电动车控制器主电源线防反接装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电动车控制器主电源防反接装置和方法，包括电源模块电路，电流环采样电路，信号处理电路和MOCS管开关保护电路；电源模块电路和电流环采样电路、MOCS管开关保护电路均与信号处理电路连接；MOCS管开关保护电路与控制器主电源连接，该装置和方法能够防止控制器主电源线反接，提高其安全性，防止控制器烧坏。

【技术实现步骤摘要】
电动车控制器主电源线防反接装置和方法
本专利技术涉及电动控制器领域，具体涉及一种电动车控制器主电源防反接装置和方法。
技术介绍
在控制器的测试当中，主线容易接反，接反后电动车的控制器就会烧坏，MOCS管、电容还有爆炸危险，安全性不足，易造成人身伤亡。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种电动车控制器主电源防反接装置和方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种电动车控制器主电源防反接装置，包括电源模块电路，电流环采样电路，信号处理电路和MOCS管开关保护电路；电源模块电路和电流环采样电路、MOCS管开关保护电路均与信号处理电路连接；MOCS管开关保护电路与控制器主电源连接。一种电动车控制器主电源防反接方法：电流环采样电路采用霍尔器件，电源线通过霍尔环采集信号，通过放大器放大处理，和2.5V基准电压经过比较器比较，如果电压大于2.5V是U5B输出5V，由线性信号转变为一个逻辑信号；电流环输出的信号进入信号处理电路的U1B、U3B进行和基准2.5V比较输出一个逻辑信号，与过压比较信号相比，并再次和基准电压2.5V对比，从而输出AH、AL两个信号去控制MOCS管开关保护电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车控制器主电源防反接装置，其特征在于，包括电源模块电路，电流环采样电路，信号处理电路和MOCS管开关保护电路；电源模块电路和电流环采样电路、MOCS管开关保护电路均与信号处理电路连接；MOCS管开关保护电路与控制器主电源连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器主电源防反接装置，其特征在于，包括电源模块电路，电流环采样电路，信号处理电路和MOCS管开关保护电路；电源模块电路和电流环采样电路、MOCS管开关保护电路均与信号处理电路连接；MOCS管开关保护电路与控制器主电源连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器主电源防反接装置，其特征在于，所述电源模块电路主要器件包括集成稳压芯片LM2596，模块选择金生阳的AC~DC，转成24V直流电压，经过LM2596转成12VDC，再由固定正稳压电路WS78L05转成。3.根据权利要求1所述的一种电动车控制器主电源防反接装置，其特征在于，所述比较器采用双电压比较集成电路LM393。4.根据权利要求1所述的一种电动车控制器主电源防反接装置，其特征在于，所述放大器采用带有真差动输入的四运算放大器LM324。5.根据权利要求1所述的一种电动车控制器主电源防反接装置，其特征在于，所述电流环采样电路采用MT4505霍尔器件。6.根据权利要求1所述的一种电动车控制器主电源防反接装置，其特征在于，所述MOCS管开关保护电路采用12个IR公司的4310管。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王在峰，杜清洁，
申请(专利权)人：徐州科亚机电有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32