车载手机支架制造技术

本申请一种车载手机支架包括支架本体、夹持机构及设在支架本体背部并用于与汽车连接的夹持爪或吸盘，支架本体包括支架前盖及支架后盖，支架前盖与支架后盖连接并形成容置空间，夹持机构设置在容置空间内，夹持机构包括左夹持臂、右夹持臂、夹持座及连杆组件，左夹持臂及右夹持臂自容置空间分别向左、右两个方向延伸并外露于支架本体，左夹持臂位于容置空间的一端开设有长条形凹槽，右夹持臂与左夹持臂的长条形凹槽相对的一端设有与长条形凹槽匹配的滑杆，左夹持臂及右夹持臂通过长条形凹槽及滑杆实现滑动的连接，夹持座自容置空间向下延伸并外露于支架本体，连杆组件驱动左夹持臂、右夹持臂及夹持座并将手机夹持在车载手机支架内。

【技术实现步骤摘要】
车载手机支架
本申请属于汽车用品
，尤其涉及车载手机支架。
技术介绍
现在的车载手机支架安装不稳，有部分车载手机支架的左右两侧固定的部分需要手动夹紧，对于需要使用车载手机支架的朋友来讲非常的不方便，而且有可能会发生不可预料的危险。另外，部分车载手机支架的内部的结构比较复杂，使用齿轮等来实现传动，不仅在制作上不方便，且极为浪费材料。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种车载手机支架。具体地，本申请提供一种车载手机支架，其特征在于，所述手机支架包括支架本体、夹持机构及设在支架本体背部并用于与汽车连接的夹持爪或吸盘，所述支架本体包括支架前盖及支架后盖，所述支架前盖与支架后盖连接并形成容置空间，所述夹持机构设置在容置空间内，所述夹持机构包括：左夹持臂、右夹持臂、夹持座及连杆组件，所述左夹持臂及右夹持臂自容置空间分别向左、右两个方向延伸并外露于所述支架本体，所述左夹持臂位于容置空间的一端开设有长条形凹槽，所述右夹持臂与左夹持臂的长条形凹槽相对的一端设有与长条形凹槽匹配的滑杆，所述左夹持臂及右夹持臂通过长条形凹槽及滑杆实现滑动的连接，所述夹持座自容置空间向下延伸并外露于所述支架本体，所述连杆组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载手机支架，其特征在于，所述手机支架包括支架本体、夹持机构及设在支架本体背部并用于与汽车连接的夹持爪或吸盘，所述支架本体包括支架前盖及支架后盖，所述支架前盖与支架后盖连接并形成容置空间，所述夹持机构设置在容置空间内，所述夹持机构包括：左夹持臂、右夹持臂、夹持座及连杆组件，所述左夹持臂及右夹持臂自容置空间分别向左、右两个方向延伸并外露于所述支架本体，所述左夹持臂位于容置空间的一端开设有长条形凹槽，所述右夹持臂与左夹持臂的长条形凹槽相对的一端设有与长条形凹槽匹配的滑杆，所述左夹持臂及右夹持臂通过长条形凹槽及滑杆实现滑动的连接，所述夹持座自容置空间向下延伸并外露于所述支架本体，所述连杆组件驱动...

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，其特征在于，所述手机支架包括支架本体、夹持机构及设在支架本体背部并用于与汽车连接的夹持爪或吸盘，所述支架本体包括支架前盖及支架后盖，所述支架前盖与支架后盖连接并形成容置空间，所述夹持机构设置在容置空间内，所述夹持机构包括：左夹持臂、右夹持臂、夹持座及连杆组件，所述左夹持臂及右夹持臂自容置空间分别向左、右两个方向延伸并外露于所述支架本体，所述左夹持臂位于容置空间的一端开设有长条形凹槽，所述右夹持臂与左夹持臂的长条形凹槽相对的一端设有与长条形凹槽匹配的滑杆，所述左夹持臂及右夹持臂通过长条形凹槽及滑杆实现滑动的连接，所述夹持座自容置空间向下延伸并外露于所述支架本体，所述连杆组件驱动左夹持臂、右夹持臂及夹持座并将手机夹持在车载手机支架内。2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述连杆组件包括：第一连杆、第二连杆、第三连杆及第四连杆，所述第一连杆的一端及第二连杆的一端与支架后盖内侧旋转的连接，所述第一连杆的另一端与左夹持臂旋转的连接，所述第二连杆的另一端与右夹持臂旋转的连接，所述第三连杆的一端及第四连杆的一端与夹持座旋转的连接，所述第三连杆的另一端与左夹持臂旋转的连接，所述第四连杆的另一端与右夹持臂旋转的连接。3.根据权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，所述连杆组件还包括：第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑柏荣，唐志海，
申请(专利权)人：深圳造物部落科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44