可变车道的道路指示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及交通设备领域，具体涉及可变车道的道路指示牌，包括第一路标板和第二路标板，第一路标板和第二路标板上分别印制有不同的道路指示标记，第一路标板和第二路标板均置于标识盒内，标识盒上开设有显示窗口，驱动单元驱动第一路标板或第二路标板显露在显示窗口处。驱动单元驱动第一路标板或是第二路标板显露在显示窗口处，由此实现呈现不同的道路标记。本实用新型专利技术利用远程控制和机械机构实现切换不同的道路标记，可靠性更高，成本低。

A road sign for a variable lane

The utility model relates to a traffic equipment field, in particular to variable lane road signs, including the first sign board and second sign board, first sign board and second sign board are respectively printed with different road signs, the first sign board and second board signs are placed in the label box, label box is arranged on the display window first, the driving unit drives the sign board or second road sign board revealed in the display window at. The driving unit drives the first sign board or the second road mark board to display at the display window, thereby realizing different road marks. The utility model can make use of remote control and mechanical mechanism to switch different road marks, with higher reliability and low cost.

【技术实现步骤摘要】
可变车道的道路指示牌
本技术涉及交通设备领域，具体涉及可变车道的道路指示牌。
技术介绍
"潮汐车道"就是可变车道，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。比如左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通。这时，直行车道就变为左转车道，左转车龙就"消化"了，车道可随车流量随时变化。目前，"潮汐车道"的指示灯多是LED灯组，通过单片机等远程控制LED灯组显示直行或是左转弯等。但是LED灯在强光下不是特别清楚，而且LED灯散热量大，易损坏。马路上到处可见显示不完整的道路指示灯。而"潮汐车道"这个特殊的车道指示灯特别关键，一旦出现歧义，就会存在很大的危险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可靠性高，成本低的可变车道的道路指示牌。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种可变车道的道路指示牌，包括第一路标板和第二路标板，第一路标板和第二路标板上分别印制有不同的道路指示标记，第一路标板和第二路标板均置于标识盒内，标识盒上开设有显示窗口，驱动单元驱动第一路标板或第二路标板显露在显本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变车道的道路指示牌，其特征在于：包括第一路标板(10)和第二路标板(20)，第一路标板(10)和第二路标板(20)上分别印制有不同的道路指示标记，第一路标板(10)和第二路标板(20)均置于标识盒(30)内，标识盒(30)上开设有显示窗口(31)，驱动单元(40)驱动第一路标板(10)或第二路标板(20)显露在显示窗口(31)处。

【技术特征摘要】
1.一种可变车道的道路指示牌，其特征在于：包括第一路标板(10)和第二路标板(20)，第一路标板(10)和第二路标板(20)上分别印制有不同的道路指示标记，第一路标板(10)和第二路标板(20)均置于标识盒(30)内，标识盒(30)上开设有显示窗口(31)，驱动单元(40)驱动第一路标板(10)或第二路标板(20)显露在显示窗口(31)处。2.根据权利要求1所述的可变车道的道路指示牌，其特征在于：所述的驱动单元(40)包括电机(41)和传动带(42)，传动带(42)的带轮(43)轴线沿竖直方向布置，电机(41)的输出轴与传动带(42)的带轮(43)连接；所述的第一路标板(10)和第二路标板(20)平行间隔设置，第一路标板(10)固定在传动带(42)的带面上，第一路标板(10)采用柔性材质制成，所述的第二路标板(20)位于带轮(43)两侧传动带(42)之间的区域，并且与传动带(42)处于避让位置，第二路标板(20)上的道路指示标记位于显示窗口(31)一侧，第一路标板(10)上的道路指示标记均位于板面外侧。3.根据权利要求1所述的可变车道的道路指示牌，其特征在于：所述的驱动单元(40)包括电机(41)和传动带(42)，传动带(42)的带轮(43)轴线沿竖直方向布置，电机(41)的输出轴与传动带(42)的带轮(43)连接；所述的第一路标板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚林，王奇，方一波，
申请(专利权)人：安徽兆尹安联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34