一种自动配气小推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动配气小推车，包括车身，车身上设有配气装置和供气装置，供气装置设有进气口和出气口，车身的上表面设有气体输入接口和气体输出接口，气体输入接口与供气装置的进气口连接；所述的配气装置包括压力调节阀、流量调节阀、气动阀和连接管路，连接管路的两端分别与供气装置的出气口和气体输出接口连接；本实用新型专利技术的有益效果是：设计合理，结构简单，可以同时供应几条管路，可以自由移动对多个用气点供气，提高了设备资源的利用率，节省了铺设管路的成本，同时配气小推车采用PLC自动化控制，控制装置可气体输出接口都集成在小车的操作面板上，在使用时操作非常简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种自动配气小推车
本技术属于自动供气领域，具体涉及的是一种自动配气小推车。
技术介绍
气体输送设备广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。中国气体输送设备行业的企业分布比较零散，不同类型企业有不同的市场面。比如各式中小型通风机和其它风机产品由于技术含量相对较低、附加价值较低，故多由中小企业和乡镇企业生产，绝大多数中小型企业生产的通风机都是大众化的通用产品，没有自己独特的主导产品，竞争能力一般。在化工、制药、半导体芯片等行业的生产企业和科研实验室都会用到气体输送系统。目前各行业内普遍使用的供气系统分集中供气系统和分散供气系统两种。分散式供气是在每个用气点都安装一套气瓶和配气装置；集中供气系统是将气瓶和配气装置集中放置在气体房，通过管路系统将气体输送至用气点。对于用气量较小并且需要供应多种气体的车间或者科研实验室，如果采用分散式供气，因为气瓶和配气装置是固定的，需要安装多套气瓶和配气装置，配气系统利用率很低，造成设备资源浪费；如果采用集中供气，则需要铺设很长的管路，成本很高，并且配气装置集中放在气体房，操作很不方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种能够自由移动对多个用气点供气，提高了设备资源的利用率，节省了铺设管路的成本的自动配气小推车。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种自动配气小推车，其结构要点是，包括车身，车身上设有配气装置和供气装置，供气装置设有进气口和出气口，车身的上表面设有气体输入接口和气体输出接口，气体输入接口与供气装置的进气口连接；所述的配气装置包括压力调节阀、流量调节阀、气动阀和连接管路，连接管路的两端分别与供气装置的出气口和气体输出接口连接。作为本技术的优选方案，气体输出接口为数个，数个气体输出接口均于供气装置的出气口连接。作为本技术的优选方案，供气装置包括数个气瓶，数个气瓶与气体输入接口连接。作为本技术的优选方案，车身上设有自动控制系统，自动控制系统包括PLC触摸控制屏、压力传感器和PLC控制系统，PLC控制系统能接收到PLC触摸控制屏的指令和压力传感器的信号，经过逻辑计算之后向气动阀发出指令，控制气动阀的动作。作为本技术的优选方案，车身的上面上设有控制设备启动、停止以及紧急操作的运行控制按钮。作为本技术的优选方案，压力调节阀、流量调节阀、气动阀均为数个。作为本技术的优选方案，车身下方设有万向轮。本技术的有益效果是：设计合理，结构简单，可以同时供应几条管路，可以自由移动对多个用气点供气，提高了设备资源的利用率，节省了铺设管路的成本，同时配气小推车采用PLC自动化控制，控制装置可气体输出接口都集成在小车的操作面板上，在使用时操作非常简单方便。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；其中，1-车身，2-配气装置，3-供气装置，4-PLC触摸控制屏，5-气体输入接口，6-气体输出接口，7-压力调节阀，8-流量调节阀，9-气动阀，10-连接管路，11-运行控制按钮。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步解释说明，但不限制本技术的保护范围。如图1所示，一种自动配气小推车，包括车身1，车身1上设有配气装置2和供气装置3，供气装置3设有进气口和出气口，车身1的上表面设有气体输入接口5和气体输出接口6，气体输入接口5与供气装置3的进气口连接；所述的配气装置2包括压力调节阀7、流量调节阀8、气动阀9和连接管路10，连接管路10的两端分别与供气装置3的出气口和气体输出接口6连接。所述的气体输出接口6为数个，数个气体输出接口6均于供气装置3的出气口连接。所述的供气装置3包括数个气瓶，数个气瓶与气体输入接口5连接。所述的车身1上设有自动控制系统，自动控制系统包括PLC触摸控制屏4、压力传感器和PLC控制系统，PLC控制系统能接收到PLC触摸控制屏4的指令和压力传感器的信号，经过逻辑计算之后向气动阀9发出指令，控制气动阀9的动作。所述的车身1的上面上设有控制设备启动、停止以及紧急操作的运行控制按钮11。所述的压力调节阀7、流量调节阀8、气动阀9均为数个。所述的车身1下方设有万向轮12。车身1的作用是承载整台设备，操作人员推动车身1可以将此设备移动到任意位置；气瓶是气源供应设备，用连接管路10将气瓶与配气装置2连接，配气装置2由压力调节阀7、流量调节阀8及气动阀9组成，其作用是调节供应气体的压力和流量，以及控制气体的通断。本台设备采用PLC自动控制系统，操作界面采用PLC触摸控制屏4，操作人员可以通过PLC触摸控制屏4向PLC系统发出指令，控制配气装置2中气动控制阀9动作，实现自动配气；运行控制按钮11是控制设备启动、停止以及紧急操作的按钮，确保设备运行的安全性。此设备的气体输入接口5、气体输出接口6也安装在小推车的上面板上，靠近PLC触摸控制屏4和运行控制按钮11，使操作很方便。此设备最多可安装七个气瓶，四个气体输出接口6，实现了同时对多条管路供气，也可以每种气体供应一条管路。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动配气小推车，其特征在于：包括车身，车身上设有配气装置和供气装置，供气装置设有进气口和出气口，车身的上表面设有气体输入接口和气体输出接口，气体输入接口与供气装置的进气口连接；所述的配气装置包括压力调节阀、流量调节阀、气动阀和连接管路，连接管路的两端分别与供气装置的出气口和气体输出接口连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动配气小推车，其特征在于：包括车身，车身上设有配气装置和供气装置，供气装置设有进气口和出气口，车身的上表面设有气体输入接口和气体输出接口，气体输入接口与供气装置的进气口连接；所述的配气装置包括压力调节阀、流量调节阀、气动阀和连接管路，连接管路的两端分别与供气装置的出气口和气体输出接口连接。2.根据权利要求1所述的一种自动配气小推车，其特征在于：所述的气体输出接口为数个，数个气体输出接口均于供气装置的出气口连接。3.根据权利要求1所述的一种自动配气小推车，其特征在于：所述的供气装置包括数个气瓶，数个气瓶与气体输入接口连接。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏延衍，
申请(专利权)人：深圳融科科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44