【技术实现步骤摘要】
一种气门油封弹簧检测装置
本技术涉及汽车缸盖检测设备领域,更具体地说,涉及一种气门油封弹簧检测装置。
技术介绍
随着工业4.0工业自动化的推广。在汽车领域缸盖总成中气门油封的弹簧检测通常一种产品采用一套油封压头来解决检测。同一个汽车主机厂会有多种油封,这样就会增加对设备的投入。现有普通的检测压头主要分为:导通、压头导杆、压缩弹簧、弹簧底座、接近传感器、定位芯杆、油封压头,通常都存在只能检测一种油封弹簧,直接影响主机厂采购设备的。为了解决两种油封弹簧的检测,一般采用提高接近传感器的检测距离。此种方法造成制造难度增大,制造成本增加,同时传感器检测距离衰减程度不同,检测的效果偏差较大。因此如何解决在低成本、低制造难度下,提高检测稳定性是当前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种气门油封弹簧检测装置,以解决在低成本、低制造难度下,提高检测稳定性的问题。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气门油封弹簧检测装置,包括导套,所述导套内设有压头导杆,所述压头导杆内设有工件传感器,所述工件传感器的一端设有传感器压块以对所述工件传感器进行压紧,所述传 ...
【技术保护点】
一种气门油封弹簧检测装置,其特征在于,包括导套,所述导套内设有压头导杆,所述压头导杆内设有工件传感器,所述工件传感器的一端设有传感器压块以对所述工件传感器进行压紧,所述传感器压块上固设有定位芯杆,所述定位芯杆上套设有检测工件,所述定位芯杆的一端设有缸盖导管以对所述检测工件进行固定,所述工件传感器的个数为至少两个。
【技术特征摘要】
1.一种气门油封弹簧检测装置,其特征在于,包括导套,所述导套内设有压头导杆,所述压头导杆内设有工件传感器,所述工件传感器的一端设有传感器压块以对所述工件传感器进行压紧,所述传感器压块上固设有定位芯杆,所述定位芯杆上套设有检测工件,所述定位芯杆的一端设有缸盖导管以对所述检测工件进行固定,所述工件传感器的个数为至少两个。2.根据权利要求1所述的气门油封弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷建波,
申请(专利权)人:昂华上海自动化工程股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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