一种公路施工标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工标志牌，涉及标志牌技术领域。它包括左右两个平行设置的方框支架；方框支架的一组对角之间固定连接有导轨架；左右两侧的导轨架之间滑动连接有警示牌；方框支架上连接有警示装置；燕尾槽均滑动连接有风力滑移调控装置；所述的警示装置包括两个安装板；安装板与方框支架竖直侧边插接连接；所述的风力滑移调控装置包括与燕尾槽滑动摩擦配合连接的定位后座、与定位后座滑动连接的定向板；定向板内侧连接有沿竖向设置的两个滑移导杆；警示牌左右两侧均开有竖向的滑移槽；滑移导杆与滑移槽滑动配合；定位后座后部螺纹连接有顶紧螺栓。本实用新型专利技术的有益效果是：可自适应风力调节警示牌的高度，使用方便，警示效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工标志牌
本技术涉及标志牌

技术介绍
在公路养护施工中，标志牌起着引导车辆通行、保护施工人员安全的作用，安全设施的设置如标志图案尺寸应符合国标要求，不允许擅自改变，现有的施工标志牌在自然风力及货车快速通行而产生的尾部气流作用下，就会把标志牌吹倒，影响使用。一般情况下，施工类标志牌的设立应具有一定的高度，以能够起到较好的警示作用，但是当风力较大时，相对于近地位置，高位置风力较大，且处于高位置的标志牌稳定性也相对低位置较差，因此在风力较大时，应适当降低标志牌的高度，以达到稳定使用的目的，而一般的通过手动调节高度，较为费事，且不能够合理的设置适应的高度，夜间的警示方式单一效果较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种公路施工标志牌。可自适应风力调节警示牌的高度，使用方便，警示效果好。本技术采用的技术方案是：提供一种公路施工标志牌，包括左右两个平行设置的方框支架，两个方框支架底部通过插接板固定连接；方框支架的一组对角之间固定连接有导轨架；左右两侧的导轨架之间滑动连接有警示牌；警示牌的一侧设置有警示图标，另一侧通过阻尼转轴连接有施工流程板；警本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路施工标志牌，其特征在于：包括左右两个平行设置的方框支架（1），两个方框支架（1）底部通过插接板（2）固定连接；方框支架（1）的一组对角之间固定连接有导轨架（3）；左右两侧的导轨架（3）之间滑动连接有警示牌（4）；警示牌（4）的一侧设置有警示图标，另一侧通过阻尼转轴连接有施工流程板（5）；警示牌（4）的底部左右两侧分别通过升降导杆（6）与导轨架（3）滑动连接；所述的升降导杆（6）内侧与警示牌（4）底部螺纹连接，外侧与导轨架（3）滑动连接；方框支架（1）上连接有警示装置；方框支架（1）上端面开有燕尾槽（7）；燕尾槽（7）均滑动连接有风力滑移调控装置；所述的警示装置包括两个安装板（8）；安装...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工标志牌，其特征在于：包括左右两个平行设置的方框支架（1），两个方框支架（1）底部通过插接板（2）固定连接；方框支架（1）的一组对角之间固定连接有导轨架（3）；左右两侧的导轨架（3）之间滑动连接有警示牌（4）；警示牌（4）的一侧设置有警示图标，另一侧通过阻尼转轴连接有施工流程板（5）；警示牌（4）的底部左右两侧分别通过升降导杆（6）与导轨架（3）滑动连接；所述的升降导杆（6）内侧与警示牌（4）底部螺纹连接，外侧与导轨架（3）滑动连接；方框支架（1）上连接有警示装置；方框支架（1）上端面开有燕尾槽（7）；燕尾槽（7）均滑动连接有风力滑移调控装置；所述的警示装置包括两个安装板（8）；安装板（8）与方框支架（1）竖直侧边插接连接；其中一个安装板（8）端面上安装有警示灯（9）和投影灯（10），另一个安装板（8）上安装有多个反光尾灯（11）；所述的风力滑移调控装置包括与燕尾槽（7）滑动摩擦配合连接的定位后座（12）、与定位后座（12）滑动连接的定向板（13）；定向板（13）通过导向杆与定位后座（12）滑动连接，且定向板（13）与导向杆之间固定连接有多个压簧（14）；定向板（13）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓勇华，
申请(专利权)人：邓勇华，
类型：新型
国别省市：湖南,43