一种可智能分配车位的地锁管理装置制造方法及图纸

技术编号:16896972 阅读:100 留言:0更新日期:2017-12-28 03:02
本实用新型专利技术公开了一种可智能分配车位的地锁管理装置,包括提手、磁铁块、地锁管理装置本体、选择按钮、防护挡板、铁片、控制按钮、旋转轴、前面板、散热板和侧面板,所述上面板的上表面上嵌入设置有提手,所述上面板的一侧下方设置有侧面板,所述侧面板的侧壁嵌入固定有散热板,所述上面板的一端下方设置有前面板。本实用新型专利技术结构科学合理,使用安全方便,设置了提手、磁铁块、铁片和防护挡板,提手可以便于地锁管理装置的移动和携带,磁铁块可以吸引铁片,便于防护挡板的闭合,防护挡板可以更加全面的保护地锁管理装置,该地锁管理装置相对传统地锁,实现多辆汽车对少量专用车位的共享,有效的降低车位的空置率。

【技术实现步骤摘要】
一种可智能分配车位的地锁管理装置
本技术涉及地锁管理装置
,具体为一种可智能分配车位的地锁管理装置。
技术介绍
地锁,即车位锁,是一种机械装置,作用是防止别人占用自己的汽车车位,让自己的汽车随到随停,相对传统地锁,地锁管理装置可以实现多辆汽车对少量专用车位的共享,有效的降低车位的空置率。但是目前市场上的地锁管理装置不仅结构复杂,而且功能单一,没有设置提手、磁铁块、铁片和防护挡板,不能便于地锁管理装置的携带和移动,不能对地锁管理装置进行全面的防护。
技术实现思路
本技术提供一种可智能分配车位的地锁管理装置,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的没有设置提手、磁铁块、铁片和防护挡板,不能便于地锁管理装置的携带和移动,不能对地锁管理装置进行全面的防护的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可智能分配车位的地锁管理装置,包括提手、磁铁块、地锁管理装置本体、选择按钮、防护挡板、铁片、控制按钮、旋转轴、前面板、散热板、侧面板、上面板、拉环、电源接口、PC连接线座、外接设备连接座、数据传输连接座、后面板、数据共享连接座和旋转轴承,所述上面板的上表面上嵌入设置有提手,且上面板的一侧下方设置有侧面板,所述侧面板的侧壁嵌入固定有散热板,所述上面板的一端下方设置有前面板,且上面板的另一端下方设置有后面板,所述前面板的内部设置有地锁管理装置本体,所述地锁管理装置本体的前表面上嵌入设置有选择按钮,所述选择按钮的一侧设置有控制按钮,所述前面板的底部嵌入设置有旋转轴,且前面板的前表面上靠近上面板的一端位置处出嵌入设置有磁铁块,所述旋转轴的一端设置有防护挡板,所述防护挡板的上表面上嵌入设置有铁片,且防护挡板的下表面上设置有拉环,所述电源接口嵌入安装在后面板的后表面上,所述电源接口的一侧设置有PC连接线座,所述PC连接线座的一侧设置有外接设备连接座,所述数据共享连接座安装在后面板后表面上靠近PC连接线座的一端位置处,所述数据共享连接座的一侧设置有数据传输连接座,所述旋转轴的内部设置有旋转轴承。优选的,所述防护挡板与前面板通过旋转轴转动连接。优选的,所述提手与上面板通过螺栓固定连接。优选的,所述散热板的数量为两个。优选的,所述防护挡板的内部设置有凹槽。与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便,设置了提手、磁铁块、铁片和防护挡板,提手可以便于地锁装置的移动和携带,磁铁块可以吸引铁片,便于防护挡板的闭合,防护挡板可以更加全面的保护地锁管理装置,该地锁管理装置相对传统地锁,实现多辆汽车对少量专用车位的共享,有效的降低车位的空置率,解决了一个车位上只能停指定的一车辆,专用停车位有几个车位就只能停几辆指定的车,车位闲置概率大,利用不充分问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术拉环的结构示意图;图3是本技术后面板的结构示意图;图4是本技术旋转轴的结构示意图;图中标号:1、提手;2、磁铁块;3、地锁管理装置本体;4、选择按钮;5、防护挡板;6、铁片;7、控制按钮;8、旋转轴;9、前面板;10、散热板;11、侧面板;12、上面板;13、拉环;14、电源接口;15、PC连接线座;16、外接设备连接座;17、数据传输连接座;18、后面板;19、数据共享连接座;20、旋转轴承。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-4所示,本技术提供一种技术方案,一种可智能分配车位的地锁管理装置,包括提手1、磁铁块2、地锁管理装置本体3、选择按钮4、防护挡板5、铁片6、控制按钮7、旋转轴8、前面板9、散热板10、侧面板11、上面板12、拉环13、电源接口14、PC连接线座15、外接设备连接座16、数据传输连接座17、后面板18、数据共享连接座19和旋转轴承20,上面板12的上表面上嵌入设置有提手1,且上面板12的一侧下方设置有侧面板11,侧面板11的侧壁嵌入固定有散热板10,上面板12的一端下方设置有前面板9,且上面板12的另一端下方设置有后面板18,前面板9的内部设置有地锁管理装置本体3,地锁管理装置本体3的前表面上嵌入设置有选择按钮4,选择按钮4的一侧设置有控制按钮7,前面板9的底部嵌入设置有旋转轴8,且前面板9的前表面上靠近上面板12的一端位置处出嵌入设置有磁铁块2,旋转轴8的一端设置有防护挡板5,防护挡板5的上表面上嵌入设置有铁片6,且防护挡板5的下表面上设置有拉环13,电源接口14嵌入安装在后面板18的后表面上,电源接口14的一侧设置有PC连接线座15,PC连接线座15的一侧设置有外接设备连接座16,数据共享连接座19安装在后面板18后表面上靠近PC连接线座15的一端位置处,数据共享连接座19的一侧设置有数据传输连接座17,旋转轴8的内部设置有旋转轴承20。为了使防护挡板5可以正常旋转,本实施例中,优选的,防护挡板5与前面板9通过旋转轴8转动连接。为了方便该地锁管理装置的移动,本实施例中,优选的,提手1与上面板12通过螺栓固定连接。为了使地锁管理装置更好的散热,本实施例中,优选的,散热板10的数量为两个。为了使防护挡板5在关闭时不影响该地锁管理装置的正常工作,本实施例中,优选的,防护挡板5的内部设置有凹槽。本技术的工作原理及使用流程:一种可智能分配车位的地锁管理装置,主要包括提手1、磁铁块2、地锁管理装置本体3、选择按钮4、防护挡板5、铁片6、控制按钮7、旋转轴8、前面板9,上面板12的上表面上嵌入设置有提手1,为了方便该地锁管理装置的移动,本实施例中,优选的,提手1与上面板12通过螺栓固定连接,侧面板11的侧壁嵌入固定有散热板10,为了使地锁管理装置更好的散热,本实施例中,优选的,散热板10的数量为两个,旋转轴8的一端设置有防护挡板5,为了使防护挡板5在关闭时不影响该地锁管理装置的正常工作,本实施例中,优选的,防护挡板5的内部设置有凹槽,前面板9的底部嵌入设置有旋转轴8,为了使防护挡板5可以正常旋转,本实施例中,优选的,防护挡板5与前面板9通过旋转轴8转动连接,该地锁管理装置主要增加设置了提手1、磁铁块2、铁片6和防护挡板5,提手1可以便于地锁装置的移动和携带,磁铁块2可以吸引铁片6,便于防护挡板5的闭合,防护挡板5可以更加全面的保护地锁管理装置,该地锁管理装置相对传统地锁,实现多辆汽车对少量专用车位的共享,有效的降低车位的空置率,地锁管理装置解决了一个车位上只能停指定的一车辆,专用停车位有几个车位就只能停几辆指定的车,车位闲置概率大,利用不充分问题。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种可智能分配车位的地锁管理装置

【技术保护点】
一种可智能分配车位的地锁管理装置,包括提手(1)、磁铁块(2)、地锁管理装置本体(3)、选择按钮(4)、防护挡板(5)、铁片(6)、控制按钮(7)、旋转轴(8)、前面板(9)、散热板(10)、侧面板(11)、上面板(12)、拉环(13)、电源接口(14)、PC连接线座(15)、外接设备连接座(16)、数据传输连接座(17)、后面板(18)、数据共享连接座(19)和旋转轴承(20),其特征在于:所述上面板(12)的上表面上嵌入设置有提手(1),且上面板(12)的一侧下方设置有侧面板(11),所述侧面板(11)的侧壁嵌入固定有散热板(10),所述上面板(12)的一端下方设置有前面板(9),且上面板(12)的另一端下方设置有后面板(18),所述前面板(9)的内部设置有地锁管理装置本体(3),所述地锁管理装置本体(3)的前表面上嵌入设置有选择按钮(4),所述选择按钮(4)的一侧设置有控制按钮(7),所述前面板(9)的底部嵌入设置有旋转轴(8),且前面板(9)的前表面上靠近上面板(12)的一端位置处出嵌入设置有磁铁块(2),所述旋转轴(8)的一端设置有防护挡板(5),所述防护挡板(5)的上表面上嵌入设置有铁片(6),且防护挡板(5)的下表面上设置有拉环(13),所述电源接口(14)嵌入安装在后面板(18)的后表面上,所述电源接口(14)的一侧设置有PC连接线座(15),所述PC连接线座(15)的一侧设置有外接设备连接座(16),所述数据共享连接座(19)安装在后面板(18)后表面上靠近PC连接线座(15)的一端位置处,所述数据共享连接座(19)的一侧设置有数据传输连接座(17),所述旋转轴(8)的内部设置有旋转轴承(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种可智能分配车位的地锁管理装置,包括提手(1)、磁铁块(2)、地锁管理装置本体(3)、选择按钮(4)、防护挡板(5)、铁片(6)、控制按钮(7)、旋转轴(8)、前面板(9)、散热板(10)、侧面板(11)、上面板(12)、拉环(13)、电源接口(14)、PC连接线座(15)、外接设备连接座(16)、数据传输连接座(17)、后面板(18)、数据共享连接座(19)和旋转轴承(20),其特征在于:所述上面板(12)的上表面上嵌入设置有提手(1),且上面板(12)的一侧下方设置有侧面板(11),所述侧面板(11)的侧壁嵌入固定有散热板(10),所述上面板(12)的一端下方设置有前面板(9),且上面板(12)的另一端下方设置有后面板(18),所述前面板(9)的内部设置有地锁管理装置本体(3),所述地锁管理装置本体(3)的前表面上嵌入设置有选择按钮(4),所述选择按钮(4)的一侧设置有控制按钮(7),所述前面板(9)的底部嵌入设置有旋转轴(8),且前面板(9)的前表面上靠近上面板(12)的一端位置处出嵌入设置有磁铁块(2),所述旋转轴(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:江建荣
申请(专利权)人:上海鸿维物联网技术工程有限公司上海鸿维信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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