【技术实现步骤摘要】
无接头管道密封工装
本技术涉及船舶管道密封工装领域,尤其是一种无接头管道密封工装。
技术介绍
船舶舱室耐压进气围壁管道需要预埋安装,当耐压进气围壁管道装复后,在封板之前要进行3.8MPa密封性试验,从而检验耐压进气围壁管道接口处的密封性。如图1所示,耐压进气围壁管道7的一端为泄放敞口,另一端与通舱管件8相连接,现有的船舶设计中为了结构需要,泄放敞口往往位于与凸台交汇的A处。由于泄放敞口设置在铸造件上,且泄放敞口位于凸台交汇处,不便于机加工,所以泄放敞口的内壁很粗糙,无法安装常规的密封接头。另外因为密封试验时泵压压力较高,常规的封堵方法均难以实施。所以现有技术中在耐压进气围壁管道7装复后,多分段试压,即在接头B处装封口垫片,待泵压结束后,拆去为泵压而装的密封垫片,接头恢复,然而这种方法存在的问题是拆装密封垫片后,无法确保B处接头的密封性,也无法完整体现耐压进气围壁管道7的密封性。所以迫切需要提供一种无接头管道密封工装来实现耐压进气围壁管道7的封堵,来完成整体密封性试验。另一方面,在现有船舶的一些无接头管道上,有时需要临时输送一些介质,但常规的接头无法实现安装,因此也 ...
【技术保护点】
一种无接头管道密封工装,其特征在于,包括密封螺栓(1)、压紧套筒(3)、压紧螺母(4)和带有弹性的密封圈(2),所述密封圈(2)、压紧套筒(3)以及压紧螺母(4)依次套设在所述密封螺栓(1)上,且密封螺栓(1)的一端具有止挡所述密封圈(2)的止挡部,另一端具有与防转机构相连且用于防止所述密封螺栓(1)转动的止动部,所述压紧螺母(4)与所述密封螺栓(1)螺纹配合,所述密封圈(2)的外径与待密封管道的内径相匹配。
【技术特征摘要】
1.一种无接头管道密封工装,其特征在于,包括密封螺栓(1)、压紧套筒(3)、压紧螺母(4)和带有弹性的密封圈(2),所述密封圈(2)、压紧套筒(3)以及压紧螺母(4)依次套设在所述密封螺栓(1)上,且密封螺栓(1)的一端具有止挡所述密封圈(2)的止挡部,另一端具有与防转机构相连且用于防止所述密封螺栓(1)转动的止动部,所述压紧螺母(4)与所述密封螺栓(1)螺纹配合,所述密封圈(2)的外径与待密封管道的内径相匹配。2.根据权利要求1所述的无接头管道密封工装,其特征在于,所述止动部为设置在所述密封螺栓(1)小端圆柱面上的两个相互平行的凹陷平面,所述止动部为两组,且以所述密封螺栓(1)轴线为转轴沿圆柱面均布。3.根据权利要求2所述的无接头管道密封工装,其特征在于,所述压紧套筒(3)的外径小于所述待密封管道的内径。4.根据权利要求1所述的无接头...
【专利技术属性】
技术研发人员:李传来,潘少军,施林峰,王锦洋,曹国荣,
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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