一种支撑轮组件制造技术

本发明专利技术公开了一种支撑轮组件。所述支撑轮组件包括：轮子；支撑装置，所述支撑装置包括轮叉、支撑件以及伸缩筒组件，所述轮叉包括轮子连接部以及轮叉板体，所述轮子与所述轮子连接部铰接；所述伸缩筒组件包括连接轴，所述连接轴一端连接所述轮叉板体，另一端与待支撑物连接；所述支撑件与所述伸缩筒组件连接，并与所述伸缩筒组件随动。本申请的支撑轮组件的伸缩筒组件受到向下的大载荷作用力时，导套沿套筒滑动，支撑件向下运动直至与地面接触，实现作用力施加于支撑件，而避免轮子长时间受到大载荷作用力，提高轮子的使用寿命。

A support wheel assembly

The invention discloses a support wheel component. The supporting wheel assembly comprises a wheel; the supporting device, the supporting device comprises a wheel fork, a support part and a telescopic cylinder assembly, wherein the wheel fork comprises a wheel connecting part and wheel fork plate, the wheel and the wheel connecting part is hinged with the telescopic cylinder; assembly includes a connecting shaft, the connecting one end of the shaft is connected with the wheel fork plate, and the other end is connected to the support; the support member and the telescopic tube component is connected, and the telescopic cylinder servo components. The telescopic cylinder assembly supporting wheel assembly of this application by a large force downward along the sliding sleeve, a guide sleeve, support the downward movement until the contact with the ground, the force applied to the support, and avoid long time by wheel load force, improve the service life of wheels.

【技术实现步骤摘要】
一种支撑轮组件
本专利技术涉及行走装置
，特别是涉及一种支撑轮组件。
技术介绍
现有技术的支承轮主要由轴、套筒、轮叉、轮子及紧固件组成。其中，套筒为中空结构，轴装入套筒内,轴、套筒与轮叉为焊接连接。轮子通过紧固件实现与轮叉的连接。然而，现有技术中设备需要长时间停放时，设备的支承轮始终处于大载荷受力状态，严重影响轮子的使用寿命。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种支撑轮组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。为实现上述目的，本专利技术提供一种支撑轮组件，所述支撑轮组件包括：轮子；支撑装置，所述支撑装置包括轮叉、支撑件以及伸缩筒组件，所述轮叉包括轮子连接部以及轮叉板体，所述轮子与所述轮子连接部铰接；所述伸缩筒组件包括连接轴，所述连接轴一端连接所述轮叉板体，另一端与待支撑物连接；所述支撑件与所述伸缩筒组件连接，并与所述伸缩筒组件随动；其中，在所述伸缩筒组件受力时，所述伸缩筒组件沿所述连接轴轴向压缩，从而使所述支撑件支撑所述力。优选地，所述伸缩筒组件进一步包括：导套，所述导套中空，所述导套一端设置有轴套，所述轴套上设置有第一台阶；套筒组件，所述套筒组件套设在所述导套内，所述套筒组件中空，所述连接轴套设在所述套筒组件内，所述套筒组件一端与所述轮叉连接，且设置有所述轮叉的一端设置有第二台阶；弹簧，所述弹簧设置在所述第一台阶与所述第二台阶之间。优选地，所述套筒组件包括：套筒本体，所述套筒本体中空，所述连接轴穿过所述套筒本体；支撑座，所述支撑座与所述套筒本体的另一端连接，所述支撑座内部中空，所述连接轴穿过所述支撑座，所述支撑座上设置有所述第二台阶以及容纳部。优选地，所述套筒组件进一步包括滚动轴承，所述滚动轴承设置在所述容纳部内。优选地，所述连接轴与所述轮叉板体通过轴套连接。优选地，所述伸缩筒组件进一步包括连接板，所述连接板设置在所述导套外壁上，所述连接板与所述支撑件连接。优选地，所述连接板与所述导套焊接；所述导套与轴套之间焊接。优选地，所述轮子与所述轮叉通过紧固件连接。优选地，所述支撑座与所述连接之间设置有连接轴轴套。优选地，所述支撑座与所述连接轴轴套过盈配合。本申请的支撑轮组件的伸缩筒组件受到向下的大载荷作用力时，导套沿套筒滑动，支撑件向下运动直至与地面接触，实现作用力施加于支撑件，而避免轮子长时间受到大载荷作用力，提高轮子的使用寿命。附图说明图1是本申请一实施例的支撑轮组件的结构示意图。附图标记具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。图1是本申请一实施例的支撑轮组件的结构示意图。如图1所示的支撑轮组件包括轮子1以及支撑装置，支撑装置包括轮叉2、支撑件3以及伸缩筒组件4，轮叉2包括轮子连接部21以及轮叉板体22，轮子1与轮子连接部21铰接；伸缩筒组件4包括连接轴41，连接轴41一端连接轮叉板体22，另一端与待支撑物连接；支撑件与伸缩筒组件4连接，并与伸缩筒组件4随动；其中，在伸缩筒组件4受力时，伸缩筒组件4沿连接轴轴向压缩，从而使支撑件支撑所述力。本申请的支撑轮组件的伸缩筒组件受到向下的大载荷作用力时，导套沿套筒滑动，支撑件向下运动直至与地面接触，实现作用力施加于支撑件，而避免轮子长时间受到大载荷作用力，提高轮子的使用寿命。参见图1，在本实施例中，伸缩筒组件进一步包括导套42、套筒组件以及弹簧6，其中，导套42中空，导套42一端设置有轴套43，轴套43上设置有第一台阶431；套筒组件套设在导套内，套筒组件中空，连接轴套设在套筒组件内，套筒组件一端与轮叉2连接，且设置有轮叉的一端设置有第二台阶5；弹簧6设置在第一台阶431与第二台阶5之间。参见图1，在本实施例中，套筒组件包括套筒本体7以及支撑座8，套筒本体7中空，连接轴41穿过套筒本体7；支撑座8与套筒本体7的另一端连接，支撑座8内部中空，连接轴41穿过支撑座8，支撑座8上设置有第二台阶5以及容纳部9。参见图1，在本实施例中，套筒组件进一步包括滚动轴承11，滚动轴承11设置在容纳部9内。参见图1，在本实施例中，连接轴与轮叉板体通过轴套10连接。在本实施例中，伸缩筒组件进一步包括连接板12，连接板12设置在导套42外壁上，连接板12与支撑件连接。在本实施例中，连接板12与所述导套焊接；导套42与轴套43之间焊接。采用这种结构，各部件采用焊接连接，降低了制造工艺的难度，提高了生产效率。在本实施例中，轮子1与轮叉2通过紧固件连接。在本实施例中，支撑座8与连接轴41之间设置有连接轴轴套。采用这种结构，使轮子具有回转功能。在本实施例中，支撑座8与所述连接轴轴套过盈配合。最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支撑轮组件，其特征在于，所述支撑轮组件包括：轮子(1)；支撑装置，所述支撑装置包括轮叉(2)、支撑件(3)以及伸缩筒组件(4)，所述轮叉(2)包括轮子连接部(21)以及轮叉板体(22)，所述轮子(1)与所述轮子连接部(21)铰接；所述伸缩筒组件(4)包括连接轴(41)，所述连接轴(41)一端连接所述轮叉板体(22)，另一端与待支撑物连接；所述支撑件与所述伸缩筒组件(4)连接，并与所述伸缩筒组件(4)随动；其中，在所述伸缩筒组件(4)受力时，所述伸缩筒组件(4)沿所述连接轴轴向压缩，从而使所述支撑件支撑所述力。

【技术特征摘要】
1.一种支撑轮组件，其特征在于，所述支撑轮组件包括：轮子(1)；支撑装置，所述支撑装置包括轮叉(2)、支撑件(3)以及伸缩筒组件(4)，所述轮叉(2)包括轮子连接部(21)以及轮叉板体(22)，所述轮子(1)与所述轮子连接部(21)铰接；所述伸缩筒组件(4)包括连接轴(41)，所述连接轴(41)一端连接所述轮叉板体(22)，另一端与待支撑物连接；所述支撑件与所述伸缩筒组件(4)连接，并与所述伸缩筒组件(4)随动；其中，在所述伸缩筒组件(4)受力时，所述伸缩筒组件(4)沿所述连接轴轴向压缩，从而使所述支撑件支撑所述力。2.如权利要求1所述的支撑轮组件，其特征在于，所述伸缩筒组件进一步包括：导套(42)，所述导套(42)中空，所述导套(42)一端设置有轴套(43)，所述轴套(43)上设置有第一台阶(431)；套筒组件，所述套筒组件套设在所述导套内，所述套筒组件中空，所述连接轴套设在所述套筒组件内，所述套筒组件一端与所述轮叉(2)连接，且设置有所述轮叉的一端设置有第二台阶(5)；弹簧(6)，所述弹簧(6)设置在所述第一台阶(431)与所述第二台阶(5)之间。3.如权利要求2所述的支撑轮组件，其特征在于，所述套筒组件包括：套筒本体(7)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑梅，赵慧婷，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61