一种气动升降挡车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及煤矿轨道运输设备技术领域，公开了一种气动升降挡车装置，它包括基座，基座的上部边缘设有一圈基座凸缘，基座凸缘上均匀的设有多个螺孔；套筒设置在基座内，套筒的上方开口下部封闭，套筒凸缘与基座凸缘相配合，伸缩筒设置在套筒内，伸缩筒的下部开口上部封闭；基座和套筒通过所述法兰盘连接；气缸设置在套筒和伸缩筒之间，气缸带动伸缩筒沿套筒上下滑动。本实用新型专利技术提供的气动升降挡车装置在设计时充分考虑了使用效果和维修工作，在降低职工劳动强度的情况下保证了挡车功能的实现，保障了车辆的运输安全，进一步实现了辅助运输系统的安全性和快速性。

A pneumatic lifting car stopping device

The utility model relates to the technical field of coal rail transport equipment, and discloses a pneumatic lifting car stopping device, which comprises a base, the upper edge of the base is provided with a ring base flange, flange base on uniform is provided with a plurality of holes; the sleeve is arranged in the base, the upper sleeve at the lower part of the opening closed, matched with the sleeve flange and the base flange telescopic cylinder is arranged in the sleeve, the lower part of the telescopic sleeve base and the upper part of the opening closed; through the flange connection; the cylinder is disposed between the sleeve and the telescopic cylinder, the cylinder drives the telescopic cylinder along the slide sleeve. The utility model provides a pneumatic lifting car stopping device is considered in the design of use and maintenance work, ensure the realization of barrier function in reducing the labor intensity of workers under the condition of ensuring the vehicle transport safety, and further realize the safety and speediness of auxiliary transportation system.

【技术实现步骤摘要】
一种气动升降挡车装置
本技术涉及煤矿轨道运输设备
，具体为一种气动升降挡车装置。
技术介绍
煤矿井下采用轨道运输，因此在井下轨道上经常装设有立柱式挡车棍，用于限制控制各个车场与轨道线路的车辆通行。挡车棍安装时在地下装设底座，使用时将挡车棍插入底座，线路通行时将挡车棍拔出放置一边，车辆通过后在将其插回底座。由于其使用过程繁琐，经常出现过车后挡车棍未被插入底座的情况，失去了挡车的效果。且抽出的挡车棍必须设置临时存放点，用以避免挡车棍随意放置可能发生的歪倒、滚落等情况。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术问题的不足，提供一种气动升降挡车装置，该气动升降挡车装置不用时藏于地下，使用时由气缸推动伸出地面，即解决了挡车棍的存放问题，又方便了职工使用。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：提供一种气动升降挡车装置，包括：基座，所述基座通过混凝土浇筑在地基内，所述基座的上部边缘设有一圈基座凸缘，所述基座凸缘上均匀的设有多个螺孔；套筒，所述套筒设置在所述基座内，所述套筒的上方开口下部封闭，所述套筒的边缘设有一圈套筒凸缘，所述套筒凸缘与所述基座凸缘相配合，所述套筒凸缘上设有与所述基座凸缘相对应的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动升降挡车装置，其特征在于，包括：基座，所述基座通过混凝土浇筑在地基内，所述基座的上部边缘设有一圈基座凸缘，所述基座凸缘上均匀的设有多个螺孔；套筒，所述套筒设置在所述基座内，所述套筒的上方开口下部封闭，所述套筒的边缘设有一圈套筒凸缘，所述套筒凸缘与所述基座凸缘相配合，所述套筒凸缘上设有与所述基座凸缘相对应的螺孔；伸缩筒，所述伸缩筒设置在所述套筒内，所述伸缩筒的下部开口上部封闭；法兰盘，所述法兰盘上设有与所述基座凸缘和所述套筒凸缘上的螺孔对应的螺孔，所述基座和所述套筒通过所述法兰盘连接；气缸，所述气缸设置在所述套筒和所述伸缩筒之间，所述气缸的下部与所述套筒的底部通过螺纹连接，所述气缸伸缩部...

【技术特征摘要】
1.一种气动升降挡车装置，其特征在于，包括：基座，所述基座通过混凝土浇筑在地基内，所述基座的上部边缘设有一圈基座凸缘，所述基座凸缘上均匀的设有多个螺孔；套筒，所述套筒设置在所述基座内，所述套筒的上方开口下部封闭，所述套筒的边缘设有一圈套筒凸缘，所述套筒凸缘与所述基座凸缘相配合，所述套筒凸缘上设有与所述基座凸缘相对应的螺孔；伸缩筒，所述伸缩筒设置在所述套筒内，所述伸缩筒的下部开口上部封闭；法兰盘，所述法兰盘上设有与所述基座凸缘和所述套筒凸缘上的螺孔对应的螺孔，所述基座和所述套筒通过所述法兰盘连接；气缸，所述气缸设置在所述套筒和所述伸缩筒之间，所述气缸的下部与所述套筒的底部通过螺纹连接，所述气缸伸缩部的顶端与所述伸缩筒的上部焊接，所述气缸带动所述伸缩筒沿所述套筒上下滑动。2.根据权利要求1所述的一种气动升降挡车装置，其特征在于，所述套筒的内部设有限位环，所述限位环的四周与所述套筒的内侧壁焊接，所述限位环的中心孔的直径大于所述伸缩筒的直径。3.根据权利要求2所述的一种气动升降挡车装置，其特征在于，所述伸缩筒的底部设有一圈限位凸缘，所述限位凸缘的直径大于所述限位环...

【专利技术属性】
技术研发人员：史克南，楚涛，魏锋，
申请(专利权)人：史克南，
类型：新型
国别省市：山东,37