CNG自动卸车装置制造方法及图纸
CNG automatic unloading device
The utility model belongs to the technical field of CNG storage, especially relates to a CNG automatic unloading device, which comprises the pressure grading equipment, high pressure gas is connected with the pressure equipment ejector booster, respectively with the pressure equipment and high pressure gas ejector booster is connected with the pressure regulating equipment. The utility model relates to a high-pressure ejection technology is applied to CNG unloading process, a new type of automatic unloading device design; the utility model need to achieve through the compressor can be CNG inside the working pressure is 1.0MPa, or even lower, without the aid of pressurized equipment, effective use of CNG to achieve low energy high pressure tank. Compressed air discharged into the pressure pipe, and reduce the throttling effect, reduce the heating power, reduce energy consumption.
【技术实现步骤摘要】
CNG自动卸车装置
本技术属于CNG储运
，尤其是涉及一种CNG自动卸车装置。
技术介绍
CNG(CompressedNaturalGas),即压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。目前，设计压力25MPa的CNG槽车在压缩天然气储运领域应用广泛，但是卸车过程中存在诸多难题。首先，节流压差大，温降较大，容易冻堵，造成CNG卸车时间长；其次，卸入中压管道时，由于末端的压力较高(1.6～4.0MPa)，CNG槽车内不能卸出的气量大，必须采用压缩机增压后再进入管道，否则由于车内存在部分天然气，造成CNG槽车的运输量变少。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种CNG自动卸车装置，高压CNG槽车卸入管道的压力为中压(1.6～4.0MPa)时，通过本装置可以将CNG槽车内的卸车压力降至0.4～1.0MPa,不需要借助增压设备，有效利用CNG槽车高压能量，能够实现低压气卸入中压管道，同时减小节流效应，降低加热器功率，减小能耗。本技术的CNG自动卸车装置，其特征在于包括压力分级设备，与此压力分级设备相连接的高压气引射增压器，分别与所述压力分...
【技术保护点】
一种CNG自动卸车装置，其特征在于包括压力分级设备，与此压力分级设备相连接的高压气引射增压器，分别与所述压力分级设备和高压气引射增压器相连接的后压调节设备，所述的压力分级设备包括一组连接管道，分别设置在所述一组连接管道末端的高压汇管、中压汇管和低压汇管，分别设置在所述连接管道上的三通阀门Ⅰ，三通阀门Ⅱ，与所述高压汇管相连接的高压加热器，与所述中压汇管相连接的中压加热器，所述的后压调节设备包括与所述高压气引射增压器相连接的调压阀门Ⅰ，与所述中压加热器相连接的调压阀门Ⅱ。
【技术特征摘要】
1.一种CNG自动卸车装置，其特征在于包括压力分级设备，与此压力分级设备相连接的高压气引射增压器，分别与所述压力分级设备和高压气引射增压器相连接的后压调节设备，所述的压力分级设备包括一组连接管道，分别设置在所述一组连接管道末端的高压汇管、中压汇管和低压汇管，分别设置在所述连接管道上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：于风杰，王荧光，徐东旭，李文明，郭玉环，张俊，姜波，黄涛，李哲，李谦，
申请(专利权)人：中油辽河工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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