一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器制造技术

技术编号:16971706 阅读:41 留言:0更新日期:2018-01-07 07:48
一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器,其包括线圈、铁芯、骨架、上夹件、下夹件和侧夹件,所述铁芯为方形铁芯,所述骨架包括第一骨架和第二骨架,铁芯数量至少为两个,两相邻铁芯的侧壁穿插在第一骨架内,所述线圈绕制在第一骨架上,位于最侧边的铁芯的外侧分别设有第二骨架,位于最侧边的铁芯的侧壁穿插在第二骨架内,所述上夹件、下夹件和侧夹件相互连接从而将线圈、铁芯和骨架固定在上夹件、下夹件和侧夹件之间,相邻线圈之间以及第二骨架与线圈之间设有相互隔板。本发明专利技术在位于最侧边的铁芯的外侧分别设有第二骨架,而位于最侧边的侧壁穿插在第二骨架内,增强了线圈绕组的抗短路能力,保证了线圈绕组在进行突发短路试验时不会被损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器
本专利技术涉及变压器
,具体涉及到一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器。
技术介绍
油浸式变压器是变压器常用的一种,油浸式变压器采用全充油的密封型,油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。非晶合金变压器因其空载损耗较普通硅钢片铁心变压器低60~80%而备受电力部门客户的欢迎,目前,非晶合金变压器在配电变压器中已基本实现了全面普及。然而,由于结构原因,非晶合金变压器的抗短路能力依然不能满足电网用户要求,非晶合金变压器在抗短路性能方面的缺陷逐渐突出。为了保证非晶合金油浸式变压器能够长期稳定地运行,在出厂前非晶合金油浸式变压器要进行型式试验,在这个过程中,操作人员发现,常规非晶合金油浸式变压器在进行型式试验时,噪音和承受突发短路试验的合格率比较低,而且试验过程中容易造成线圈夹件变形、油箱渗漏油等问题,大大降低了常规油浸式变压器的合格率,严重影响了配电网络的安全。有鉴于此,确有必要提供一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器,以降低油浸式变压器的噪音,同时本文档来自技高网...
一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器

【技术保护点】
一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器,包括线圈、铁芯、骨架、上夹件、下夹件和侧夹件,所述铁芯为方形铁芯,其特征在于:所述骨架包括第一骨架和第二骨架,铁芯数量至少为两个,两相邻铁芯的侧壁穿插在第一骨架内,所述线圈绕制在第一骨架上,位于最侧边的铁芯的外侧分别设有第二骨架,位于最侧边的铁芯的侧壁穿插在第二骨架内,所述上夹件、下夹件和侧夹件相互连接从而将线圈、铁芯和骨架固定在上夹件、下夹件和侧夹件之间,相邻线圈之间以及第二骨架与线圈之间设有相互隔板。

【技术特征摘要】
1.一种降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器,包括线圈、铁芯、骨架、上夹件、下夹件和侧夹件,所述铁芯为方形铁芯,其特征在于:所述骨架包括第一骨架和第二骨架,铁芯数量至少为两个,两相邻铁芯的侧壁穿插在第一骨架内,所述线圈绕制在第一骨架上,位于最侧边的铁芯的外侧分别设有第二骨架,位于最侧边的铁芯的侧壁穿插在第二骨架内,所述上夹件、下夹件和侧夹件相互连接从而将线圈、铁芯和骨架固定在上夹件、下夹件和侧夹件之间,相邻线圈之间以及第二骨架与线圈之间设有相互隔板。2.根据权利要求1所述的降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器,其特征在于:所述第一骨架和第二骨架由玻璃钢制成。3.根据权利要求1所述的降噪和抗突发短路的非晶合金油浸式变压器,其特征在于:所述线圈包括低压线圈和高压线圈,低压线圈和高压线圈由内至外依次绕制在第一骨架上,所述低压线圈的相邻层线圈之间采用环氧树脂胶进行黏合。4.根据权利要求3所述的降噪和抗...

【专利技术属性】
技术研发人员:章波宗常宝申旭斌
申请(专利权)人:佛山市中研非晶科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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