开关磁阻发电连体机制造技术

本实用新型专利技术公开了开关磁阻发电连体机，包括开关磁阻发电机、驱动电机，设于电动车上，所述的开关磁阻发电机包括端盖、发电机外壳、磁阻发电机定子、磁阻发电机转子、发电机轴，所述磁阻发电机定子设于发电机外壳内并与发电机外壳紧配，所述的两侧端盖设于发电机外壳侧面并与磁阻发电机定子固定，所述的磁阻发电机转子设于磁阻发电机定子内并与发电机轴固定，所述的驱动电机设于端盖外侧，所述驱动电机驱动轴与发电机轴通过连轴器连接。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，延长车载电池使用寿命。

Switched reluctance generator

The utility model discloses a switched reluctance generator connected machine, including switched reluctance generator, drive motor in electric vehicle, the switched reluctance generator comprises a cover, a generator shell, reluctance generator stator, rotor and reluctance generator generator shaft, the magnetic resistance of the generator stator is arranged on the generator shell and the generator casing tightly, the two sides of the end cover is arranged on the generator side of the shell and the fixed stator reluctance generator, the reluctance generator rotor is arranged on the reluctance generator stator and fixed with the generator shaft, a driving motor is arranged on the outer side of the end cover, the drive motor drive shaft and the shaft of the generator through a shaft connector. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation and prolonging the service life of the vehicle battery.

【技术实现步骤摘要】
开关磁阻发电连体机
本技术涉及电动自行车用电力设备
，尤其是涉及一种开关磁阻发电连体机。
技术介绍
电动车利用电池作为动力源，续航能力受到很大的局限，利用电动车运行产生的动能通过发电机自充电系统对电动车电池进行补充电能，不但能延长电动车的续航能力，而且能防止电池的过度放电造成电池电压快速下降以延长电池的使用寿命。开关磁阻发电机为双凸极结构的电机，其定子和转子的凸极由硅钢片叠压而成，转子没有绕组和磁体，定子极上有集中绕组，该电机按相数可分为单相或多相开关磁阻电机，开关磁阻电机具有结构简单、运行可靠、易于调速，并且功率因素高、启动电流小、过载能力强且高速恒功率区范围宽。传统的发电机广泛采用感应发电机或同步发电机，感应发电机和同步发电机的功率因素较小，而磁阻发电机在感应发电机或同步发电机相同体积情况下功率却大的多。普通电动车设置的发电机给电动车电池充电或者给电动车动力电机供电，虽然补充了部分电源，但效率不高。
技术实现思路
本技术是为了解决现有电动车电池的过度放电造成电池电压快速下降电池寿命短暂及放电续航能力短暂的问题，提供一种可以辅助电动车发电机给电池充电，延长电池使用寿命及提高续航能力的开关磁阻发电连体机。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：开关磁阻发电连体机，包括开关磁阻发电机、驱动电机，所述的开关磁阻发电机包括两侧端盖、发电机外壳、磁阻发电机定子、磁阻发电机转子、发电机轴，所述的磁阻发电机定子为圆环形体，所述磁阻发电机定子设于发电机外壳内并与发电机外壳紧配，所述磁阻发电机定子内圆上设有多对包含线圈的定子极对，所述的两侧端盖设于发电机外壳侧面并与磁阻发电机定子固定，所述的磁阻发电机转子设于磁阻发电机定子内并与发电机轴固定，所述磁阻发电机转子外圆上设有多对转子极齿，所述的定子极对与转子极齿配合设置，所述的发电机轴两端分别与两侧端盖可转动连接，所述的驱动电机设于端盖外侧，所述驱动电机驱动轴与发电机轴通过连轴器连接。作为优选，所述的开关磁阻发电连体机与轮毂发电机、动力电机、设有超级电容的电瓶、电压检测器组成供电回路，所述的轮毂发电机与第一整流器、第一组逆变器、驱动电机、开关磁阻发电机、第二整流器、第二组逆变器、稳压器依次连接，其中，所述的稳压器通过第一接触器与动力电机连接并可通过第二接触器与电瓶连接，所述的电压检测器两端分别与稳压器、电瓶连接。本方案中，车载发电机产生的电能供给开关磁阻驱动发电连体机，开关磁阻驱动发电连体机可给车载电池(电瓶)进行补充电能，车载发电机输出端通过整流器、全桥逆变器输送至驱动电机，驱动电机通过连轴器带动开关磁阻发电机向车载电池(电瓶)或者车辆行驶动力电机进行供电。供电系统的控制方法是根据车载电池的电流变化开启或者关闭直流接触器；电动车正常行驶时，当车载电池(电瓶)充电处于饱和状态时电压检测系统指令接触器关闭供电回路与车载电池(电瓶)的连接，车载发电机、车载电池(电瓶)直接向动力电机进行供电，当车载电池(电瓶)电压欠压时，供电回路会开启与车载电池(电瓶)的连接，开关磁阻驱动发电连体机向电池进行供电。因此，本技术具有如下有益效果：(1)结构简单，安装方便；(2)延长车载电池使用寿命。附图说明图1是本技术的一种结构爆炸示意图。图2是本技术电动车供电系统的一种电路原理图。图中：1、开关磁阻发电机11、端盖12、发电机外壳13、磁阻发电机定子14、磁阻发电机转子15、发电机轴16、定子极对17、转子极齿2、驱动电机3、连轴器。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述。如图1所示，开关磁阻发电连体机，包括开关磁阻发电机1、驱动电机2，开关磁阻发电机1包括两侧端盖11、发电机外壳12、磁阻发电机定子13、磁阻发电机转子14、发电机轴15，磁阻发电机定子13为圆环形体，磁阻发电机定子13设于发电机外壳12内并与发电机外壳12紧配，磁阻发电机定子13内圆上设有多对包含线圈的定子极对16，两侧端盖11设于发电机外壳12侧面并与磁阻发电机定子13固定，磁阻发电机转子14设于磁阻发电机定子13内并与发电机轴15固定，磁阻发电机转子14外圆上设有多对转子极齿17，定子极对16与转子极齿17配合设置，发电机轴15两端分别与两侧端盖11可转动连接，驱动电机2设于端盖11外侧，驱动电机2驱动轴与发电机轴15通过连轴器3连接；如图2所示，其中，M1为车载轮毂发电机，M2为驱动电机，M3为开关磁阻发电机，KM1为第一接触器，KM2为第二接触器，M为动力电机，V为电瓶，C为超级电容，开关磁阻发电连体机与轮毂发电机、动力电机、设有超级电容的电瓶、电压检测器组成供电回路，轮毂发电机与第一整流器、第一组逆变器、驱动电机2、开关磁阻发电机1、第二整流器、第二组逆变器、稳压器依次连接，其中，稳压器通过第一接触器与动力电机连接并可通过第二接触器与电瓶连接，电压检测器两端分别与稳压器、电瓶连接。具体实施过程是，骑用电动车时，车载发电机产生的电能通过开关磁阻驱动发电连体机供给动力电机或车载电瓶；其中，电动车正常行驶时开关磁阻发电连体机中的开关磁阻发电机1向电瓶进行供电，当电瓶充电处于饱和状态时电压检测系统指令第二接触器关闭开关磁阻发电机1与电池的连接，开关磁阻发电机1与电池都向动力电机进行供电，当电池电压欠压时，电压检测系统会指令第二接触器重新开启开关磁阻发电机1与电池的连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关磁阻发电连体机，包括开关磁阻发电机、驱动电机，其特征在于，所述的开关磁阻发电机包括两侧端盖、发电机外壳、磁阻发电机定子、磁阻发电机转子、发电机轴，所述的磁阻发电机定子为圆环形体，所述磁阻发电机定子设于发电机外壳内并与发电机外壳紧配，所述磁阻发电机定子内圆上设有多对包含线圈的定子极对，所述的两侧端盖设于发电机外壳侧面并与磁阻发电机定子固定，所述的磁阻发电机转子设于磁阻发电机定子内并与发电机轴固定，所述磁阻发电机转子外圆上设有多对转子极齿，所述的定子极对与转子极齿配合设置，所述的发电机轴两端分别与两侧端盖可转动连接，所述的驱动电机设于端盖外侧，所述驱动电机驱动轴与发电机轴通过连轴器连接。

【技术特征摘要】
1.一种开关磁阻发电连体机，包括开关磁阻发电机、驱动电机，其特征在于，所述的开关磁阻发电机包括两侧端盖、发电机外壳、磁阻发电机定子、磁阻发电机转子、发电机轴，所述的磁阻发电机定子为圆环形体，所述磁阻发电机定子设于发电机外壳内并与发电机外壳紧配，所述磁阻发电机定子内圆上设有多对包含线圈的定子极对，所述的两侧端盖设于发电机外壳侧面并与磁阻发电机定子固定，所述的磁阻发电机转子设于磁阻发电机定子内并与发电机轴固定，所述磁阻发电机转子外圆上设有多对转子极齿，所述的定子极对与转子极齿配合设置，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小清，徐关兴，
申请(专利权)人：杭州东方文化园旅业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33