一种交通路况安全提示设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种提示设备，尤其涉及一种交通路况安全提示设备。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能左右摆动、提示牌不会倒下，进而不容易发生事故，进而不会造成人们受伤的交通路况安全提示设备。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种交通路况安全提示设备，包括有底板、轮子、支板、顶板、拉绳、挂钩、挂环等；底板底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子，轮子对称设置，底板顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有支板，支板顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板，顶板底部左右两侧都连接有拉绳，拉绳尾端连接挂钩。本实用新型专利技术达到了能左右摆动、提示牌不会倒下，进而不容易发生事故，进而不会造成人们受伤的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种交通路况安全提示设备
本专利技术涉及一种提示设备，尤其涉及一种交通路况安全提示设备。
技术介绍
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。在交通路况复杂的道路上，都需要设置交通路况提示牌，而提示牌一般都是固定道路旁，很难引起人们的注意，而且长时间的放置提示牌容易倒下，进而导致人们发生事故，造成人们受伤，因此亟需研发一种能左右摆动、提示牌不会倒下，进而不容易发生事故，进而不会造成人们受伤的交通路况安全提示设备。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服提示牌一般都是固定道路旁，很难引起人们的注意，而且长时间的放置提示牌容易倒下，进而导致事故的发生对人们造成伤害的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种能左右摆动、提示牌不会倒下，进而不容易发生事故，进而不会造成人们受伤的交通路况安全提示设备。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种交通路况安全提示设备，包括有底板、轮子、支板、顶板、拉绳、挂钩、挂环、提示牌和推动装置，底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通路况安全提示设备，其特征在于，包括有底板(1)、轮子(2)、支板(3)、顶板(4)、拉绳(5)、挂钩(6)、挂环(7)、提示牌(8)和推动装置(9)，底板(1)底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子(2)，轮子(2)对称设置，底板(1)顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有支板(3)，支板(3)顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板(4)，顶板(4)底部左右两侧都连接有拉绳(5)，拉绳(5)尾端连接挂钩(6)，挂钩(6)下方设有提示牌(8)，提示牌(8)顶部左右两侧都安装有挂环(7)，挂环(7)与挂钩(6)接触，支板(3)左侧面中部设有推动装置(9)，推动装置(9)位于提示牌(8)右侧，推动装...

【技术特征摘要】
1.一种交通路况安全提示设备，其特征在于，包括有底板(1)、轮子(2)、支板(3)、顶板(4)、拉绳(5)、挂钩(6)、挂环(7)、提示牌(8)和推动装置(9)，底板(1)底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子(2)，轮子(2)对称设置，底板(1)顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有支板(3)，支板(3)顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板(4)，顶板(4)底部左右两侧都连接有拉绳(5)，拉绳(5)尾端连接挂钩(6)，挂钩(6)下方设有提示牌(8)，提示牌(8)顶部左右两侧都安装有挂环(7)，挂环(7)与挂钩(6)接触，支板(3)左侧面中部设有推动装置(9)，推动装置(9)位于提示牌(8)右侧，推动装置(9)的推动部件与提示牌(8)接触。2.根据权利要求1所述的一种交通路况安全提示设备，其特征在于，推动装置(9)包括有壳体(91)、第一电机(93)、扇形齿轮(94)、滑轨(95)、滑块(96)、第一弹簧(97)、齿条(98)、推杆(99)和固定块(910)，支板(3)左侧面中部通过螺栓连接的方式安装有壳体(91)，壳体(91)内顶部通过螺栓连接的方式安装有滑轨(95)，滑轨(95)呈水平设置，滑轨(95)上设有与其配合的滑块(96)，滑块(96)底部通过螺栓连接的方式安装有齿条(98)，滑块(96)右侧面上部与滑轨(95)内右侧面之间连接有第一弹簧(97)，壳体(91)内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机(93)，第一电机(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑秋平，
申请(专利权)人：湖州众欣交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33