行枢转连接；第二门体，其嵌合于与所述设备间的墙体相对设置的工作间的墙体中，其同时通过连接件间接地与所述第一门体相连接；吸音海绵，其填充于所述第一门体和第二门体之间。

【技术特征摘要】
1.一种双层降噪隔墙门，其用于实现工作间与设备间之间的隔音降噪，其特征在于，所述双层降噪隔墙门包括：第一门体，其嵌合于所述设备间的墙体中，其边缘与所述设备间的墙体进行枢转连接；第二门体，其嵌合于与所述设备间的墙体相对设置的工作间的墙体中，其同时通过连接件间接地与所述第一门体相连接；吸音海绵，其填充于所述第一门体和第二门体之间。2.根据权利要求1所述的双层降噪隔墙门，其特征在于，所述第一门体通过铰链与所述设备间的墙体进行枢转连接。3.根据权利要求2所述的双层降噪隔墙门，其特征在于，所述铰链为多个，多个铰链自上而下依次间隔设置。4.根据权利要求1所述的双层降噪隔墙门，其特征在于，所述第二门体通过螺栓与所述吸音海绵的包边的一侧相连接，所述包边的另一侧通过螺栓与所述第一门体相连接。5.根据权利要求1所述的双层降噪隔墙门，其特征在于，所述设...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱敏，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32