液压控制洒水清扫系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液压控制洒水清扫系统，包括液压油箱、双联泵、分配阀、动臂缸、翻斗缸、清扫马达、电磁换向阀、洒水马达、溢流阀、回油滤清器和单向阀；双联泵前泵出油口连接分配阀的进油口；双联泵后泵出油口与电磁换向阀的P口相连，分配阀为三联分配阀，分配阀A1口与翻斗油缸无杆腔相连，分配阀B1口与翻斗油缸有杆腔相连；分配阀A2口与动臂油缸无杆腔相连，分配阀B2口与动臂油缸有杆腔相连；分配阀A3、B3口分别与清扫马达的进油口、出油口相连。本实用新型专利技术采用三联分配阀、清扫机具马达、电磁换向阀与双向洒水马达配合，通过三联分配阀控制机具马达实现清扫功能，通过电磁换向阀组控制油液进入双向马达实现洒水功能。

【技术实现步骤摘要】
液压控制洒水清扫系统
本技术涉及一种装载机的液压系统，具体是一种液压控制洒水清扫系统。
技术介绍
在港口、码头等散装货物基地，地面上某些如煤炭、矿石等比重比较大的物料在装卸中来回碾轧，难以清理干净，待再次堆放其它货物时会造成污染和浪费。目前一般的清扫车只适合清扫马路上体积小，重量轻的物料垃圾。对于清理码头、货场的煤炭、矿石等颗粒大、重量较重的散货垃圾，目前还没有合适的设备。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种液压控制洒水清扫系统，利用装载机实现洒水清扫功能，可对物料垃圾进行清扫，并在清扫后进行洒水，操作方便，清洁彻底。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种液压控制洒水清扫系统，包括液压油箱、双联泵、分配阀、动臂缸、翻斗缸、清扫马达、电磁换向阀、洒水马达、溢流阀、回油滤清器和单向阀；所述双联泵的前泵出油口连接分配阀的进油口；双联泵的后泵出油口与电磁换向阀的P口相连，双联泵的溢流口接回液压油箱；所述分配阀为三联分配阀，分配阀的A1口与翻斗缸无杆腔相连，分配阀的B1口与翻斗缸有杆腔相连；分配阀的A2口与动臂缸无杆腔相连，分配阀的B2口与动臂缸有杆腔相连；分配阀的A3、B3口分别与清扫马达的进油口、出油口相连；分配阀的T口与液压油箱的回油口相连；所述洒水马达为双向马达，洒水马达泄油口接液压油箱，洒水马达的进出油口通过单向阀相连；所述电磁换向阀的A、B口与洒水马达相连，电磁换向阀的T口接溢流阀后回液压油箱。本技术进一步的，所述分配阀的T口与液压油箱之间连接有回油滤清器。本技术进一步的，所述分配阀控制方式为机械控制。本技术进一步的，所述分配阀控制方式为先导阀液压控制。本技术进一步的，所述分配阀内集成有先导阀，分配阀控制方式为先导阀液压控制。本技术进一步的，所述先导阀集成有电磁换向阀控制按钮。与现有技术相比，本技术的优点是：（1）将原有铲斗拆除，将清扫机具安装在装载机的提升和翻斗系统上，控制清扫机具的提升和翻转，可将清扫后的垃圾物料通过翻转和提升两个功能运输到指定地点装卸；（2）采用电磁换向阀与双向马达相结合的方式来实现清扫后的洒水功能，操作方便，清洁彻底；（3）功能便捷，管路连接简洁，成本较低，市场接受度高，实用性强；（4）工作泵和马达控制油泵合二为一，简化系统，降低成本；（5）电磁换向阀通、断电控制洒水马达工作状态，简单方便，安全性高。附图说明图1是本技术的液压系统原理图；图2是本技术的先导阀液压控制方式；图中：1、液压油箱，2、双联泵，3、分配阀，4、动臂缸，5、翻斗缸，6、清扫马达，7、电磁换向阀，8、洒水马达，9、溢流阀，10、回油滤清器，11、单向阀。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术一种液压控制洒水清扫系统，包括液压油箱1、双联泵2、分配阀3、动臂缸4、翻斗缸5、清扫马达6、电磁换向阀7、洒水马达8、溢流阀9、回油滤清器10和单向阀11；双联泵2的前泵出油口连接分配阀3的进油口；双联泵2的后泵出油口与电磁换向阀7的P口相连，双联泵2的溢流口接回液压油箱1；分配阀3为三联分配阀，分配阀3的A1口与翻斗缸5无杆腔相连，分配阀3的B1口与翻斗缸5有杆腔相连；分配阀3的A2口与动臂缸4无杆腔相连，分配阀3的B2口与动臂缸4有杆腔相连；分配阀3的A3、B3口分别与清扫马达6的进油口、出油口相连；分配阀3的T口与液压油箱1的回油口相连；洒水马达8为双向马达，洒水马达8泄油口接液压油箱1，洒水马达8的进出油口通过单向阀11相连；电磁换向阀7的A、B口与洒水马达8相连，电磁换向阀7的T口接溢流阀9后回液压油箱1。其中，分配阀3的控制方式可以为机械控制。也可以如图2所示，分配阀3内集成有先导阀，分配阀3控制方式为先导阀液压控制。在上述结构基础上，本技术分配阀3的T口与液压油箱1之间连接有回油滤清器10，以过滤油液中的杂质，保持油液清洁。此外，先导阀可以集成电磁换向阀操作功能，即在先导阀集成电磁换向阀控制按钮，或者不集成电磁阀操作功能，采用机械式控制。本技术在原有装载机的基础上，将原有铲斗拆除，将清扫机具安装在装载机的提升和翻斗系统上，控制清扫机具的提升和翻转，液压系统两联阀改为三联阀，操纵人员在驾驶室操作控制手柄，将液压泵提供的液压能通过三联分配阀3及油路管道，输入箱体两侧的液压马达使其工作，从而转化为机械能，再经过传动链带动扫辊旋转，扫辊与地面接触产生滚抛力，最终将物料垃圾扫到清扫车箱体内。同时通过电磁换向阀7控制车体后方的洒水马达8，驱动洒水系统，彻底清洁地面。待箱体装满后，操作人员操作装载机驾驶室中的提升和翻转手柄将物料垃圾卸到指定位置。本技术液压控制洒水清扫系统的工作原理为：液压泵由发动机进行驱动，当发动机工作带动双联泵2正常工作后，双联泵2后泵压力油由管道引入电磁换向阀7的P口。若电磁换向阀7不动作（处于中位）：双联泵2的后泵压力油经溢流阀9回油箱、同时供给其他功能使用。若电磁换向阀7动作：当电磁换向阀7处于左位，油液进入洒水马达8，带动洒水马达8旋转，进行洒水作业，洒水马达8的回油通过溢流阀9回到油箱、同时供给其他功能使用。当电磁换向阀7由左位切换至右位，洒水马达8由于惯性继续旋转，洒水马达8的出油口通过单向阀11与洒水马达8的进油口相连，给洒水马达8补油，防止马达损坏。当然，上述实施例仅是本技术的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压控制洒水清扫系统，其特征在于，包括液压油箱（1）、双联泵（2）、分配阀（3）、动臂缸（4）、翻斗缸（5）、清扫马达（6）、电磁换向阀（7）、洒水马达（8）、溢流阀（9）、回油滤清器（10）和单向阀（11）；所述双联泵（2）的前泵出油口连接分配阀（3）的进油口；双联泵（2）的后泵出油口与电磁换向阀（7）的P口相连，双联泵（2）的溢流口接回液压油箱（1）；所述分配阀（3）为三联分配阀，分配阀（3）的A1口与翻斗缸（5）无杆腔相连，分配阀（3）的B1口与翻斗缸（5）有杆腔相连；分配阀（3）的A2口与动臂缸（4）无杆腔相连，分配阀（3）的B2口与动臂缸（4）有杆腔相连；分配阀（3）的A3、B3口分别与清扫马达（6）的进油口、出油口相连；分配阀（3）的T口与液压油箱（1）的回油口相连；所述洒水马达（8）为双向马达，洒水马达（8）泄油口接液压油箱（1），洒水马达（8）的进出油口通过单向阀（11）相连；所述电磁换向阀（7）的A、B口与洒水马达（8）相连，电磁换向阀（7）的T口接溢流阀（9）后回液压油箱（1）。

【技术特征摘要】
1.一种液压控制洒水清扫系统，其特征在于，包括液压油箱（1）、双联泵（2）、分配阀（3）、动臂缸（4）、翻斗缸（5）、清扫马达（6）、电磁换向阀（7）、洒水马达（8）、溢流阀（9）、回油滤清器（10）和单向阀（11）；所述双联泵（2）的前泵出油口连接分配阀（3）的进油口；双联泵（2）的后泵出油口与电磁换向阀（7）的P口相连，双联泵（2）的溢流口接回液压油箱（1）；所述分配阀（3）为三联分配阀，分配阀（3）的A1口与翻斗缸（5）无杆腔相连，分配阀（3）的B1口与翻斗缸（5）有杆腔相连；分配阀（3）的A2口与动臂缸（4）无杆腔相连，分配阀（3）的B2口与动臂缸（4）有杆腔相连；分配阀（3）的A3、B3口分别与清扫马达（6）的进油口、出油口相连；分配阀（3）的T口与液压油箱（1）的回油...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊蕊，胡重贺，陈冉，肖雅方，赵锦，郭方圣，周崇峰，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32