一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，包括底架及承载单元，底架为方形平面框架结构，承载单元有两个，并列设置在底架的上方。承载单元包括竖向相对布置的两个承载支架，承载支架具有两个立柱，两个立柱之间由上往下等间隔设置有若干个横梁。每个横梁的上表面，沿其轴向依次设置有多个安放位。同一承载单元且分别位于两个承载支架上的横梁一一对应，分别位于两个相对应的横梁上的多个安放位也一一对应。底架与每个承载单元相对应的部分设置有V形缺口，V形缺口由底架的前侧且延伸至其中部。本实用新型专利技术设计合理，实用性强，坚固耐用，安全性能好，可多次重复使用，提高产品的成品率。

A package for transport structure welding of automotive front axle parts

The utility model discloses a packaging structure for transfer welding of automotive front axle parts, including chassis and bearing unit chassis is a square plane frame structure, bearing unit two, are arranged on the underframe above. The bearing unit consists of two vertical supports, two bearing columns, and two beams with several beams from top to bottom. There are several placement positions in the upper surface of each beam, along the axial direction. The transverse beams of the same bearing unit and two bearing supports are one-to-one correspondence, and they are located on two corresponding beams. The bottom frame corresponds to each bearing unit with a V - shaped gap, and the V - shaped gap extends from the front of the underframe to the part. The utility model has the advantages of reasonable design, strong practicality, strong durability, good safety performance, repeated use and improved product yield.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构
本技术涉及一种转运装置，具体涉及一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构。
技术介绍
目前，汽车前轴焊合件结构复杂，无法对部件的结构内部进行直接喷漆，因此前轴焊合件的表面涂装通常采用电泳漆膜工艺进行处理。汽车部件的电泳漆膜工艺需要进行多个工艺流程，在对部件表面电泳漆完成后，需要对表面附着的漆进行烘干。烤漆完成的前轴焊合件在包装和运输过程中，成品的前轴焊合件容易发生碰撞或摩擦，导致其表面的烤漆被碰掉或者划伤。因此，需要一种与能够与汽车前轴焊合件的结构相匹配，在包装和运输过程中避免其表面烤漆受损的包装转运结构。
技术实现思路
针对上述技术中存在的缺陷，本技术提出一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，为解决烤漆完成的汽车前轴焊合件成品在包装及运输过程中，因碰撞或摩擦导致其表面烤漆受损的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，包括底架及承载单元，所述底架为方形平面框架结构，承载单元有两个，并列设置在底架的上方。承载单元包括竖向相对布置的两个承载支架，承载支架具有两个立柱，两个立柱之间由上往下等间隔设置有若干个横梁。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，包括底架及承载单元，其特征在于，所述底架为方形平面框架结构，承载单元有两个，并列设置在底架的上方；承载单元包括竖向相对布置的两个承载支架，承载支架具有两个立柱，两个立柱之间由上往下等间隔设置有若干个横梁；每个横梁的上表面，沿其轴向依次设置有多个安放位；同一承载单元且分别位于两个承载支架上的横梁一一对应，分别位于两个相对应的横梁上的多个安放位也一一对应；底架与每个承载单元相对应的部分设置有V形缺口，V形缺口由底架的前侧且延伸至其中部；底架靠近其四个角的下方，设置有万向轮。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，包括底架及承载单元，其特征在于，所述底架为方形平面框架结构，承载单元有两个，并列设置在底架的上方；承载单元包括竖向相对布置的两个承载支架，承载支架具有两个立柱，两个立柱之间由上往下等间隔设置有若干个横梁；每个横梁的上表面，沿其轴向依次设置有多个安放位；同一承载单元且分别位于两个承载支架上的横梁一一对应，分别位于两个相对应的横梁上的多个安放位也一一对应；底架与每个承载单元相对应的部分设置有V形缺口，V形缺口由底架的前侧且延伸至其中部；底架靠近其四个角的下方，设置有万向轮。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，其特征在于，所有承载支架的后侧上部，通过加强横梁固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，其特征在于，每个横梁上的安放位位于与其相对应的另一横梁的一侧，且每个安放位上设置有橡胶垫片。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车前轴焊合件的包装转运结构，其特征在于，每个承载支架的两个立柱的外侧，分别设置有一个竖向的驱动杆；每个立...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宁，黄一旭，
申请(专利权)人：青岛合永汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37