【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油箱的密封限压装置。目前汽车上使用的油箱如图1所示，它包括油箱（1）、油箱口（2）、密封垫（6）和油箱盖（4），油箱盖（4）通过密封垫（6）与油箱口（2）相连。油箱盖（4）上有一卡环（3）和一通大气孔（5），油箱（1）中的油蒸气通过孔（5）排入大气，造成了能源的浪费和对大气的严重污染。这部分油蒸气约占汽车HC排放总量的20％。为解决这个问题，通常的做法是在油箱盖上取消通大气的孔，加装限压阀。因为限制油箱中油蒸气的排出压力就能有效地降低油蒸气的排出量。然而由于油箱的油箱口通常是由板材冲压形成，在使用过程中常有不规则变形和磕碰损伤；密封垫因在受损伤的油箱口上频繁地拧动，降低了密封性能，使油箱难以实现有效的密封限压。本技术的目的是要提供一种油箱的密封限压装置，它能有效地使油箱密封限压。本技术的目的是这样实现的：在原有油箱的油箱口上加装一个连接盖，并用带倒刺的卡环固定死，在连接盖与油箱口之间用一异形密封垫加涂密封胶一次性密封，以解决油箱口不规则变形及磕碰损伤、橡胶件在损伤的油箱口上磨损，密封性难以保证的问题。用限压油箱盖取代原有油箱盖。限压油箱盖与连接盖以螺纹连接，密封面采用圆锥面，密封件采用截面上带开口的“○”形密封圈，这样可使密封圈在油、气、热作用下变形后仍可通过圆锥面和有较高弹性的密封圈来保证密封。限压油箱盖可以控制油箱内的压力及真空度。限压油-->箱盖内装有压力阀弹簧、真空阀弹簧、膜片、阀轴、弹簧座。油箱中的油蒸气由压力阀弹簧控制其排出，外界的空气由真空阀弹簧控制其吸入。本技术因只需要在原油箱上摘下原来的油箱盖，加装本装置，所以很容易实施。本...
【技术保护点】
一种油箱的密封限压装置，该装置有一个连接盖（７），其上连接一个限压油箱盖（８），其特征在于在油箱（１）的油箱口（２）与限压油箱盖（８）通过一个固定在油箱口（２）上的连接盖（７）连接，限压油箱盖（８）由壳体（１６）、膜片（２５）、弹簧座（１２）和（１５）、阀轴（９）、压力弹簧（１３）、真空弹簧（１０）、上盖（１４）、密封圈（１７）组成，连接盖（７）由外壳体（１８）、内壳体（１９）、卡环（２１）、异形密封垫（２０）组成。２、根据权利要求１所述的装置，其特征是外壳体（１８）上有一个螺纹孔（２３）与限压油箱盖（８）连接，螺纹孔（２３）的直径Ｄ１为Ｍ３０－６０ｍｍ。
【技术特征摘要】
1、一种油箱的密封限压装置，该装置有一个连接盖(7)，其上连接一个限压油箱盖(8)，其特征在于在油箱(1)的油箱口(2)与限压油箱盖(8)通过一个固定在油箱口(2)上的连接盖(7)连接，限压油箱盖(8)由壳体(16)、膜片(25)、弹簧座(12)和(15)、阀轴(9)、压力弹簧(13)、真空弹簧(10)、上盖(14)、密封圈(17)组成，连接盖(7)由外壳体(18)、内壳体(19)、卡环(21)、异形密封垫(20)组成。2、根据权利要求1所述的装置，其特征是外壳体（18）上有一个螺纹孔（23）与限压油箱盖（8）连接，螺纹孔（23）的直径D1为M30－60mm。3、根据权利要求1所述的装置，其特征是螺纹孔（23）上端有一圆锥密封面（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宪，姚恒，
申请(专利权)人：北京市汽车研究所，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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