一种用于电力变压器的全密封油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电力变压器的全密封油箱，包括油箱本体，所述油箱本体上表面的中部开设有呈圆形状的缺口，缺口内底壁的中部固定连通有进液管，且进液管和油箱本体固定连通，缺口的内底壁上固定连接有呈圆环状的第一密封圈。该用于电力变压器的全密封油箱，保证了油箱本体和进液管结合处的相对密封性，能够对进液管进行多级式密封，有效的避免了油液的挥发和泄露，有效的保证了电力变压器的正常使用，密封性能好，保证了密封板和密封盖的相对稳定性，能够对油箱本体进行有效的密封，能够对油箱本体表面的热量进行简单的散发，能够对进液管内的油液进行合理的缓冲，避免了油液出现飞溅的现象，使用更加方便。

A fully sealed oil tank for power transformers

The utility model discloses a power transformer for the full sealed oil tank, comprising an oil tank body and the tank body surface is arranged in the middle of a circular shape of the gap, the central gap in the bottom wall is fixedly communicated with the liquid inlet pipe, and the liquid inlet pipe and the oil tank body is fixedly communicated with the inner bottom wall of the gap. The first sealing ring is fixedly connected with a ring-shaped. The full sealed tank for power transformer, to ensure a relatively sealed oil tank body and a liquid inlet pipe joints, to the liquid inlet pipe of multistage seal, effectively avoids oil volatilization and leakage, effectively guarantee the normal use of power transformer, good sealing performance, to ensure the relative stability the sealing plate and the sealing cover of the oil tank body, can effectively seal to the oil tank body of the heat on the surface of a simple distributed, can carry on the reasonable buffer on the liquid inlet pipe in the oil, to avoid oil liquid splash phenomenon, more convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电力变压器的全密封油箱
本技术涉及电力设备
，具体为一种用于电力变压器的全密封油箱。
技术介绍
电力设备主要包括以发电设备和供电设备两大类，发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机和变压器等，供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器和接触器等，电力变压器是常见的电力设备之一，电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压或电流变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压或电流的设备，油箱是电力变压器常用的配件之一。现有的电力变压器用油箱在使用过程中，常常会发生密封不严的现象，极易造成油箱内部油液的挥发或泄露，从而影响了电力变压器的正常使用，密封性能较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于电力变压器的全密封油箱，解决了现有电力变压器用油箱密封性能较差的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电力变压器的全密封油箱，包括油箱本体，所述油箱本体上表面的中部开设有呈圆形状的缺口，所述缺口内底壁的中部固定连通有进液管，且进液管和油箱本体固定连通，所述缺口的内底壁上固定连接有呈圆环状的第一密封圈，且第一密封圈的内圈和进液管的外表面固定连接。所述缺口的内部放置有与缺口相适配的密封板，且密封板的顶部和油箱本体的顶部位于同一水平高度，所述密封板底面的中部固定连接有与进液管相适配的密封塞，且密封塞放置于进液管内，所述密封板的底部固定连接有呈圆环状的第二密封圈，所述第二密封圈的内圈和进液管的外表面相接触，且第二密封圈的底部和第一密封圈的顶部相接触。所述密封板的顶部开设有两个相对称的第一锁定槽，所述油箱本体的顶部开设有两个相对称的第二锁定槽，且两个第二锁定槽分别位于缺口的两侧，所述油箱本体的顶部放置有呈圆盘状的密封盖，所述油箱本体内底壁的中部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有呈半圆状的缓冲块，且缓冲块位于进液管的正下方，所述支撑板的底端开设有通孔。优选的，所述油箱本体的底部固定连接有两个相对称的支撑柱，每个所述支撑柱的底部均固定连接有安装板。优选的，所述油箱本体的外表面固定连接有两个相对称的散热槽，每个所述散热槽的内壁上均固定连接等距离排列的散热片。优选的，所述密封塞位于第二密封圈的内侧，且第二密封圈外圈的直径值小于第一密封圈外圈的直径值。优选的，所述密封盖的底部固定连接有与第一锁定槽相适配的第一锁定块，且第一锁定块扣合在第一锁定槽内。优选的，所述密封盖的底部固定连接有与第二锁定槽相适配的第二锁定块，且第二锁定块扣合在第二锁定槽内，两个所述第一锁定块均位于两个第二锁定块之间。(三)有益效果本技术提供了一种用于电力变压器的全密封油箱，具备以下有益效果：(1)该用于电力变压器的全密封油箱，通过设置有缺口和进液管，在第一密封圈和第二密封圈的作用下，保证了油箱本体和进液管结合处的相对密封性，通过设置有密封板、密封塞和密封盖，能够对进液管进行多级式密封，有效的避免了油液的挥发和泄露，有效的保证了电力变压器的正常使用，密封性能好。(2)该用于电力变压器的全密封油箱，通过设置有第一锁定槽、第一锁定块、第二锁定槽和第二锁定块，能够对密封板和密封盖进行有效的扣合，保证了密封板和密封盖的相对稳定性，从而能够对油箱本体进行有效的密封，通过设置有散热槽和散热片，能够对油箱本体表面的热量进行简单的散发，具有一定的散热性能，通过设置有缓冲块和支撑板，能够对进液管内的油液进行合理的缓冲，避免了油液出现飞溅的现象，使用更加方便。附图说明图1为本技术油箱本体正视图；图2为本技术油箱本体正视图的剖面图。图中：1油箱本体、2密封盖、3第二锁定块、4缺口、5第一锁定块、6进液管、7密封塞、8密封板、9第二密封圈、10第一锁定槽、11第二锁定槽、12散热槽、13散热片、14支撑柱、15安装板、16缓冲块、17支撑板、18通孔、19第一密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种用于电力变压器的全密封油箱，包括油箱本体1，油箱本体1的底部固定连接有两个相对称的支撑柱14，每个支撑柱14的底部均固定连接有安装板15，能够对油箱本体1进行有效的支撑和安装，可对安装板15进行焊接或打孔螺纹连接等，从而能够对油箱本体1进行有效的固定，油箱本体1的外表面固定连接有两个相对称的散热槽12，每个散热槽12的内壁上均固定连接等距离排列的散热片13，能够对油箱本体1表面的热量进行简单的散发，具有一定的散热性能，油箱本体1上表面的中部开设有呈圆形状的缺口4，缺口4内底壁的中部固定连通有进液管6，且进液管6和油箱本体1固定连通，缺口4的内底壁上固定连接有呈圆环状的第一密封圈19，且第一密封圈19的内圈和进液管6的外表面固定连接，保证了油箱本体1和进液管6结合处的相对密封性。缺口4的内部放置有与缺口4相适配的密封板8，且密封板8的顶部和油箱本体1的顶部位于同一水平高度，密封板8底面的中部固定连接有与进液管6相适配的密封塞7，且密封塞7放置于进液管6内，密封塞7位于第二密封圈9的内侧，且第二密封圈9外圈的直径值小于第一密封圈19外圈的直径值，密封板8的底部固定连接有呈圆环状的第二密封圈9，第二密封圈9的内圈和进液管6的外表面相接触，且第二密封圈9的底部和第一密封圈19的顶部相接触，能够对进液管6进行多级式密封，有效的避免了油液的挥发和泄露，有效的保证了电力变压器的正常使用，密封性能好。密封板8的顶部开设有两个相对称的第一锁定槽10，油箱本体1的顶部开设有两个相对称的第二锁定槽11，且两个第二锁定槽11分别位于缺口4的两侧，油箱本体1的顶部放置有呈圆盘状的密封盖2，密封盖2的底部固定连接有与第一锁定槽10相适配的第一锁定块5，且第一锁定块5扣合在第一锁定槽10内，密封盖2的底部固定连接有与第二锁定槽10相适配的第二锁定块3，且第二锁定块3扣合在第二锁定槽11内，能够对密封板8和密封盖2进行有效的扣合，保证了密封板8和密封盖2的相对稳定性，从而能够对油箱本体1进行有效的密封，两个第一锁定块5均位于两个第二锁定块3之间，油箱本体1内底壁的中部固定连接有支撑板17，支撑板17的顶部固定连接有呈半圆状的缓冲块16，且缓冲块16位于进液管6的正下方，能够对进液管6内的油液进行合理的缓冲，避免了油液出现飞溅的现象，使用更加方便，支撑板17的底端开设有通孔18，保证了油箱本体1内部油液的有效流动，保证了该电力变压器用油箱的正常使用。综上所述，该用于电力变压器的全密封油箱，通过设置有缺口4和进液管6，在第一密封圈19和第二密封圈9的作用下，保证了油箱本体1和进液管6结合处的相对密封性，通过设置有密封板8、密封塞7和密封盖2，能够对进液管6进行多级式密封，有效的避免了油液的挥发和泄露，有效的保证了电力变压器的正常使用，密封性能好，通过设置有第一锁定槽10、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电力变压器的全密封油箱，包括油箱本体(1)，其特征在于：所述油箱本体(1)上表面的中部开设有呈圆形状的缺口(4)，所述缺口(4)内底壁的中部固定连通有进液管(6)，且进液管(6)和油箱本体(1)固定连通，所述缺口(4)的内底壁上固定连接有呈圆环状的第一密封圈(19)，且第一密封圈(19)的内圈和进液管(6)的外表面固定连接；所述缺口(4)的内部放置有与缺口(4)相适配的密封板(8)，且密封板(8)的顶部和油箱本体(1)的顶部位于同一水平高度，所述密封板(8)底面的中部固定连接有与进液管(6)相适配的密封塞(7)，且密封塞(7)放置于进液管(6)内，所述密封板(8)的底部固定连接有呈圆环状的第二密封圈(9)，所述第二密封圈(9)的内圈和进液管(6)的外表面相接触，且第二密封圈(9)的底部和第一密封圈(19)的顶部相接触；所述密封板(8)的顶部开设有两个相对称的第一锁定槽(10)，所述油箱本体(1)的顶部开设有两个相对称的第二锁定槽(11)，且两个第二锁定槽(11)分别位于缺口(4)的两侧，所述油箱本体(1)的顶部放置有呈圆盘状的密封盖(2)，所述油箱本体(1)内底壁的中部固定连接有支撑板(17)，所述支撑板(17)的顶部固定连接有呈半圆状的缓冲块(16)，且缓冲块(16)位于进液管(6)的正下方，所述支撑板(17)的底端开设有通孔(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于电力变压器的全密封油箱，包括油箱本体(1)，其特征在于：所述油箱本体(1)上表面的中部开设有呈圆形状的缺口(4)，所述缺口(4)内底壁的中部固定连通有进液管(6)，且进液管(6)和油箱本体(1)固定连通，所述缺口(4)的内底壁上固定连接有呈圆环状的第一密封圈(19)，且第一密封圈(19)的内圈和进液管(6)的外表面固定连接；所述缺口(4)的内部放置有与缺口(4)相适配的密封板(8)，且密封板(8)的顶部和油箱本体(1)的顶部位于同一水平高度，所述密封板(8)底面的中部固定连接有与进液管(6)相适配的密封塞(7)，且密封塞(7)放置于进液管(6)内，所述密封板(8)的底部固定连接有呈圆环状的第二密封圈(9)，所述第二密封圈(9)的内圈和进液管(6)的外表面相接触，且第二密封圈(9)的底部和第一密封圈(19)的顶部相接触；所述密封板(8)的顶部开设有两个相对称的第一锁定槽(10)，所述油箱本体(1)的顶部开设有两个相对称的第二锁定槽(11)，且两个第二锁定槽(11)分别位于缺口(4)的两侧，所述油箱本体(1)的顶部放置有呈圆盘状的密封盖(2)，所述油箱本体(1)内底壁的中部固定连接有支撑板(17)，所述支撑板(17)的顶部固定连接有呈半圆状的缓冲块(16)，且缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱英凯，
申请(专利权)人：朱英凯，
类型：新型
国别省市：江苏,32