一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构。钢混组合独塔部分斜拉桥截面形式的选取，将关系到能充分否发挥钢与混凝土的材料特性，能否体现钢混组合结构体系的优势，以及是否便于施工。本实用新型专利技术底部为倒T形混凝土底板，倒T形混凝土底板顶面中央为纵向延伸的凸台；倒T形混凝土底板两侧为下弦杆，下弦杆上方为上弦杆，上弦杆与下弦杆之间设置有腹杆。本实用新型专利技术将预应力混凝土与钢结构有机结合，结构具有钢结构架设的便捷性，工程造价及养护维修工作量小于钢结构，结构横向刚度好，自重小有利于结构向大跨发展，充分发挥了钢与混凝土的材料特性。

【技术实现步骤摘要】
一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构
本技术属于桥梁结构建筑
，具体涉及一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构。
技术介绍
银川到西安客运专线上的银川机场黄河特大桥，根据建设要求主桥采用6孔168m的跨度，结合近年来国内外组合结构的大力推广应用及本桥的工程实际，推出了一种钢混组合独塔部分斜拉桥。该结构为采用钢桁与混凝土顶底板组成的组合结构，采用塔墩固结梁底放置支座的漂浮体系。对于这种新型钢混组合独塔部分斜拉桥，截面形式的选取，将关系到能充分否发挥钢与混凝土的材料特性，能否体现钢混组合结构体系的优势，以及是否便于施工。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构,用预应力混凝土板替代下承式钢桁斜拉桥常用的正交异性钢桥面,以降低工程造价并增大结构横向刚度，桥塔处梁截面采用预应力混凝土板进行上弦杆的连接以降低支点梁高。本技术所采用的技术方案为：一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构，其特征在于：底部为倒T形混凝土底板，倒T形混凝土底板顶面中央为纵向延伸的凸台；倒T形混凝土底板两侧为下弦杆，下弦杆上方为上弦杆，上弦杆与下弦杆之间设置有腹杆。纵桥向每个钢桁节点处的倒T形混凝土底板底面设置有工字钢横梁。倒T形混凝土底板内设置预应力钢束，纵向为全预应力结构。跨中处的上弦杆之间在横桥向采用钢箱横梁进行连接。桥塔处的上弦杆之间在横桥向采用纵向设置预应力钢束的混凝土顶板进行连接。下弦杆外侧设置有人行道。本技术具有以下优点：本技术将预应力混凝土与钢结构有机结合，结构具有钢结构架设的便捷性，工程造价及养护维修工作量小于钢结构，结构横向刚度好，自重小有利于结构向大跨发展，充分发挥了钢与混凝土的材料特性。附图说明图1是跨中梁部断面图。图2是桥塔处梁部断面图。图中，1、倒T形混凝土底板，2、工字钢横梁，3、钢箱横梁，4、混凝土顶板，5、下弦杆，6、上弦杆，7、腹杆，8、钢锚箱，9、人行道。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术进行详细的说明。本技术涉及的一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构，桥梁梁部是由钢箱上下弦杆、腹杆及混凝土板组成的钢混组合结构。底部为倒T形混凝土底板1，倒T形混凝土底板1顶面中央为纵向延伸的凸台。行车道位于倒T形混凝土底板1上。倒T形混凝土底板1内设置预应力钢束，纵向为全预应力结构。倒T形混凝土底板1两侧为下弦杆5，下弦杆5上方为上弦杆6，上弦杆6与下弦杆5之间设置有腹杆7。下弦杆5外侧设置有人行道9。纵桥向每个钢桁节点处的倒T形混凝土底板1底面设置有工字钢横梁2。跨中处的上弦杆6之间在横桥向采用钢箱横梁3进行连接，桥塔处的上弦杆6之间在横桥向采用纵向设置预应力钢束的混凝土顶板进行连接，以克服支点负弯矩降低支点梁高。本结构施工采用先钢桁与斜拉索后混凝土板，再张拉纵向预应力钢束的施工方法。本技术的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本技术说明书而对本技术技术方案采取的任何等效的变换，均为本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构，其特征在于：底部为倒T形混凝土底板（1），倒T形混凝土底板（1）顶面中央为纵向延伸的凸台；倒T形混凝土底板（1）两侧为下弦杆（5），下弦杆（5）上方为上弦杆（6），上弦杆（6）与下弦杆（5）之间设置有腹杆（7）。

【技术特征摘要】
1.一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构，其特征在于：底部为倒T形混凝土底板（1），倒T形混凝土底板（1）顶面中央为纵向延伸的凸台；倒T形混凝土底板（1）两侧为下弦杆（5），下弦杆（5）上方为上弦杆（6），上弦杆（6）与下弦杆（5）之间设置有腹杆（7）。2.根据权利要求1所述的一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构，其特征在于：纵桥向每个钢桁节点处的倒T形混凝土底板（1）底面设置有工字钢横梁（2）。3.根据权利要求1所述的一种下承式钢混组合斜拉桥截面结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：周友权，赵会东，杨少军，李小军，康炜，吴文华，乔雷涛，张鹏举，文强，张蕾，冯亚成，张鹏，房帅平，方桂芬，卢浩，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61